samuraiichik

отвечаю себе в прошлое. это просто контакт массы отошёл. чистый контакт. ржавый я крутил. а чистый не трогал. и по итогу. ничего не ломалось. а тупо контакт массы...... плохая зарядка, пропадающий вольт без которго стартер даже дёргаться не хотел чтобы поработать.

WhatsApp Video 2022-02-02 at 15.25.09WhatsApp Video 2022-02-02 at 15.25.09купил машинуку r56 2007г. меньше недели назад, позавчера на перезде стоя на паркинге, запищала приборка, вылезло куча ошибок, начала глохнуть. я заглушил и больше завести не смог.... коробка в нейтраль не переключалась, колечко для этого предусмотренное благополучно оторвалось совершенно не ощущая сопротивления с его стороны. На эвакуаторе отвёз в сервис центр BMW и MINI. там после продолжительно сброшенной клемы запустился моторчик без проблем..... как будто у меня ничего и не случилось. разве что предварительно они подключили зарядное устройство. диагностировали, во время работы пропадала зарядка с генератора, его приговорили. оставил им машину. Утром они сняли генератор, отдали в ремонт, там проблем не нашли кроме гудения подшипников. (обслужили-заменили) поставили гену, работает хорошо, забрал машину, проехал 45км. машину припарковал дома. утром не завелась. показания аккумчика 11.7в. снял его, поставил на зарядку за 1.2 часа с 35%до95% в него влезло 4Ah. вставил его, машина не заводится. просто открывается зажигание и всё. как будто на тормоз не жму чтобы запустить мотор. стартер соответственно не крутит. вылезает множество ошибок: руль, по коробке жёлтая шестерёнка, давление шин. красная надпись сервис, машинка на подъёмнике. машинка жёлтая со стрелочками. и всякие противотуманки, подсветки, омывайки. съездил, купил новый аккумулятор, вставил и ничего не происходит. всё тоже самое..... блин, да что с ней? на фотках ошибки с диагностики