Cupera

Спросил на Автодоме - ответ тот же: ОД это делать не будет. Так что либо искать неофициала и надеяться, что они грамотно отключат, не повредив других настроек, либо отключать каждый раз вручную. В принципе, можно выработать привычку нажимать кнопку отключения этого режима сразу после запуска мотора... Кстати, я еще где-то вычитал, что она сама отключается в спорт-режиме, но сам не пробовал. Про педали ответ тоже, что узел не регулируется.

Спасибо! Странно тогда, чего Борисхоф отмазался... они разве не ОД?

Доброе время суток, коллеги. Я в Мини новичок, с мая 17г. владею своим первым Мини -- Countryman JCW 2017г. Пока еще только обкатываю, но две проблемы уже нащупал: 1. Надоела функция старт-стоп и то, что ее нельзя полностью деактивировать, а можно только выключать каждый раз после включения двигателя. Звонил на офиц. сервис Борисхоф, там сказали, что постоянно отключить невозможно. Я спросил, как насчет "предохранитель вынуть" или что-то подобное, на что мастер сказал "мы такое делать не будем". Никто не сталкивался раньше? Находили решение? Если пойти по пути, который я придумал (все ведь старо, как мир), например, у неофициалов, то не будут ли проблемы с гарантией, когда поеду делать ТО на сервис? 2. По мере езды вылезла неприятная проблема, которая состоит в том, что педаль тормоза висит высоковато и в пробках у меня прилично затекает правая нога. В рамках тест-драйва это не ловилось никак, т.к. пробок не было... В предыдущих машинах (Рендж Эвок, Фолькваген Туарег) и на машине жены (Фолькваген Тигуан) таких проблем ни разу не было. Тут, конечно, засада, т.к. придется либо привыкать, либо менять машину. Но я задумался, нельзя ли как-то подрегулировать педальный узел, например, немного опустить педать тормоза. Мастер из Борисхофа сказал "мы такое делать не будем". А вы что думаете, это решаемо? На гарантию повлияет?