MINIPEOPLE, привет!
Недавно, пролетающий мимо Амур вонзил в меня стрелу. На стреле была эмблема MINI. Я понял, что вот она та самая марка, которую я так давно искал в немцах и японцах.
Обязательно скоро создам тему по поиску авто (интересует F56 S). А пока, хотел у вас спросить (как у самой активной аудитории по этому кузову) вопросы на предмет "правильно ли я понимаю, что...". Заранее извиняюсь, если где-то вы уже давали расширенные ответы форумчанам, поэтому буду признателен хотя бы за краткие ответы.
Итак, вопросы:
1. На просмотренных мною авто с пробегом 50-60к был потерт руль. Из моего опыта владения другими марками, руль протирается ближе к 100к пробега. Или на MINI нежная кожа и это нормальное явление?
2. Понял, что протирается дверь от уплотнителя. Ничего же ей не будет, если я поверх протертости наклею пленку защитную?)) заржаветь то не должно...
3. Стучит задняя подвеска в каком процентном соотношении авто? Опять таки, в просмотренных вариантах никто ничего не менял. Строят ангельские глазки, мол всё в порядке. Неохота на негарантийной машине платить большую денежку.
4. Выхлоп красиво плюется только на спорт коробке?
Был бы признателен, если дадите какие-то советы как можно при первом осмотре понять, что MINI живой. Общие подходы касательно снимался/не снимался капот, толщиномером проверить - это я умею. Есть ли особенности?