idlewee

Members
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные idlewee

  1. С наступлением жары машина стала ужасно "тупить", дерагется, плохо разгоняется. Подключил диагностику, показывает температура всасываемого воздуха аж 78 градусов, за окном +28 было. Кто-нибудь может поглядеть свою температуру после поездки? Или большая температура подкапотки в r53 это норма?

    1. Датчик давления во впуске (с температурой) менял на новый – тож самое показывает.

    IMG_2933.jpg

  2. 18 часов назад, Volchok сказал:

    Датчик давления во впускном коллекторе(2 артикула 12 14 0 872 679 или 12 14 0 872 648) , не ?
    Попробуй купить или на разборке взять поездить ..., у меня когда проблемы с запуском были я все в купе(насос фильтр датчик) менял и прошло.
    Мне его кто то тоже посоветовал поменять ...,меняется на 5 мин(перед компрессором стоит)
    P.S. пробег похож на сказку конечно   80 тыс/15 лет = 5 тыс в год )))

    Хм, попробую, спасибо!

    Пробег как есть, и за все время машина зимы не видела, ну и не единственная она)

  3. ХЕЛП Ситуация такая, R53, пробег 80тыщ км, после стоянки больше 15 минут нужно долго крутить стартером чтобы завелась.

    Прошло уже 3 года и 6 автосервисов, но проблему никто решить не смог. Пробег был 60 тыщ, когда началось, еще у прошлого хозяина, он так и забил на это.

     

    Что сделано:

    1) купил новый оригинальный насос в сборе,

    2) новый оригинальный корпус фильтра со шлангами,

    3) новый регулятор давления в рампе,

    4) форсунки проверяли на стенде, не текут.

    5) заменен датчик положения распредвала.

    6) датчики температуры (конечно не 56 но просто уже нет вариантов что еще)

    7) ошибок по компу нет

     

    У кого есть идеи?