TheFlashback

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    12

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные TheFlashback

  2. Вариатор - драйв включается с рывком. R50

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    Как правильно переключаться на С ке с минимальной потери времени. До каких обаротов какие крутить передачи? Поделитесь кто знает?

    от 5500 до 6200 rpm, для того чтобы увеличить вращающий момент и hp...

    в более щедящем режиме можно начинать с 4500 rpm...

  3. Вариатор - драйв включается с рывком. R50

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    ДД всем!

    Во-первых, представлюсь как новичок - Mini Cooper 2003 из штатов -) Вторую неделю наслаждаюсь, хотя манеру езды пришлось сменитьт порядочно - до этого ездил на Subaru Outback.

    Во-вторых, возник сразу вопрос. К работе механизмов машинки (тьфу*3) претензий пока нет, но!.. Может это после субри с огромной тягой на низах, но есть такое ощущение, что при сбросе газа и езде на ненажатой педали (или слегка нажатой) машинка движется рывками. Вальяжно катиться уже не получается, приходится газовать и выходить из ритма пробки...

    Так вот, собственно -) Это такая бага или фича? Имеет смысл ехать на сервис и задавать им этот вопрос (попутно попадая, как я понял из форума, на месяц без машинки и смену 50% деталей)?

    у тебя в купере компрессор, у компрессора провал на низких оборотах, известный факт - была бы турбина, было бы еще хуже - провал этот устраняется заменой нескольких компонентов

    1. глушитель - стоковый глушитель очень тяжелый и очень консервативный.

    существуют разные которые и не громкие и очень легкие и пропускная способность значительно выше

    2. Воздушный фильтр - стоковый маленький и не дышит

    3. Распределительный вал

    4. Чип...

    меняешь 1 2 3 4, провал пропадает, на второй передаче крутишь до 115 км в час...

  5. В чем дело то?

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    ПРивет всем!

    После непродолжительного простоя минька сильно тупит на низах.

    Стоит немного проехаться и все пропадает. В течении для такое не повторяется.

    Дело в счечах зажигания?

    Спасибо!!!

    когда масло холодное компресору нехватает объма легких... грей до 1/3 шкалы и можешь отжигать...

  6. Блокируемый дифференциал

    в Ходовая, шины, диски

    Опубликовано

    У меня ноябрь 2003 года.

    По ощущениям он есть!

    Сегодня буду звонить в борис-хоф по этому поводу, потом отпишу  :)

    у тебя его нет, если только сам не ставил, в купера их стали вставлять с 05 года....

    вообще при166 лошадях он вообще не нужен - имеет смысл только если движок разогнан до 205+hp...

  7. Koni FSD (Frequency Selective Damping)

    в Тюнинг

    Опубликовано

    Сегодня ткнул себе в Купер.... Офигительно! С одной стороны мягко когда надо мягко, с другой стороны когда надо жестко то очень жестко... Рекомендую всем!!!

    koni_fsd.jpg

    Инфа:

    http://www.tirerack.com/suspension/suspens...=FSD+Damper+Set

    теперь по трамвайным рельсам можно спокойно ездить :234:

    :rolleyes:

  8. У кого что есть

    в Тюнинг

    Опубликовано

    А что за тормоза, и каков эффект (при вождении), кроме внешнего вида конечно, потому как выглядит - просто супер. 8)

    Тормозилки StopTech с колодками Ferodo. С 60 до 0 сбрасывает практически мгновенно. Особенно если еще нижнюю передачу воткнуть....