Traffic

Members
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Traffic

  1. 2471-1.jpg

    2471-5.jpg

    2471-11.jpg

    Exactly 45 years after the launch of the Mini Traveller in September 1960, Mini presented the Mini Concept Frankfurt at the 2005 Frankfurt Motor Show – a design study re-interpreting the philosophy of the little Traveller from Great Britain through a new concept of ''Travelling in Style'' befitting the beginning of the 21st century. In its overall look and appearance, this concept car with numerous design features in the meantime acknowledged as genuine icons is typical of Mini all the way. And numerous innovations both inside and outside are equally typical of the brand: Wide-opening doors with parallelogram kinematics characterise this very special car in the same way as its coupé-like look without a B-pillar, the new silver metallic paintwork and exquisite materials within the interior. The Mini Concept Frankfurt also quotes the classic Mini Traveller also through its elegant Estate design boasting a symmetrically split double door at the back as well as split rear side windows.

    The fundamental idea in developing Mini Concept Frankfurt was to make loading and entering the car as simple and convenient as possible. This is why all four doors (the driver/front passenger and rear doors) come with parallelogram kinematic joints and springs: To allow optimum access and entry into the car, the doors swivel to the side and at the same time to the front in one single movement, ensuring maximum opening space leading into the interior. The rear sliding windows open electrically, the front section moving parallel beneath the rear half. With the windows fully open, Mini Concept Frankfurt thus provides a particularly impressive feeling of style and generosity otherwise to be found only in a coupé and convertible. And thanks to the long wheelbase, the two rear seats are easy to reach while at the same time the exterior of the car offers a particularly dynamic and sporting impression.

    The Mini Concept Frankfurt comes with an adjustable Cargobox within the luggage compartment with its loading cover moving out to the rear for easy and convenient access at all times. A further convenient feature is the transparent cover on the Cargobox moving up and thus serving as a partition between the passenger area and the luggage compartment. The rear section of the roof, finally, opens up just as conveniently for easy loading. Mini Concept Frankfurt stands out in its beautiful silver paintwork in the light, all points not directly in the beholder’s line of vision being kept in a more discreet grey. Soft, resilient neoprene is featured on the black side band so characteristic of the car, extending along the side-sills and wheel cutouts.

    The ''Floating Elements'' concept consistently takes up and continues the car’s exterior statement within the interior: Right from the start when getting into the car, Mini Concept Frankfurt makes a generous and open impression enhanced by the completely free and accessible floor of the car, the foot area covered only by the central ''insular element'' of the centre console holding the ''suspended'' seats in position to provide a particularly generous foot area with a very advantageous impression of space. This impression is further accentuated by the free-hovering dashboard with its speedometer in the middle.

    It almost goes without saying that Mini Concept Frankfurt offers adequate space for four. The rear-seat backrests tilt down individually to form a flat surface flush with the floor of the luggage compartment, while the centre armrest lying between the two seats is integrated in the flat surface and offers additional storage space. Throughout the interior, white leather underlines the impression of modern style and generous space, adding a strong touch of sophisticated class and stylish flair. The colour white emphasises the clear lines of Mini Concept Frankfurt, top-quality leather being used on different surfaces, the warm, natural surfaces being supplemented by cool-looking, metallic trim at all appropriate points. An aluminium-coated glass-fibre structure, for example, accentuates the door panels and linings inside the car, while a special carbon-fibre look highlights the foot area in combination with nylon texture carpeting adding a particular touch of sporting style.

    Ну как? :00:

  2. Некоторое время назад я начал подозревать свою девушку в хождении "налево". Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками", когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться.

    Так или иначе я никогда не заговаривал об этом с моей подружкой. Наверно я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда они ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятатся за своей машиной - оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей тачки и вдруг заметил, что тормозные диски с тыловой части немного заржавели.

    Никто не в курсе - лучше отполировать или у официала новые купить?

  3. ЗЫ. Ходишь, естетсивенно, не по крыше, а по всяким балкам на высоте метров 300

    Поздравляю конечно :cheers: . А зачем ходишь -то, чего ищешь? (ну акромя адреналину конечно..) :scratch:

    кроме андреналина стимулов нет... но его выше крыши :cheers:

  4. Вношу запись в органайзер с "бесконечным" сроком исполнения... :lol:

    Ну чтож так негативно-то?! [-X

    А кто это сказал? Цитата: "Приеду - скину на болванку, дам обязательно. Но пока непонятно когда покину эту гавань"

    Так что и совсем даже не негативно, а оптимистично и жизнеутверждающе. :wink:

    Когда бы ты не вернулся и когда бы это не произошло мы во всеоружии будем ждать на "низком старте". :D/

    А если что не так (зажухаешь ты, к примеру, праздник и "братание"), то и "спросить" могём... :lol:

    Все слышали, не "отмажешься". :mrgreen:

    ой

    :-({|= я милаааагаааа узнаю па паходке :D/

  5. Гы гы гы ....

    та нэ, Юр, це ж машина иного класса  [-X  :D

    Класса, то она иного, но у Mini одновременно и нет одноклассников, читай - конкурентов, а с другой стороны - их целый рой... #-o

    Вот и думай теперь... :-k

    Хотя, как фанату - понятно что Mini вне всяческой конкуренции,- всё объективности ради... :roll: :wink:

    ти сам понилъ чито написаль, а? ](*,) :mrgreen:

  6. Traffic

    В Корее?!!  :shock: Прикольно!!!

    А в какой Северной или Южной?

    Я Новый Год встресял  :D в Сайгоне,- понравилось!

    В южной, конечно, лето ж :D

    Я в Пусане ~70 мин полета от Сеула. 2-й по величине город: все штаб-квартиры Самсунга и прочих тут расположены.... консультирую вот :twisted:

    Собираюсь в Китай перебираться скоро :D/

  7. 2Traffic

    На видео снимал???!!! Дай позырить.  :shock:  :lol:  

    А на встречу запись принесешь? Мож ещё кому будет интересно посмотреть.

    Юр, я в Корее [-o<

    6966IMGP1568-med.JPG

    Приеду - скину на болванку, дам обязательно. Но пока непонятно когда покину эту гавань :-k