Абсолютно грамотный ответ. Плюсую. Если авто стоит под на паркинге под уклоном, то все крестовины / гранаты/ привода натягиваются в одну сторону. Когда врубаешь драйв или реверс, они резко поворачиваются в другую сторону и выбирают свои свободные хода с таким звуком, это естественно и нормально. Проверить можно, нажав на тормоз или ручник, и поставить на паркинг, потом переключить на драйв. Никакого удара быть уже не должно. Если будет, то это однозначно привет гидротрансформатору или первому фрикциону.
