Vorchun

Спасибо)

Вчера приехал с работы, открыл капот отсоединил аккумулятор, отсоединил шлейф который идет на гидроагрегат DSC продул, погрел строительным феном (ну так на всякий). Машина на земле так что к датчикам ABS не добрался. Собрал, завожу... не фига все без изменений. Ну думаю ладно на выходных либо к другу в теплый гараж, либо в сервис. Поехал в магазин. Через 50 метров все пропало, DSC заработала. Не любит этот малыш ни мыться, ни морозов)

А что такое коннекторы к датчикам АБС и где они стоят?

а да и самое главное атипробуксовочная система не работает!!!!

глушил запускал не помогло

Доброго времени суток. У мене Mini Cooper r50 2003 год. Может кто подскажет загорелись одновременно две лампы: ASC на тахометре и давление колес на спидометре. Причем прокол колес именно горит, а не мигает. Было такое что упало давление в колесе, лампочка замигала. После того как выравнял давление сбросил кнопкой под стояночным тормозом. Но тут тупо горит и не реагирует!!!!! Перед этим машину правда помыл, покатался часа два. Пошел в магазин вышел и на тебе. Я так принципе понял что данный малыш не дружит с зимой)

Доброго времени суток. Вот моя история войны с ГУРом. Приобрел я Cooper 2003 года 116 л.с. и ГУР тут же сдох) Ну делать не чего надо чинить. Ездить без него уж больно мучительно да и вредно для рулевой рейки. Нахожу центр по ремонту, договариваюсь, приезжаю на диагностику. (По телефону слышу уже приговор что 90% что не починят, скорей всего замена. Но наделся на 10%)) ). Короче оставляю машину. Звонят на следующий день:"ГУР мертвый, ремонту не подлежит, можем заказать новый за 32000, есть б.у. за 15-17 т.р. но не советуем, может и год проработать, а мое и неделю не выдержать". Говорю буду искать. Мой part номер насоса BMW 32 41 6 778 425, забиваю в exit.ru выдает его цену и аналоги Bosch K S00 000 150 которые на порядок еще и дороже. Но забив номер BOSH вывал заменитель BMW 32 41 6 882 269 который у них уже стоит от 23000р. и будет в пункте выдачи через семь дней, а не через 30 как оригинал. Звоню: "По вашему VIN выдает насос BMW 32 41 6 778 425 и все, но визуально насосы похожи" Начинаю ломать голову. Так как возврата то нет!!!! Прочесываю весь инет, форумы, звоню в магазины... ответ одинаков не знаем не про какой BMW 32 41 6 882 269, ваш насос BMW 32 41 6 778 425. Но по фотографиям действительно они похожи!!! и на одном из сайтов нахожу что подходит для Cooper R50 и R53. И тут на свою удачу нахожу на Avito частное, единственное, объявление о продаже данного чуда. (забив в поисковик BMW 32 41 6 882 269, а не "ГУР на MINI") Причем абсолютно нового и за 17000!!!!!!! Звоню договариваюсь, даже о том, что если не подойдет верну и заберу деньги, при условии что не будет следов установки. На всякий случай лечу в сервис и забираю свой не рабочий насос. Приезжаю к продавцу. Крутил вертел минут 20. Один в один. Беру. Привожу в сервис. Ставят. и о чудо РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! Короче народ BMW 32 41 6 882 269 подходит и стоит на порядок дешевле. Мне все обошлось: насос 17000 (и это НОВЫЙ а не Б.У. с разборки) и установка вместе с маслом 5000. Но ребята из сервиса сказали: "что тебе просто повезло, кроме б.у. ни чего в Москве не было и ожидалось только в Январе!!!! А ты подобрал другой номер, нашел новый, да еще и дешевле!!!" Ребята кстати нормальные, не нагружали лишнего и во время поиска участвовали советами!!!! P.S. если кто расскажет как вставлять картинки, то вставлю наглядный пример)