dubasov
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные dubasov
-
-
Всем привет.
Через подбор на офсайте вышел на модель Thule Evo WingBar.
Так как крыша без подготовки под это дело, поперечины крепятся за дверные проёмы.
У кого-нибудь был опыт использования подобного способа? Есть минусы?
-
В общем, начав тему, заканчиваю.
На 6000 приехал к ОД, предварительно обсудив цель по телефону.
Уже на месте в момент приёмки автомобиля было сказано, что "нулевого ТО" по факту нет, даже как рекомендации, но, если я буду непреклонен, масло мне поменяют, но никаких отметок в БК делать не будут. Также дали несколько рекомендаций на будущее, к поводу, по которому приехал, не относящихся.
Масло и фильтр поменял, так как был настроен. Все остальные действия - по зову БК.
-
В общем, по последним данным:
В мануале про обкатку только рекомендации до 2000 км не раскручивать выше 4500 об/мин и 160 км/ч, про смену масла и фильтров - ни буквы.
Представители разных ОД говорят, что мероприятие это в целом добровольное, но некоторые рекомендуют слить первое масло на 5-6 тысячах (склоняюсь к такому развитию событий.
БК считает до первого ТО
Всем спасибо!
-
8 минут назад, Silversol сказал:
по словам мастера-приемщика Адванс Авто на Киевском - никакого нулевого ТО уже несколько лет не существует. типа "после обкатки"
есть первое ТО, которое производитель рекомендует типа (?) на 15к, а дальше на ваше усмотрение
Ровно эти же сомнения и заставили меня обратиться к формату форума.
Вопрос не в стоимости - для дела не жалко, был бы смысл, а в сроках принятия решения перед 1500-1800 км поездкой
Но мнения, в том числе и с отсылкой к мастерам, пока диаметрально противоположны: многие, из тех, кто может быть заинтересован, говорят, что масло, стружки и вот это вот всё, другие говорят, что технически для этого масляный фильтр придуман. Продолжаю собирать аргументы как за так и против.
Спасибо.
-
Всем привет.
Безуспешно пытался обнаружить многостраничное обсуждение вопроса в архивах.
Прошу поделиться опытом прохождения нулевого ТО: на каком пробеге, по настоянию или убеждению?
Багажник THULE на крышу CLUBMAN
в Общалка
Опубликовано
вот как раз не хочется ничего разбирать и уж тем более сверлить) возить - всё, что не влезло в багажник: борды, когда четвёртый пассажир есть (при установленном детском кресле), велики (раз-два за сезон), сам бокс (если захочется road-trip), ну и прочее, чётко следуя инструкциям и не перегружая установку
а интересовало, главным образом, оставались ли какие-нибудь следы эксплуатации, нарушалась ли герметичность дверных стыков, что там ещё может быть...
так-то по отдельности ни к MINI, ни к THULE вопросов нет)