Electric Blue
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Electric Blue
-
-
В 18 апреля 2016 г. в 11:27, Mutabor сказал:
Возник вопрос, на машинах в последнем кузове F55 и F56 есть опция Спортивная АКПП, но в тех. характеристиках разгон до 100км/ч вроде как не отличается для спортивной и обычной АКПП. Да и есть подозрение что коробка по сути одна, а отличия только в прошивке. Тогда в чем выражается этот "Спорт"?
Вот гарантия на моем авто закончилась, думаю есть ли возможность перепрошить коробку.
Какие новости? Перепрошили коробку? Если да, интересно узнать отзывы.
-
В 12 сентября 2017 г. в 07:17, _1_ сказал:
Друзья, привет
Хочу "рабочую лошадку" чтоб ночевала под подъездом, подходит ли для этого Mini Countryman 2011? Насколько безопасно его оставлять около дома?
Спасибо
Мой иногда ночует во дворе, когда лень лишний раз в гараж идти. Риски такие же, как для любого другого авто имхо.
P.S. Ночует в каске, что несколько добавляет спокойствия.
-
Пардон, в прошлый раз я как-то сам не смог разобраться, поэтому создал тему. Со второй попытки все пошло быстрее, если кому нужно, ссылка на деталь:
Вроде то
Полагаю, тему можно закрыть.
Бессовестный ОД предлагал привезти деталь за 1.5-2 месяца за 5 тысяч с копейками, покрутить отверткой 2 минуты - еще 5. Итого это солнцезащитное удовольствие у них выходит в десяточку и 2 месяца мучительного ожидания.
-
Коллеги, кто подскажет где найти/купить/заказать дополнительный солнцезащитный козырек на f56 со стороны водителя?
-
On 10 февраля 2017 г. at 23:35, Flack said:
В район крепления дворников к кузову. Там, где жабо лобового стекла. Обильно так полить ведехой.
А у меня ощущение, что они о стекло скрипят, а не в месте крепления. Причем то не скрипят, а то в дождливую погоду покатаешься и начинают скрипеть. Звук именно такой, как например тряпкой с нажимом стекло оттираешь.
-
On 24 января 2017 г. at 19:38, Paul said:
или силиконом жидким
У меня тоже иногда скрипят дворники, но не пойму где именно. Куда пшикать? )
-
1 hour ago, hommeLibre said:
кто какие юзает, чтобы обезопасить себя от промокшего ковролина? выбор то совсем маленький(
У меня оригинальные резиновые. Борта у них, правда, невысокие. Но у меня еще весь ковролин гидрофобным (водоотталкивающим) составом обработан, облегчает уборку, если вдруг влага на пол попала.
-
Продам абсолютно новые новые покрышки Michelin Energy Saver 195/55/R16 с максимальным индексом скорости W. Данная модель была адаптирована специально под автомобили мини и бмв, отмечена звездой (подробнее тут: https://www.mini.ru/ru_RU/home/accessories/wheel-safety.html). Продаю комплект, 4 шт., 25 000 рублей. Если покупателя не найдется, оставлю себе на второй сезон
Фото не прикрепляются, могу скинуть на почту
-
On 6 октября 2016 г. at 21:33, Electric Blue said:
Куплю оригинальные черные диски R16 для Mini Cooper F56.
Закрыто
-
17 hours ago, hommeLibre said:
простой купер?
думаю автоматы на простой и jcw разные, оттого и поведение разное
Да, просто Cooper
-
1 hour ago, Андре said:
Мои наблюдения:
1. Кресла: +100 к машине. Наконец-то можно ездить на дальняк и не уставать.
2. Климат: в раздельном смысле не вижу, но работает очень деликатно, как на БМВ. ТО есть включил и забыл на неделю.
3. Подогрев зада слабее чем на R56 и слабее чем на БМВ. Хотя греет неплохо.
4. Все места хранения абсолютно не предназначены для хранения: куда что не положишь - все начинает греметь и кататься. Приходится все складывать в основной бардачок.
5. Расход у меня по городу и трассам 9.7. При среднем уровне активности. На R56 был с такими же маршрутами 11.4. Мелочь, а приятно.
6. Все какое-то маленькое: бак топливный, бачок омывателя. Постоянно все кончается.
Но в целом после R56 совсем другой автомобиль, для меня в лучшую сторону
1. С такой подвеской на дальняк? Есть опыт? Как ощущения?
3. У меня обогрев срабатывает практически мгновенно, через 3 секунды уже выключаю
-
On 8 октября 2016 г. at 17:41, hommeLibre said:
какое-то странно поведение автомата заметил:
1) после долгой стоянки тяжело переключается селектор автомата, хотя всегда ставлю машину на ручник
2) неплавное переключение/легкий пинок при переходе с 1ой на 2ю передачу в пробке, как будто человек с опытом в полгода переключает. Да и под сброс газа "клевок" не радует.
Это у всех так? Или это я такой удачливый?
У меня ни одного, ни другого не наблюдается. Машина этого года выпуска, может действительно ПО стоит уже другое
-
8 hours ago, 0LEg said:
Вот вяснилось что для кого-то и F56 тряский... гг Да Вы бы на R53|56 проездили... F56 лично мне (вот лично мне) кажется слишком нейтрально комфортным... и от того несколько маркетингово-неодушевленным... Большой шаг на встречу массовому потребителю: уход от картинга к попытке угодить всем (от гламурной блонди до сракера). Объективно F56 по настройкам и мягкости ходовой близок к массовым хэтчбэкам Б/С классов... не сказал бы что он на R16/R17 сильно жжесче.
Мне не нравится как мини справляется с частыми мелкими неровностями. Одиночные стыки, полицейские, ямы, люки даются ему даже с большим комфортом, чем я ожидал, и меня абсолютно устраивает как он их преодолевает. Хотя наверное да, я люблю, когда машина мягко идет по дороге, и поэтому последний кузов это шаг в мою сторону
Я тут упоминал про капли на боковых стеклах и о предполагаемом решении - обработки стекол составом "анти-дождь", - но забыл, что работать "анти-дождь" начинает километров с 60-70, на меньших скоростях набегающий поток слишком слаб, чтобы смахнуть капли, поэтому в пробках это не сильное подспорье.
Парковался вечером во дворе - в заднее зеркало не видно нифига! Только для меня это проблема? Кто как с этим борется? Я привык по зеркалам только ориентироваться, похоже, придется учиться крутить головой назад...
А! Ну и дворники на третьей тысяче заскрипели :)))
-
Вот меня такая мелочная экономия огорчает. Премиум бренд вроде как. Сколько стоил этот козырек? 10 евро?
-
On 28 января 2016 г. at 22:59, Trekzx said:
Начну с себя:
- отсутствие омывателя фар это "№%?№; как плохо, зря его убрали
- рамка заднего номера дребезжит, надо проклеивать - решение: рамка RCS
- иногда скрипят передние дворники, новый комплект проблему не решил - решение: WD40 в точку крепления (ось) поводков дворников
- пачкающиеся при опускании боковые стекла... МИНИ такой МИНИ спустя 15+ лет...
- подлокотник, который становится барабаном, если положить в него что-то железное или пластиковое
+ два положения спинки заднего сиденья это профит, определенно
+ двойной пол багажника - теперь у всего автоскарба есть свой домик)))
+ бачок омывателя безразмерный и удобно расположен
+ капот открывать стало приятнее, кстати! "Двойной выжим" - наше все! =)
+ руль JCW хорош, очень - приятно держать и правильным хватом, и любым из разгильдяйских
а как ты живешь со своим F56?!
От себя добавлю:
- У зон климат-контроля нет синхронизации, приходится подкручивать левую и правую крутилку отдельно. Почему на Шкоде такое можно сделать, а на машине за 2 млн рублей нет? (риторический вопрос)
- Во время дождя капли на боковых стеклах мешают обзору в зеркала, надеюсь, что анти-дождь решит проблему.
- Очень тряский. Полицейских, стыки можно проехать нормально, но на дороге с частыми и мелкими неровностями вообще некомфортно (стандартная подвеска, кузов трехдверный, 16-ые диски и обычной резиной).
- С июля 2015 на F56 убрали бордачок "мечта контрабандиста", места для хранения вещей в салоне и так мало - пригодился бы. Даже очки положить некуда, в подлокотнике они гремят.
- Не нашел за что зацепить ручки у пакетов в багажнике.
- Не нравится Старт-Стоп, отключать его приходится каждый раз, заводя машину - очень неудобно.
- Вечером фары задних машин слепят через салонное зеркало, с тонировкой задней полусферы стало получше (автозатемнения в моей машине нет).
- Низкий клиренс, парковаться "колесом до бордюра" рискованно, можно повредить бампер. Из-за посадки рассчитывать расстояние до бордюра "на глаз" тяжело.
- Плохой обзор при движении назад. Не знаю намного ли проще становится с установкой камеры.
- Не сразу подобрал посадку под себя, может это мой косяк.
- Датчик дождя! Вот лучше б без него. Живет своей непредсказуемой жизнью. Иногда хочется, чтобы дворники работали с паузой, миник с датчиком дождя так не умеет: либо в автоматическом режиме, либо вручную часто или очень часто. Зато когда машина просто стоит, даже на "авто" включается прерывистый режим! То есть все-таки умеет, но не хочет.
- У заднего дворника прерывистого режима тоже нет. У него вообще только один режим! Нет, при движении задним ходом он начинает услужливо работать часто-часто, но переводишь селектор коробки в D, и дворник снова включает неспешный режим. Получается, снова может, но не хочет. Но заднее стекло вроде несильно пачкается, посмотрим что будет, когда настанет говно-весна.
- Часто слепит солнце через боковое водительское окно. Шторка фронтальная не помогает. Есть дырки под боковую шторку, но самой шторки почему-то нет - почему? Тоже непонятно
- Первое время мешал "двойной" режим работы поворотников: чтобы сигнал не включался, рычаг нужно нажать до второго щелчка. По началу очень неудобно было, сейчас вроде привык.
Плюсов по количеству меньше, но они крупные
+ Машина реально яркая, прохожие часто оборачиваются, даже комплименты в адрес машины от незнакомых людей доводилось слышать
+ Динамики у обычного купера - за глаза. Хотел сначала брать S, сейчас понимаю, что для меня его мощность излишняя.
+ При всех минусах кататься на минике хочется чаще. Ищу лишний повод, чтобы сесть в него и поехать куда-нибудь.
-
1
-
-
Куплю оригинальные черные диски R16 для Mini Cooper F56.
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано
А дооснастить этим бордачком более поздние машины можно? Купить на bmwcats, например?