Riga

Спасибо за ответы. Bash. Форсунуи коммон рэйл на любой дизель стоят как чугунный мост, что на vw, что на bmw )) это лотерея, даже при диагностике при покупке. 2.0д звучит заманчиво, но, судя по доскам объявлений, стоЯт они только на Кантрименах, а те стОят14к евро+. За эти деньги я Х5 куплю)) При всей симпатии к миникам, это овердофига. В запланированный бюджет получается только 1.6. А как раз про него инфы нет. Даже лениво пошерстив англицкай интернет, инфы больше не стало ) Буду крепко думать...

Добрый день! Сразу обозначу, что живу в Риге (Латвия). Как один из вариантов следующего авто рассматриваю Мини Клабмэн, после 2010 года, только дизель, скорее всего механика, т.к. не доверяю я старым автоматам. Никакой толковой информацией про мини не обладаю, ни у кого из друзей такого нет, в интернете отзывов, да и вообще инфы мало, по дизелям так вообще нет ничего. Наиболее часто звучащее мнение "ой, они ломучие и ненадежные, у меня у соседа такой был"... Вводные данные такие - машина на каждый день и зимой и летом, 80% город, 10% трасса (до 110кмч), 10% поездки по Европе (110-150кмч). Детей, собак, картошку возить не надо, только я+пассажир+две сумки. Иногда вожу 2-3 легкие коробки с барахлом. Из наворотов необходимы только свёклоподъемники и кондей. Все остальные ништяки - не принципиально. Интересует советы по выбору авто в данных рамках и комментарии на утверждение "до 2010 года они были менее надежные чем после 2010". Или все же можно взять старше? Что можете сказать про двигатель? Что там за мотор вообще? от чего? )) Есть ли детские болячки? То же самое про коробку. Как миник в дальних поездках (700+км) для не толстого человека 187см ростом? В общем, любые дельные эксплуатационные советы - welcome! И заранее спасибо!