Le_

Спасибо! А это надо\лучше к ОД или у можно к тем, кто мини занимается ( тут на форуме указаны сервисы)?

Подскажите плз, кто ставил тормоза от JCW, нужно что-то ещё делать, крооме снять-поставить, жижу прокачать? В коробке с тормозами лежит бумажка на которой написано: Система динамического контроля курсовой устойчивости перекодирована под тормозную систему JCW для 17-дюймовых дисков. При возврате серийной тормозной системы необходимо перекодирование автомобиля. Но мне только сняли сток тормоза и поставили от JCW, делаю не у ОД. Нужно "перекодировать" систему динамического контроля курсовой устойчивости после установки тормозов от JCW?

Диски нужные есть - track spoke , куплено у ОД ещё зимой. А кстати колесные болты штатные подойдут?

Подскажите, плз, кто ставил тормоза JCW на f56S, помимо самого комплекта тормозов и замены тж. нужны ещё запчасти и проч?

Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто ставил на cooper s F56 тормоза от JCW, нужно что-то еще дополнительно, кроме самого комплекта тормозов и ТЖ?

Сдаётся у ТС с драйва дело в ханкуке, который с 16 года изменил технологию или состав и хороший рс3 стал медленнее аккурат на те самые 1-1.5 с. на сайте РХХЦЦ регламент выложили http://www.rhhcc.ru/post/471 "Автомобили с турбодвигателями объемом 2,0 литра и мощностью не более 200 л.с. могут быть допущены в зачетную группу только по решению организаторов и только в случае полностью оригинального состояния (исключение – марка шин и выпуск после нейтрализатора). " Т.е. КуперС F56 ( в стоке) это WS. Кстати для тех, кто первый раз вообще отдельный чемп анонсировали. "Приятная новость для новичков, которые побаивались приезжать на соревнования из-за плотной, конкурентной борьбы – оттачивать свой скил Вы сможете в кубке RHHCC - Amateur Time Attack Cup. Принять участие в кубке могут водители: - достигшие 18 летнего возраста и имеющие действующее водительское удостоверение категории В; - не участвовавшие до 2018 года в RHHCC-RTAC, либо их участие было ограниченно не более чем 3 этапами, и не занимавшие призовых мест (см. Регламент Кубка!)."

Понятно, спасибо. Диски Track Spoke 17 под жкв тормоза, ширина их 7jj, потому на сезон уже приобретен комплект 215 45 17 АД08Р. Если кому полезно: РХХЦЦ скидку дает на йокогаму по запросу. Мне дали, в итоге цена 17 адван вышла в районе 9300. Аналогичный ханкук рс3 в этом же размере - 6900. Дата производства у адвана - начало 17 года. Я как-то последние 3 года на рс3 езжу, вот попробую что такое адван ад08р, пишут, что быстрее ханкука на 1 с.

Спрошу тут... есть мнение, что шины ( в регламенте, например ханкук рс3 или йока ад08р) с шириной уже 225 ( например 215 45 17) будут перегреваться. У меня диски track spoke ( специально под жкв тормоза), но миник стоковый f56,192 лс и подвеска стоковая ( опция спорт-подвеска). Вопрос - если поставить 225 45 17, будет ли тереть, задевать на треке? Или вопрос с перегревом на стоковых 192 лс неактуален?

На сайте http://www.rhhcc.ru/stats/, выбираете трассу ( например Смо) и марку - mini. У всех указан вес, который показали весы организаторов при взвешивании на этапе.

Это надо читать проект регламента :))), из тех кого знаю: MINI Cooper Mk I S JCW (210Hp) это WarmStreet, MINI Cooper Mk II S JCW 1.6i T (218Hp) GP это HotStreet MINI Hatch F56 Cooper JCW (231HP) это HotStreet или организатору писать

При указанных параметрах купер с попадет в Touring в turbo cupе, с Megane RS, например. Вот прошлый год http://maxpowerclub.ru/turbocup/results/2017#touring А вот из тек. регламента turbo cup .что на сайте Класс Extra Light Light Sport Roadster / RWD Touring Уровень подготовки автомобиля Только Дорожный Только Дорожный Только Дорожный Только Дорожный Только Дорожный Тип привода Только передний Только передний Только передний Только задний Привод только на два колеса Максимальный рабочий объём для наддувных двигателей, куб.см. 1 200 1 400 1 600 Только турбодизели, объём не ограничен Не ограничен, запрещены автомобили с twin-scroll турбинами и турбиной K04 (VAG) Увы, с дивгателем 2.0 это туринг. Получается в рхчп интереснее :)))) Хотя для фана всё равно где, главное ехать

Собственно сабж известный Официальный сайт чемпионата Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC) это чемпионат по автогонкам между автомобильными клубами. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга, без контактной борьбы) на серийных легковых автомобилях подходящих под определение “hothatch” (горячий хетчбек). Понимаю, что соревнование специфичное и целевая аудитория иная, но тем не менее, для интересующихся - в этом году стоковый mini cooper S F56 ( 2.0 л, 192 л.с. масса по ПТС 1235 кг) попадает в класс WarmStreet, что делает участие в rhhcc более полезным, чем просто съездить на трек день. Вот ссылка на проект регламента http://rhhcc.ru/files/ календарь этапов http://rhhcc.ru/seasons/

А катализатор как отнесется к 98? Сколько катализаторов на мини? 1 или 2?

Однако это JCW, а у меня всего лишь cooper s :)) Или в вопросе чем заправляться нет разницы? А есть ли ощущение, что от 98 машина едет бодрее?

есть ли противопоказания использованию в f56 S 98-го ( а именно 100 от ЛК) бензина? Катализатор помрет быстрее?

Продано

Продано

Т.е. заднюю часть можно не трогать? Приехавший 34 11 2 352 872 содержит и передние и задние суппорта.

Подскажите, пожалуйста, на тормозную систему JCW F56 задние тормозные колодки парт намбер - P 06 090? А есть ли аналоги от "боевых" производителей? З.Ы. И спасибо за инфо помощь cooper a и Trekzx . Тормозная система от ЖКВ и передние колодки ds2500 под неё мне приехали. Кстати если кому полезно - колодки 4872H возят в Мск супербрейкс, цена 9100/ И ещё вопрос - вопрос: где поставить надежно, так чтобы ТЖ прокачали правильно и на треке ничего не открутилось?

не туда запостилось.. извините

За 5000 не продам, а за 12000 продам :)))

35000 за 4 колеса

15 000 за 4 колеса

Я прошу прощение за бестолковость, а на стойке - это где? Обычно в дверном проеме бывает, но на мини там нет. Резина нокиан хака 8

Помогите советом, пожалуйста!, Какое давление нужно выставлять перед, зад? Резина новая, зима шипы 195 55 р16. Дело в том, что два дня езжу на купер с и при входе в поворот "морду" везет наружу, под сброс газа не помогает, всё равно едет наружу. На предыдущем авто (тоже передний привод) под сброс охотно заезжало. Или проблема не в давлении?