MADzone

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    8

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные MADzone

  1. автосервис для мини в РБ

    в MINIpeople-Беларусь (Belarus)

    Опубликовано

    Может подскажет кто мастера, понимающего в Мини, в Минске?

    К своему, который занимается БМВ, на мини ехать не хочу, тк видно что для него это новый автомобиль.

    Искать среди мастеров по Пежо (для R56)? тоже не то как-то..

    Можно в личку..

  2. Не заводится без газа и не держит холостые - глохнет

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано · Отредактировал MADzone

    Здравствуйте!

    Пациент: Mini Cooper S 2008 (R56).

    Внезапно в пути на небольшой скорости машину начало трясти и колбасить со страшной силой, как будто троит. На автомате при торможении это выражалось в дергании и расколбасе на каждом светофоре, благо до дома было недалеко и кое-как доехали.. Загорелся чек, но не на тахометре, а на спидометре.

    На следующий день попытки завести - с трудом и помощью педали газа завестись удается. Но если газ отпустить, то работает крайне неустойчиво и пытается заглохнуть (но пару раз все же на холостых сама работала). После нескольких попыток, совсем без газа не хочет держать холостые и сразу глохнет.. Заметил что на горячую заводится хуже, чем на холодную (в случае с поломкой ТНВД вроде бы наоборот должно быть?). Если обороты держать в районе 2000 или больше, то работает нормально как и раньше.

    Прочитал ошибки при помощи ELM327 и Carly(BMWhat). Буду благодарен если кто-то подскажет как с помощью нее проверить ТНВД (инструкцию с проверкой давления видел, но как конкретно в программе это сделать - не знаю).

    Это вообще все ошибки, которые были накоплены за годы:

    https://www.dropbox....Errors.txt?dl=0

    Потом я все очистил, чек потух, завел, дал поработать минут 5-10 с нажатой педалью газа, потом еще раз на холодную завел и погазовал немного, проверил ошибки еще раз: https://www.dropbox....rrors2.txt?dl=0

    • Не уверен что как-то связано, но до этого неделю назад в ноль высаживался аккумулятор и сейчас был почти разряжен, но я предполагаю что ему пора на замену просто.
    • На крышке масла есть эмульсия белого цвета, туда я давно не заглядывал, но зимой помню что не было точно.
    • Термостат менялся 2тыс км назад, поэтому датчик температуры вероятнее всего в норме (по компу проверял, температура адекватная)

    Цель: в первую очередь определить причину, и, если конечно возможно, устранить или временно устранить на месте.

    Из текущих вариантов, которые приходят на ум:

    • Вальветроник
    • Датчик распредвала (но сомневаюсь что он так серьезно может повлиять на заводку)
    • ТНВД (оочень не хотелось бы ибо очень дорогой и как я понимаю не ремонтируется, не знаю как определить наверняка)
    • Лямбда (ошибка старения висит в компе уже давно и на панели не отображается, не уверен что может так сильно повлиять на работу)
    • Подсос воздуха где-то во впускном тракте (оторвалось что-то? где искать в первую очередь?)
    • Датчик температуры ОЖ (проверил, уверен на 99% что не он)

    P.S. Сложность с СТО в том, что не хочется возить ее от места к месту на эвакуаторе. Если запчасти под заказ (почти наверняка), то это еще больший дополнительный головняк. Наелся уже этого, когда были проблемы с термостатом, который под заказ 3 недели идет :( Поэтому предпочел бы ехать на СТО с уже закупленным комплектом запчастей.

    P.P.S. Буду очень благодарен, если кто-нибудь подскажет мастера в Минске, который занимается мини.

  3. датчик ABS глючит!

    в Электрика должна быть электрическая

    Опубликовано

    Ап теме.

    Та же фигня((

    То загораются ошибки, то все нормально.. Выпал снег и без абс и стабилизации ездить не хочется(

    Может кто сталкивался и есть какое-нибудь слабое место типа разъемов окисляющихся?

  6. Проблемы двигателей семейства Prince (N12,14,16,18)

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    На зарубежных форумах очень-очень много упоминаний химии SeaFoam для очистки клапанов.

    Засасывается это дело через впуск, потом дают отмокнуть часа пол, заводятся и выжигают всю эту гадость окончательно.

    ну и много-много других похожих видео

    Как думаете, имеет это смысл делать? И есть ли альтернативы от ликви-моли или может тот же лавр можно таким-же образом применять? Или от митсу жижу.