emilio
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные emilio
-
-
Недавно стал обладателем МКС р57 и обратил внимание, что при обычном городском движении очень быстро включается вентилятор. Проследил за температурой - при холостом ходе и городском движении двигатель очень быстро нагревается до 105-107 градусов, затем велючается вентилятор и температура держится в районе 100-105 градусов. При быстрой езде температура падает до 85-95 градусов. При этом кдимат включен (в том числе и кондиционер). По теме вижу, что это нормальный рабочий диапазон для этого двигателя, но все же думаю что будет летом. Сейчас у нас температура воздуха около +10 градусов, а как миник будет справляться с 35-40 градусной жарой?
Еще такой момент - на моей машине есть опция "пакет для холодного климата". Не могу понять, этот пакет включает какое то вмешательство в систему охлаждения двигателя? Если включает, то можно ли убрать это вмешательство? У нас минусовая температура всего 10-15 дней в году, и то максимум -5-10 градусов.
-
Дважды пытался посмотреть авто по первой ссылке. Продавец так и не смог предъявить авто - по телефону предлагал "завтра во второй половине дня назначить время". Завтра не отвечал на телефон.
Вот это подозрительно. Может человек просто не хочет расставаться с Минькой ))
А мой глаз вот запал на этот кабрик.
http://auto.ru/cars/used/sale/1024075451-f666a4/
Что скажете? В Баку кабрик намного полезней будет, чем в Москве. Машина по пробегу свежая, хотя уже повидала 2-х хозяек. Продают официалы. Цена очень завышена?Выбора таких авто мало, потому сравнивать не с чем.
И еще, вот эта опция: 0522 Ксеноновая фара - это тот самый биксенон, или только ближний на ксеноне?
-
Опыта не имею, вообще впервые покупаю подержанное авто, да еще и зарубежом. Просто дядя гугл подсказывает, что есть компании, которые предоставляют услуги выездной диагностики авто.
А с колесами, если бы летних не было, то продавец или хотел их продать отдельно или же просто помял их и они в неюзабельном состоянии. Позвонил, уточнил - летние колеса прилагаются, так что проблем нет.
Решил все же найти хотя бы 2 машины, приехать осмотреть их и записаться к официалам или в клубный сервис.
-
Второй в тюнинге по салону. Стоит проверить наличие подушек безопасности.
У первого должны быть нормальные летние колеса, тк такие диски идут, как зимние.
Спасибо за отзыв! Весь этот тюнинг на самом деле мне совсем не по душе, кроме того подозрительно, что машина с июля на продаже. Так что я больше склоняюсь к первому варианту. Про колеса уточню. Как я понимаю, отсутствие летних дисков может говорить или об аварии (ну или совсем неаккуратной езде), или о жадности продавца, так?
Как? Экстрасенса позвать?
Стоит доверять службам диагностики автомобиля, типа автоэксперт, автокриминалист или лучше приехать на пару дней раньше и отвезти на официальный сервис самому?
-
Привет Миниводы! Собираюсь приехать в Москву за МКС. Ехать буду издалека, потому хотелось бы послушать советы по этим автомобилям.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mini_cooper_s_2011_673316729
Mini Cooper S Cabrio R57 - привет минипиплам из Баку!
в WELCOME TO MINIPEOPLE
Опубликовано
Привет минипиплы! Давно мечтал о Минике, да никак не решался - не практичный, маленький, ломучий, но такой милый и позитивный зараза! В наших краях маленькие машины особо не жалуют, а Мини с его ценой тем более. Изначально думал о кабрике, но потом практичность брала верх и присматривался к хетчам. Учитывая болячки, решил искать машину с пробегом не более 40000км. На местном рынке был один свеженький Р56 2013-го года, с пробегом всего в 13000 миль, в полной комплектации, но хозяин в объявлении писал одну цену, при звонке цена была на 20% больше. В общем, пока готовился к новой цене (надо признать, что и эта цена была вполне адекватной), при звонке через месяц сказал, что машины уже продана. Хотя до того объявление висело полгода )
Не судьба, решил я и так как достойных экземпляров не было, решил привозить из за бугра. Проверил цены в Москве, оказалось из-за курса рубля покупать Миник в Москве вполне выгодно. Сказано - сделано! В Москву уже прилетал смотреть 2 машины - рыжий р56 11-го года с 40000 пробега и рыжий же кабрик 13-го года с пробегом всего в 18500 км и ценой в полтора раза больше предыдущего. Хоть выбрал 2 машины, но уже тогда я знал, что возьму кабрик, если особых проблем не будет.
Так как по приезду оказалось, что р56 уже продан, то выбор оказался еще легче - поехал смотреть р57 в Автопорт на пятницком.
Рыжий кожаный салон, 17-е диски Коникал спок, на вид почти новая машина, но косяк был в том, что за 18000 км пробега и 2 хозяйки в сервисной книжке не было ни одной отметки. Сначала пытались вменить, что сервис был и масло менялось, просто в книжку не занесено, но при проверке оказалось, что все же данных о замене масла нет, хотя машина дважды была на диагностике у них же. Довод у сераиса был один - борткомпьютер считает, что масло надо заменить на 20000 км, потому и не меняли. Доводы о том, что прошло 2 года, что поздняя смена масла - слабое место этих двигателей и это может привести к проблемам с турбиной, а также не сезон кабриков позволили спустить цену до приемлемого для меня уровня и я выехал из салона на своей давней мечте.
Машина приятно удивила - ожидал еще большей жесткости, скрипрв, шума. На деле оказалась очень приятной и плотно сбитой машиной. До Махачкалы перегнал машину автовозом, а дальше своим ходом до Баку.
Первые впечатления - это маленький провокатор и агрессор, которого надо держать на коротком поводке. Очень хорошо держит дорогу, разгоняется. Пока в полном восторге от всей машины и рад, что взял все же кабрик. Даже сейчас в Баку температура +10-13 градусов и можно кататься без крыши.
Есть некоторые опасения по поводу масла, но думаю все же пробег в 18000 не такой большой и особо проблем не доставит - впредь буду менять хотя бы раз в 7000км.
И пока машина на транзитах, всего одна нормальная фотография. Через неделю растаможу авто, загоню на сервис и буду дальше получать удовольствие.
Будут вопросы, пишите.
Гмм, фото не прикрепилось в первый пост.