Kirill1366613

Клапана местами пенял, метки по шаблоны выставлены, да и фигня эта началась до того как в мотор полезли. Дело в том что именно вальветроник задирает клапана и компрессия пропадает.

Народище выручайте, может кто сталкивался с такой ересью. Машина Mini One с мотором N12, проблема такая, в один прекрасный день передвигаясь по славному Городу Герою Москва, машина заглохла на светофоре. Привезли машинку в гараж, проверили искру и топливо, оказалось насос выдает 2bar. Поменял топливный насос, а машина теперь заводится, на холостых работает 5сек. и глохнет, при попытки завести крутит стартером очень легко (пропадает компрессия), со второй-третьей попытки компрессия появляется и машина заводится, но опять на 5-10 сек. и снова глохнет. По диагностике две ошибки 287d и 2870. Самое интересное, если снять фишку с привода Вальветроника то машина будет на холостых работать сколько душе угодно, но плавают обороты на холостых и не развивает свыше 3тыс оборотов. Подскажите куда капать??