Puzzzle

Продаю свой комплект зимний. Диски Р16 оригинальные, ровные, состояние хорошее, по геометрии нет вопросов, по внешнему виду все на фото видно. Резина Nokian Hakkapellitta К 195/55/16. Всю жизнь свою машина провела в теплом климате, реагентов колеса не видели. Цена 25 000 рублей. Пишите или звоните 89266005149 Павел. Колеса в Сочи, могу отправить в любой город ПЭКом. Продажа раздельно возможна, но на следующих условиях, предлагаете мне цену (по телефону или в переписке) я или соглашаюсь или нет. На фото все 4 диска, фото протектора переднего колеса и остаток передних и задних колес.

А что за жулики? Проблема не в намерении сэкономить, хоть я и не люблю кормить дилеров, машина моя выпущена для американского рынка, как и большинство кабриолетов, заказать для нее ключ не может ни российский дилер, ни европейский (со слов Борисхофа). В Москве мне отказали 2 дилера. Как то этот запрет обходят в Киеве дилеры, но это сложно. Поэтому нужно решить эту проблему кодированием, слабо верится, что это не возможно, я без проблем копировал ключи даже на BWM 7.

Нет у меня ключ заказан не по vin а просто он найден на ebay и куплен по дешевке. Нужно именно адаптировать его к машине.

Сегодня получил новый ключ, он был заказан, так как в процессе эксплуатации остался у меня всего один. Машина R57, ключ круглый такой большой. Вопрос смогу ли я сам его прописать, или с каким оборудованием исакть мастера, так как дилера поблизости от меня нету.

Я люблю машины из Америки, сразу посмотрел отчетик и все понятно, разумеется они все битые и порядочно, а сделаны часто в Литве по-быстрому и абы как. А вот людей которые верят в машины из США с "царапиной на двери" я не понимаю. Эта еще в приличном состоянии, стоечку конечно завалило внутрь, но это лучше чем фронтальный удар, даже если немного не дотянули ни на что влиять не будет особо..

Я так понимаю, что именно не "вставляется" передача? Тогда у вас не работает сцепление, могло лепестки на корзине заломать. Надо снимать и смотреть. А при заведенном двигателе, выжимая сцепление чтото меняется? Звуки, обороты двигателя?

Поеду на этой неделе по маршруту Сочи-Москва-Минск и обратно. Думаю в Минске буду в пятницу.

Сам того не заметил как два британца получилось в семье Пока езжу сам на минике, в целом по размерам, на удивление достаточно его, руль отличный, на серпантине просто песня, а вот к плавности хода есть нарекания. Коробка передач не толкается не пинается, работает как надо, но вот сам ее алгоритм немного не по мне не могу сформулировать в чем дискомфорт. Жесткая машинка, мне не очень привычно, проехать полицейского не снижая скорости чревато откушеным языком Хочу поменять резину, стоит ранфлэт, может с обычной чуть лучше будет. По комплектации также удивился, все как у взрослых, есть и подоргевы и круиз, и зеркала складываются, и парктроник с камерой. Бензин почти не расходует.

Жена требует переклеить его в красный, я пока сопротивляюсь как то дорого просят, как за обычную машину. По крыше заказал мотор, в нем проблема, а чек энжин гарит на какой то клапан, который скидывает давление из бензобака, в штатах запрещено чтоб пшикал он при открытии. Надо этот клапан починить.

Добавлю, сегодня разобрал обшивки в багажнике, получив доступ к гидромотору. Все как будто бы работает, проблема не в микрике полки багажника, так как в этом случае мотор бы не включался, а он жужжит. Магистраль визуально целая, вероятность полного выхода из строя обоих подьемных цилиндров низкая, остается мотор. масла в резервуаре ровно половина, подскажите сколько должно быть?

Уже делал парочку подходов, сейчас езжу на английской но большой машине -- RR. Сначала собрался маме купить Mini 2004, но в итоге Fiat 500. Потом сестра собиралась на малолитражку, но разум ее победил- Ford. И тут с переездом в Сочи встал вопрос 4-х местного кабрика Таких совсем немного оказалось.И вот он. Красавец Mini Cabrio пусть америкос, пусть синий (жена забраковала, только красный), пусть мотор 1.6, но я с вами. Багажник конечно скорее бардачек, но дети назад влазят и это главное. Проблемы есть, как без них, крыша не работает, чек энджин горит, но в остальном хорош, салон и кузов в хорошем состояние, по подвеске задние подшипники стучат. Зато дешего купил Планирую оперативно решить их! В общем welcome!

Такая же проблема, люк открывается, замки открываются но сама крыша не убирается. Мотор жужжит и через 5 секунд на панеле загорается лампочка "крыша с замочком". Если опустить руками, то замки фиксируюут крышу в сложенном состоянии. При подъеме то же самое, замки открываются и жужжит мотор. У кого есть хоть какая информация? Может ремонтный мануал, или ктото сталкивался с подобным. В какие компонентах может быть проблема? Если это мотор, так может его заказать и поменять просто?

И подскажите крыша механическая, электрическая или в зависимости от комплектации у них? Интересует рестайлинг 2009 года в первую очередь.

А акпп сменилась при рестайлинге?

Кто в курсе, может есть хозяева на форуме? Два кабрика в питере в продаже: https://auto.ru/cars/used/sale/1014822585-a5420/ https://auto.ru/cars/used/sale/1030012837-fc6f/

Ищу несколько штук R57 для работы их в прокате на черноморском побережье. Автомат обязателен в этом деле. Есть ли разница в надежности/типе акпп между обычным купером и кабрио? Если ли разница в зависимости от года выпуска? Ну и есть ли разница между 116 лс и 170 в этом же вопросе. Планируются машины с атмосферным мотором.