-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Элия
-
-
Продам Гидроблок для Mini Cooper CVT ZF
Применяется для : NON-S Models, 02-06 R50 Hatchback, and 05-08 R52 Convertible.
Б/у: Товар, который уже был в употреблении. Товар может иметь признаки легкого износа, но находится в полном эксплуатационном состоянии и функционирует должным образом.
Находиться в г. Уфа.
Доставка:Транспортной компанией,возможно Авиадоставка(за счет Покупателя)
Цена : 27000 т.р.
Условия оплаты: 100% предоплата-Карта Сбербанка, Перевод.
-
Ну если так, то нужен именно он. Попробуйте заказть, 200 евро не 20 000, может поможет.
Стружка в поддоне для этой трансмиссии значит хана, ее там быть и не должно (это не автомат), если машина еще ездит свои ходом )))
Проблемы со стартовым сцеплением он исключил? Уточните. Не исключено, что туда они даже не смотрели. Снять гидроблок самое простое.
я когда про сцепление спросила, он говорит, что тогда были бы проблемы и при движении назад. А их нет.
Соленоид же вроде отвечает на давление масла на кожух муфты сцепления или я путаю?
-
здесь, например: http://europeantrans...cts_per_page=50
там же и гидроблок целиком можно заказать.
или Гугл в помощь.
мастер показал какой именно соленоид устал и что с ними?
Говорит их там два, устал по его мнению тот, что регулирует подачу масла.
Но по возможности бы купила оба. Гидроблок промыли, стружки в поддоне не было,машина едет в рывком только вперед, назад едет идеально.
Гугл мне ничего не дает.
Нахожусь в регионе.
-
Куплю по возможности оба, по факту любой, работающий,лучше новый, соленоид на миникупер R50.
-
После промывки гидроблока, дефект не устранился, мастер говорит, "устали" соленоиды.
Где можно купить?
-
соболезную, скорей всего
"приехал" вариатор (
скорей всего подрастянулась цепь. в регионе не починят 90%...
почему Вы предположили что это вариатор?Может это масляной насос?
-
День добрый. У меня мини купер 1.6 2002 года CVT.
Проблема с вариатором такого рода:при включении передачи в D,машина не двигается на холостых,добавляю обороты 3000 через 1-5 секунд удар, машина поехала и едет как обычно.Выключила зажигание,завела и снова тоже самое-газ в пол, удар, поехала..Назад трогается без проблем и едет отлично.В сервисе снимали поддон, стружки нет, промыли гидроблок,заменили масло и фильтр, машина поехала нормально.. через какое-то время снова все как было.
EP/XP не загорается.
Ошибок не выдает.
Иногда когда машина постоит пару дней, она ездит пару дней нормально( в сервисе даже не могли понять, на что я жалуюсь), потом дефект проявляется.
Машина находиться в регионе.
Пишу в форум первый раз.
-
1300 у.е????вы чего...на exist.ru он новый стоит 13000 руб
-
в моей машине два люка...
можно ли сделать второй так же активным???(рабочим)
-
Коробка с неизвестной родословной есть. По моему там были какие-то проблеммы, но не связанные с главной парой. Способ доставки Тебе придется придумывать самостоятельно...
цена ?
или это подарок):??
-
2Элия:
Вариант №1) Поменять коробку полностью. Ждать придеться не менее двух недель. Нужной АКПП нет в наличии ни в Автодоме не в Киеве. Автодом пусть сам за себя говорит, а в Киеве такая АКПП обойдется в 3819,60 евро (если возвращать старую АКПП на завод), либо в 4530,76 евро (если весь металлолом оставлять себе).
Вариант №2) Чинить "родную" АКПП. Тут я пока ничего не могу сказать. Недостаточно исходных данных. Идеальный вариант - доставить автомобиль в ближайшее СТО, где действительно смогут разобраться в причинах поломки. Если ваши спецы могут, пусть сделают хотя бы дефектовку, потом можно будет о чем-то говорить...
А вообще звучит это все как-то странно - "пробита коробка передач". Просто так АКПП сама себя не пробивает. Что предшествовало этому неприятному случаю? Или машинка уже приехала в таком состоянии из Америки?
в общем сказали чо требеться замена дифферинциала...а так как запчасти с коробки отдельно не продаются то замена всей коробки....в итоге:стоимость коробки по данным сервиса около 200т.р
выход из ситуации нашли следующий:у аварийного миника выкупить коробку..на запчасти...
поэтому...ищеться ...б.у коробка или дифферинциал...
либо на разборке либо с аварийного...куплю...
-
Марка: BMW Модель: Mini Cooper Год выпуска: 2002 Месяц: 0 VIN: WMWRC33413TE14549 Подкапотная табл.: Тип кузова Число дверей Привод: передний Конд Г/ус. Компл Тип двиг. Объем 1598 Номер/марк. Число: Цил Клап Турбо False Мощн. лс Страна произв. ГЕРМАНИЯ Тип КПП Автомат Передач Тип и номер
Дополнительно об автомобиле
-
Итак в нашем городе есть центр БМВ но у них в сервис центре нет програмного обеспечения под МИНИ и ценник запредельный....замена вала рулевого стоила 4500 только работа...деталь ждали 2 недели
поэтому машина обслуживание в том сервисе через который пришла в город...
в городе машина единственная.....
сегодня столкнулась со следующей проблемой пробита коробка передач....
сделав поверхностный осмотр ребята в сервисе сказали что возможно дифференциал пробил коробку(коробка пробита изнутри...виден торчящий болт)
итак вопрос: какие варианты ремонта есть и сколько будет он стоить???
п.с: коробки у нас в городе заваривают...с заменой внутр.деталей коробки..,а какие есть еще варианты???
сколько стоит сама коробка новая???есть ли они на разборке?
заранее благодарна за любую помощь и совет
и если не затруднит можно фото работающей коробки передач...не пробитой ...вид снизу...
-
чтобы убедиться что дело в рулевом вале...
поступили следующим образом:
побрызгали на вал рулевой с карданчиками смазывающей жидкостью wd40
покрутили руль влево вправо до упора минут 5 ...и дня два ездила спокойно.
....потом проблема появилась снова....
заменив вал рулевой с карданами ценой около 4-4,5 т.р проблема была устранена
Соленоид гидроблока R50. Где купить?
в Двигатель, КПП
Опубликовано
Тему можно закрывать.