Girik

Members
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Сообщения, опубликованные Girik

  1. Был вариант 2018 год, 27000 пробег, цена 1.8.

    Машина провисела меньше недели, но в ней реально было ВСЕ, плюс выхлоп JCW Pro доустановлен. Вот теперь можно вычитать сколько надо отнять по цене за лишние опции.

    Я первое что искал, это сиденья алькантара или кожа, уже потом все остальное. Но все же жир быстрее уходит.

  2. Пленки на зеркале нет, датчики чистые. 
    Тонировку снял и с заднего стекла тоже. 
    С завода машина шла без тонировки, думаю что когда тонировали, увеличили чувствительность датчика. 
    Теперь если пальцем закрыть внутренний датчик, ещё что то видно. Убираешь все уходит в черноту. 

  3. Подскажите , купил машину с пленкой тонировки. Зеркала стоят с фотохромом, и внутреннее и наружние. Машину растонировал, теперь ночью зеркала полностью темные. Где кодировку поменять , и можно ли с помощью bimmercode сделать?

  4. В продаже редкий зверь R56S LCI 2012 MINI Cooper S Inspired by Goodwood — разработанный совместными усилиями английских автомобильных компаний MINI и Rolls-Royce, названный в честь расположения офиса последней в Гудвуде.

    К самым ярким особенностям дизайна кузова можно отнести эксклюзивные цвета черный металлик Rolls-Royce Diamond Black и голубой металлик Reef Blue Metallic, а также 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с большим числом спиц. Внешние изменения коснулись капота автомобиля, с которого был убран воздухозаборник и заменен дополнительными отверстиями в бампере.
    Приборная панель, включая окантовку центрального циферблата и дефлекторов обдува, центральная консоль, напольные коврики, комфортные сиденья из кожи Lounge Leather, обивка потолка, а также панели дверей, боковые панели и панели стоек кузова выполнены в эксклюзивном цвете Rolls-Royce Cornsilk. Высокое качество подтверждают такие элементы как декоративные накладки приборной панели и дверных ручек, отделанные ореховым деревом Walnut Burr, отделка верхней части приборной панели черной кожей Nappa, кожаная отделка дверей Tipped Leather Cornsilk, а также клавиши многофункционального рулевого колеса и элементы управления под центральным циферблатом цвета Piano Black. Кроме того, салон отличается кашемировой отделкой потолка, солнцезащитных козырьков и заднего вещевого лотка, а также напольными ковриками из овечьей шерсти с длинным ворсом, которыми комплектуются современные модели Rolls-Royce.
    Автомобиль оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 184 лошадиных сил с турбокомпрессором Twin Scroll и агрегатируется, по выбору клиента, механической или автоматической коробкой передач. В базовое оснащение входят биксеноновые адаптивные фары, задние парктроники, климат-контроль, бортовой компьютер, аудиосистема Radio MINI Visual Boost с Hi-Fi системой динамиков Harman/Karbon.В мире подобных автомобилей будет реализовано всего 1 000 штук, лишь 15 из которых доедут до России. Всего 15 россиян станут владельцами самого роскошного MINI за всю историю концерна.

    По комплектации вроде есть все,кроме люка.
    - Цвет REEF BLUE METALLIC
    - Обивка салона LEDER GOODWOOD/CORNSILK
    - Система HiFi Harman Kardon
    - Радиоприемник MINI Visual Boost
    - MINI Connected
    - Система навигации MINI
    - Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
    - Подготовка под м/телефон Bluetooth+USB/аудио
    - Л/с диск MINI Multi-Spoke
    - Комфортный доступ
    - Спортивное сиденье с кожаной обивкой
    - Система обогревом.сидений .водителя/перед.пасс.
    - Пакет мест хранения
    - Клавиша Sport
    - Адаптивное освещение поворотов
    - Пакет светотехники

    Куплен мною осенью в качестве второго автомобиля, но как и бывает с мини, я заболел. Автомобиль стал для езды на каждый день, я считаю идеальный сити-кар.
    Сразу после покупки сделано ТО с заменой всех масел и фильтров, с заменой топливного фильтра, масла в АКПП, снятием и промывкой радиаторов, заменой навесного ремня.
    По кузову была сделана полировка и покрыта стеклом.
    В Lightlab были сняты фары, разобраны, промыты, отполированы, заделаны трещины, затянуты пленкой. В туманки поставили диоды, светят как заводской ксенон. Все желтые лампы поменяли на серебристые, диоды в задний ход, замена подсветки в салоне и багажнике. Так же сделали полную шумоизоляцию салона, двери, пол, крыша. Новые коврики в салон, сетки в багажник.
    В Лондон сити довели до ума подвеску, замена всех сайлентов. Потекла помпа , замена. Купил к зиме новый аккумулятор.
    Были куплены диски с 16-й зимней резиной, оригинал на летней лежит.
    Куплена установлена распорка под капот.и к лету куплен новый холодный впуск Afe, пока ставить не стал.
    Салон светлый беж, есть небольшие царапки, но вообще отличное состояние. Потолок шерсть, состояние в идеале.
    Кузов в родной краске, без аварий и окрасов.
    В машине не курили.
    Едет она просто по бешеному, рулится волшебно. Штатных тормозов для города достаточно.

    Причина продажи, хочется тюнинга, но тогда он превратится в просто мини, трогать такую машину рука не поднимается.Решил купить JCW, и курочить уже его.

    Пробег сейчас 89000. Машина на полном ходу,вложений на данный момент не требует. Ценник из-за состояния и то что сделано вижу 1100000, но к реальному разговору готов. Выкладываю пока только в конфу, писать прошу в личку.

    Как машина выходного дня, именно goodwood, наверно идеал. В Россию продано 12 штук всего, так что вариант встретить такой на дороге достаточно мал

    3VWbFiadKpU.jpg

    18LOfUW_dy4.jpg

    e-M_hN64hBc.jpg

    kMNqLsAGh2s.jpg

    gMNWJp_VSkU.jpg

    eyLWj_kY2oo.jpg

    aTEeh7w8K8c.jpg

    oTkdIOSK_Ig.jpg

    UjVm-qQ3DBs.jpg

    GV4KS-3m3WA.jpg

  5. На жкв остался автомат, на 8 ступеней. Вот почему я не рассматриваю S. Или брать тогда дорестайл, там тоже автомат. 
    Вот и меня немного напрягает, что взяв F64 я получу просто небольшой автомобиль, а не Купер. 

  6. Приветствую почтенное общество. 
    Так уж сложилось, что был куплен мини купер s, 2012 года.Изначально машина планировалась как вторая, но вот уже третий месяц, я не могу вылезти из-за руля этого автомобиля. Я совершенно изменил свое мнение об этих автомобилях. 
    В данной ситуации поднялся вопрос, есть смысл добавить денег и купить F56 JCW , или продолжать ездить на R56S в максимально жирной комплектации goodwood , ну только без люка.