putin123
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент putin123
-
Все собрал, поставил. Все работает как часы!
-
Переключатель чуть больше с обратной (противоположной рычагу) стороны, чем родная кнопка, но не критично. Думаю что места в кузове хватит, чтобы обратно все поставить
-
Это ещё ничего. У меня контактные площадки под лампочки были сгнившие - купил в результате от ВАЗовской классики габариты, из них сделал контактные площадки и все собрал. Сегодня кстати с боем получил свой переключатель. Сначала расстроился - там не два провода, а три - думал что приобрёл переключатель и теперь багажник только через раз будет открываться померил мультиметром - там один контакт (синий-сиреневый) - свободно замкнутый, а второй (синий-чёрный) - свободно разомкнутый. Размыкается первый и замыкается второй только в момент нажатия кнопки, потом возвращается к исходным состояниям. Сиреневый провод планирую отрезать, остальные сегодня смонтирую
-
Хотя похоже не надо. Кнопку разобрал - там контакты развалились. Заказал кнопку отдельно (кому надо - вроде должна подойти кнопка SAIA-BURGESS V4NCS, стоит 480 рублей)
-
А можно взять на денёк? Тоже замок не открывает. Грешу на кнопку, но она по крайней мере щёлкает. Прежде чем там все перепаивать, хотелось бы понимать что это точно не замок. Если замок - то приобрету у Вас
-
В общем, добрался я до него. Снял акб с корпусом и воздушный фильтр. Датчик не видно, только кончиками пальцев снять можно разъём. Перепаял проводку, подсоединил к новому датчику, пальцем пощёлкал концевик - все работает. А на старом датчике новая проводка не але. Но заменить датчик из под-капота нереально не снимая приводы кпп, как только не ухищрялся. Рожковый ключ не влезает, трубчатый ключ пришлось пилить, и все равно не провернуть его. В общем, на следующей неделе поеду на сервис, пусть они мучаются
-
Взял бы на следующей неделе. В СПб пересылку сделаете?
-
Они сверху нашлепываются на зеркала или вместо родных кожухов?
-
День добрый! Можно мне тоже в личку написать контакт хорошего кузовного?
-
Это я посмотрел:) смотрю в книгу, вижу фигу))) слабо похоже на то, что у меня на фото. Если только по приливам на литьё сориентироваться можно Похоже, надо снимать АКБ с корпусом, под ним будет датчик
-
Проверил предохранитель, разобрал задок, с парктроником, фонарем заднего хода и их соединением все ОК. Снял корпус воздушного фильтра, датчика не нашел. Коробка, напомню, стоит от Cooper S. Фото прилагаю. Где дальше искать? Под моноблоком АКБ? Или у меня его вовсе не стоит?
-
Стеклоподъемник можно снять когда стекло поднято. Делал пару раз. Геморрой редкостный, но можно: шайбы крепления можно приоткрутить с помощью отвертки и молотка, если снять наружный молдинг. Потом открутить крепления стеклоподъемника и моторчика, после чего, сняв зеркало, опустить всю конструкцию вниз и вынуть шайбы до конца.
-
Предохранитель смотрел, на вид целый. Был под подозрением предохранитель F4, но замена ничего не дала. Буду смотреть концевик. У меня еще механика от R53 стоит, возможно дело действительно в концевике. Я так понимаю, доступ к нему под кулисой КПП?
-
Получилось разобраться? Такая же проблема - не работает фонарь заднего хода и парктроники (правда, не родные).
-
Снял наконец стекло и стеклоподъемник. Не совсем как в TIS - переднюю шайбу не снять было при поднятом стекле. Пришлось снимать зеркало, благо снять его несложно. А потом все как по маслу. Для себя отметил, что снять с r50 зеркало в корыстных целях можно за пару минут
-
Вчера не решился колотить в районе стекла. Спасибо, попробую
-
Комрады, доброй ночи! Такая беда: хочу снять водительское стекло на MINI R50 для ремонта стеклоподъемника, закисшего в верхнем положении. Обычные методы реанимирования стеклоподъемника не помогли. все разобрал, но по tis нужно снять стекло, ослабив сначала регулировочные шайбы, а затем дооткрутив крепления в полуоткрытом положении окна, чего я сделать не могу. Я, честно говоря, с трудом даже представляю как ослабить шайбы в верхнем положении, ведь там почти нет места для ключа со стороны зеркала. Да и ключ нужен извращенский. Пошел немного по другому пути: открутил весь механизм с моторчиком, снял пару тросов, сорвал направляющие с нижних креплений, но все равно стекло мешает. Чего делать, чтобы снять стекло? Кто-нибудь с подобным сталкивался?
-
Други, подскажите! Посмотрел по поиску, не нашел похожего. У меня на кассетной магнитоле в MINI Cooper R50 ни с того, ни с сего после старта двигателя загорается надпись MUTE. Бывает, что сразу, бывает, через какое-то время. Бывает, внезапно все становится ОК, а бывает за час ничего не происходит. Соответственно, звука нет. Машина без штатной подготовки под телефон, поэтому нажатия на кнопки на магнитоле/ на руле ничего не дают. Как лечить эту радость? Да, в машине предыдущий владелец установил какую-то приблуду китайскую а-ля Blutooth (Yatour чего-то там). Ни разу её не пользовался, проблем до этого с музыкой не было.