Electric Blue

А дооснастить этим бордачком более поздние машины можно? Купить на bmwcats, например?

Какие новости? Перепрошили коробку? Если да, интересно узнать отзывы.

Мой иногда ночует во дворе, когда лень лишний раз в гараж идти. Риски такие же, как для любого другого авто имхо. P.S. Ночует в каске, что несколько добавляет спокойствия.

Пардон, в прошлый раз я как-то сам не смог разобраться, поэтому создал тему. Со второй попытки все пошло быстрее, если кому нужно, ссылка на деталь: https://bmwcats.com/$51167366963/?href={"catalog":"mini","serie":"F56","mospid":57355,"params":"L:N:2016","group":"51","node":"51_9674","vin":""} Вроде то Полагаю, тему можно закрыть. Бессовестный ОД предлагал привезти деталь за 1.5-2 месяца за 5 тысяч с копейками, покрутить отверткой 2 минуты - еще 5. Итого это солнцезащитное удовольствие у них выходит в десяточку и 2 месяца мучительного ожидания.

Коллеги, кто подскажет где найти/купить/заказать дополнительный солнцезащитный козырек на f56 со стороны водителя?

А у меня ощущение, что они о стекло скрипят, а не в месте крепления. Причем то не скрипят, а то в дождливую погоду покатаешься и начинают скрипеть. Звук именно такой, как например тряпкой с нажимом стекло оттираешь.

У меня тоже иногда скрипят дворники, но не пойму где именно. Куда пшикать? )

У меня оригинальные резиновые. Борта у них, правда, невысокие. Но у меня еще весь ковролин гидрофобным (водоотталкивающим) составом обработан, облегчает уборку, если вдруг влага на пол попала.

Продам абсолютно новые новые покрышки Michelin Energy Saver 195/55/R16 с максимальным индексом скорости W. Данная модель была адаптирована специально под автомобили мини и бмв, отмечена звездой (подробнее тут: https://www.mini.ru/ru_RU/home/accessories/wheel-safety.html). Продаю комплект, 4 шт., 25 000 рублей. Если покупателя не найдется, оставлю себе на второй сезон Фото не прикрепляются, могу скинуть на почту

Закрыто

Да, просто Cooper

1. С такой подвеской на дальняк? Есть опыт? Как ощущения? 3. У меня обогрев срабатывает практически мгновенно, через 3 секунды уже выключаю

У меня ни одного, ни другого не наблюдается. Машина этого года выпуска, может действительно ПО стоит уже другое

Мне не нравится как мини справляется с частыми мелкими неровностями. Одиночные стыки, полицейские, ямы, люки даются ему даже с большим комфортом, чем я ожидал, и меня абсолютно устраивает как он их преодолевает. Хотя наверное да, я люблю, когда машина мягко идет по дороге, и поэтому последний кузов это шаг в мою сторону Я тут упоминал про капли на боковых стеклах и о предполагаемом решении - обработки стекол составом "анти-дождь", - но забыл, что работать "анти-дождь" начинает километров с 60-70, на меньших скоростях набегающий поток слишком слаб, чтобы смахнуть капли, поэтому в пробках это не сильное подспорье. Парковался вечером во дворе - в заднее зеркало не видно нифига! Только для меня это проблема? Кто как с этим борется? Я привык по зеркалам только ориентироваться, похоже, придется учиться крутить головой назад... А! Ну и дворники на третьей тысяче заскрипели :)))

Вот меня такая мелочная экономия огорчает. Премиум бренд вроде как. Сколько стоил этот козырек? 10 евро?

От себя добавлю: - У зон климат-контроля нет синхронизации, приходится подкручивать левую и правую крутилку отдельно. Почему на Шкоде такое можно сделать, а на машине за 2 млн рублей нет? (риторический вопрос) - Во время дождя капли на боковых стеклах мешают обзору в зеркала, надеюсь, что анти-дождь решит проблему. - Очень тряский. Полицейских, стыки можно проехать нормально, но на дороге с частыми и мелкими неровностями вообще некомфортно (стандартная подвеска, кузов трехдверный, 16-ые диски и обычной резиной). - С июля 2015 на F56 убрали бордачок "мечта контрабандиста", места для хранения вещей в салоне и так мало - пригодился бы. Даже очки положить некуда, в подлокотнике они гремят. - Не нашел за что зацепить ручки у пакетов в багажнике. - Не нравится Старт-Стоп, отключать его приходится каждый раз, заводя машину - очень неудобно. - Вечером фары задних машин слепят через салонное зеркало, с тонировкой задней полусферы стало получше (автозатемнения в моей машине нет). - Низкий клиренс, парковаться "колесом до бордюра" рискованно, можно повредить бампер. Из-за посадки рассчитывать расстояние до бордюра "на глаз" тяжело. - Плохой обзор при движении назад. Не знаю намного ли проще становится с установкой камеры. - Не сразу подобрал посадку под себя, может это мой косяк. - Датчик дождя! Вот лучше б без него. Живет своей непредсказуемой жизнью. Иногда хочется, чтобы дворники работали с паузой, миник с датчиком дождя так не умеет: либо в автоматическом режиме, либо вручную часто или очень часто. Зато когда машина просто стоит, даже на "авто" включается прерывистый режим! То есть все-таки умеет, но не хочет. - У заднего дворника прерывистого режима тоже нет. У него вообще только один режим! Нет, при движении задним ходом он начинает услужливо работать часто-часто, но переводишь селектор коробки в D, и дворник снова включает неспешный режим. Получается, снова может, но не хочет. Но заднее стекло вроде несильно пачкается, посмотрим что будет, когда настанет говно-весна. - Часто слепит солнце через боковое водительское окно. Шторка фронтальная не помогает. Есть дырки под боковую шторку, но самой шторки почему-то нет - почему? Тоже непонятно - Первое время мешал "двойной" режим работы поворотников: чтобы сигнал не включался, рычаг нужно нажать до второго щелчка. По началу очень неудобно было, сейчас вроде привык. Плюсов по количеству меньше, но они крупные + Машина реально яркая, прохожие часто оборачиваются, даже комплименты в адрес машины от незнакомых людей доводилось слышать + Динамики у обычного купера - за глаза. Хотел сначала брать S, сейчас понимаю, что для меня его мощность излишняя. + При всех минусах кататься на минике хочется чаще. Ищу лишний повод, чтобы сесть в него и поехать куда-нибудь.

Куплю оригинальные черные диски R16 для Mini Cooper F56.