Привет всем!
Жена скоро сдает на права. В этой связи возникла необходимость в покупке ей машины. Предлагал выбрать из имеющихся в семье LR Discovery 3 или BMW Z4. Дискарь не хочет, т.к. "большой и страшный", Зетку, т.к. "неудобная посадка и не видно капота". Съездил с ней в Мейджер на Новой Риге, посидела во всем, что только можно. В итоге хочет кантрик, т.к. "удобный и прикольный". Посмотрел, почитал, пообщался с владельцами из числа знакомых. Советуют брать только полный привод и смотреть максимальный пакет опций, какой смогу найти. Прокатился на тест драйве у дилера. Мои впечатления от 122 л.с. - гудит, но не едет. По жесткости и отсутствию шумоизоляции претензий нет (шумоизоляцию вроде как можно сделать).
В итоге смотрю S-ки (насколько я понял, полный привод есть только на них). Вопрос бюджета окончательно не определен. Предварительно хотелось бы уложиться в 1-1,2 млн. Если машина очень понравится жене, готов немного увеличить.
Миников у меня никогда не было, поэтому очень интересно послушать мнения владельцев.
1. На авто.ру не увидел кантриков с пробегами за 100. Скручивают пробеги? После 100 катрик рассыпается в труху? Или просто с начала продаж модели никто не успел накатать 100?
2. Т.к. смотрю б/у машины, возникает вопрос обслуживания. Критично ли отсутствие гарантии? Насколько негарантийный кантрик ломуч и требователен к денежным вливаниям?
3. Жене по фото понравились машины с монитором в центре приборной панели. Реально ли это полезная опция, чтобы за ней гоняться? В своих машинах штатной навигацией пользовался от силы пару раз - посмотреть, как она работает. С учетом отсутствия в ней информации о пробках навигатор в телефоне мне показался удобнее.
4. Видел варианты с дизелем. Насколько я понял, машин с дизелем было продано крайне мало. Стоит ли смотреть дизельные кантрики, или лучше остановиться на более распространенных бензинках?
Ну и, наконец, если кто-то задумывается о продаже своего кантрика, но еще не выставлял его на авто.ру (его мониторю почти ежедневно), буду рад предложениям о покупке
