Dekhitskov

Members
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dekhitskov

  1. В 31.01.2018 в 10:22, sergey11 сказал:

    Доброго времени суток. Проблема хитрая перебрали и заменили многое в машине но проблема не пропала. На холодный двигатель (машина должно постоять сутки) Начинает плясать стрелка тахометра . машинка мини оне  2008г 1.4 б. 95л.с. Обратился в Минске в сервис, поменяли масло 5w30 и фильтр. машина поехала лучше но проблема не пропала. на пк показывает ошибки 2в68 давление во всасывающем патрубке низкое. 287d регулировка распредвала впуск. 2в15 датчик давления во всасывающем патрубке. 

    И как решилась проблема? Сейчас у самого 287D

  2. Как то все проигнорировали. Но да ладно. По лечил мою красавицу. За енил таки эти патрубки на новые. Поменял резинку на датчик вальватроника и поменял ремень. Ремень Gates. Думаю споров не будет по этому поводу. 

    Патрубки на 1,4 1,6 одинаковые. Еp6))) 

  3. Доброй ночи друзья. Все пьют в эту субботу так как по традиции собираются одноклассники, а я ломаю голову и ищу как обойти фокус БМВ.

    Печаль такая. Беру машинку на вид ничего у перекупа - сбываю ему взамен убиты кадди макси 2008 года. Получаю Mini One 2008 года. Машина на вид не идеал но для 2008 года ничего. Кадии был похож на жеванный авто. Не суть. Мини давно хотел.

    И тут буквально на второй день запах в салон, жена говорит это мы! Я заслонку закрыл и все ушло, но нет...Оказалось что мы, именно сегодня пар из под капота. Летит на блок из под шлангов печки в районе датчика вальватроника. СКА сам вальватроник уже выкидывал ошибку. Брал в руки лаунч.

    Прошу помочь разобраться в нескольких вопросах.

    1. Есть ли замены на БМВшные патрубки?

    2. Есть ли Силионовые комплекты?

    3. Готовь взять БУ на первое время так как денег не очень то и много.

    Коротко об авто

    -2008 год дрыгатель 1.4 механика

    -VIN WMWME31080TU21625

    Пробег вроде бы 134 ткм

    Особые приметы винил в  виде вертолетной площадки.