An163

Ты это севисменам Мини объясняй, которые сделали LSD на Aisin, и на заднем мосту. Они тебя точно в команду "примут". Нет знаний - иди в жопу.

Для "тупых", "убогих", "глухонемых" "гоблинов". При начальном движении Миник использует правое переднее колесо. Левое при разгоне не включается в работу (там дифференциал). Система Мини ALL4 устроена на электромагнитной муфте, передающей крутящий момент на задние колеса, и системе ABS, которая тормозит те колеса, которые, проворачиваются. Объяснять долго, да и не не хочу. Купил Ниссан - "люби" себя сам

Если Вы хоть, что-то понимаете в системе стабилизации Mini, и блоках управления. Необходимо знать - 1.Миник использует для движения правое переднее колесо. 2.При прокручивании правого переднего колеса включается электромагнитная муфта, которая перераспределяет нагрузку на задний мост. 3. Для прикола - включаются правое переднее колесо, и левое заднее. 4. Чтобы всё это "нивелировать", и включить полный привод необходимо А ( заставить миник думать, что у него "заблокированы задние колеса).. Б (только тогда он включает в работу левую переднюю полуось (стук страшныЙ). В. А какого чёрта я Вам Всё это рассказываю? Есть школа Цыганкова - платите, и поумнеете.

Не советую - там "кидалово" , при чём полное. В наличии нет ни у кого, только под заказ, и всё ...... Пиздец деньгам Вашим, Но для бешенной собаки 500 вёрст, не крюк, а для "дохерарха" 500 баков не деньги.

И где это 63 12 2 338 554 купить? Реальный ценник - 35 000 руб, ждать 2 месяца. Это надо? Хотя ... всё реально.

Какое полезное? Я брал R60 в у ОД с ноля за 50 000 баксов. Когда полетел термостат на 6418 км пробега - ОД в Казани заменили мне Термостат, турбину, форсунки, электровентилятор. После этого я начал "вникать" в проблемы, и начал на этом зарабатывать. Не нужно говорить "проспись" - а то скажу кончай "колоться и бухать" У парня R60 - дай мне дамп блока FRM и Комби на LED, или иди лесом Ты думаешь, что только ты "мудак", заваливший FRM при "колхозе"? Нет, я их 3 штуки "завалил". (благодаря таким "мудакам" как ты)

Ты хоть тысячу номеров давай. Парень всё купит, и поставит, а дальше что будет? Сгоревший FRМ? Ты понимаешь, что с твоими "умозаключениями" он " попадет" минимум на сервис, а скорее всего на новый блок.

Нет таких номеров, и не будет. Это можно "приколкохозить" от X5 - ищи в etk.cc (идет вместе с "косой"). Но как ты обманешь блок FRM? CAN_11H nicht_aktiv IBUS_R_GANG nicht_aktiv IK_BUS_TEILNEMER nicht_aktiv ERR_SCHWENK_R_IGNORIEREN nicht_aktiv KLS_BEI_AL_AKTIV nicht_aktiv ALC_EINSCHALTBEDINGUNG wert_01 ALC_SCHWENK_LATCH aktiv ERR_LWR_L_IGNORIEREN nicht_aktiv ERR_SCHWENK_L_IGNORIEREN nicht_aktiv ERR_LWR_R_IGNORIEREN nicht_aktiv KEINE_L_R_SYNCHRONISATION nicht_aktiv CHECK_FGN_SMC_ALC_OFF aktiv CHECK_SMC_ERROR aktiv CKM_ALC_DEF wert_16 ABSTELLPOS_SMC aktiv BLEND_CHECK_IST_WINKEL aktiv BLEND_CHECK_SOLL_WINKEL nicht_aktiv CKM_ALC wert_16 MAX_SW_SCHWENK_W_INNEN wert_16 MAX_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_16 MAX_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_16 MIN_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_16 ABSTELLPOS_CUSTOM nicht_aktiv TAU_ABSCHWAECHUNG wert_16 LICHTZ_R_L_FAKTOR wert_16 SW_NULL_BEREICH wert_16 V_LO_SW_MITLENKEN wert_16 V_HI_SW_MITLENKEN wert_16 V_LO_SW_NACH_INNEN wert_16 V_HI_AENDER_LENK_UEBERS wert_16 V_HI_SW_NACH_INNEN wert_16 KENNL_MAX_UEBERST wert_16 KENNL_REDUZ_MAX_SCHWENK wert_16 T_FILTER_V_VEH wert_16 T_FILTER_UEBERST wert_16 V_LO_AENDER_LENK_UEBERS wert_16 V_LO_RED_SCHWENK_W wert_16 V_HI_RED_SCHWENK_W wert_16 ABSCHW_D_TAU_LO wert_16 ABSCHW_D_TAU_HI wert_16 KLASSIF_UEBERST_ENA aktiv V_LO_ABSCHW_D_TAU wert_16 V_HI_ABSCHW_D_TAU wert_16 OHNE_GIERRATE nicht_aktiv REDUZIERUNG_V_SCHWENK_HI wert_16 V_REFERENZLAUF_EN wert_16 KLASSIF_LENKM_ENA aktiv KLASSIF_DRIFT_ENA aktiv MIN_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_16 AEND_V_SCHWENK_N_AUSSEN wert_16 REDUZIERUNG_V_SCHWENK_LO wert_16 MAX_DELTA_KEINE_VERR wert_16 T_FILTER_LENKWINKEL wert_16 V_HI_REDUZIER_V_SCHWENK wert_16 MAX_VERRINGERUNG_V_SCHW wert_16 MIN_DELTA_MAX_VERR wert_16 D_TAU_MITTEL_LENKW wert_16 T_FILTER_GIERRATE wert_16 D_TAU_MITTEL_GIERR wert_16 V_LO_TAU_GIERRATE wert_16 T_FILTER_TAU_LW wert_16 V_HI_TAU_GIERRATE wert_16 T_F_GIERRATE_DEF wert_16 SCHW_TAU_LW_GR wert_16 T_FILTER_DYN_LZ wert_16 DRIFT_INKR wert_16 DRIFT_DEKR wert_16 DRIFT_SCHWELLE wert_16 RAUSCH wert_16 ZEITK_TRIGGER1 wert_16 MERKM_1_MAX wert_16 MERKM_1_BEGR wert_16 ALC_SCHW_GRAD_SCHLECHTWEG wert_01 MERKM_1_INKR wert_16 MERKM_1_DEKR wert_16 ALC_GRADIENT_SCHLECHTWEG nicht_aktiv LWR_ABSTELLPOS wert_01 MAX_SCHWENK_V_H_BEGR wert_16 VERHALTEN_UEBERWACHUNG wert_01 KURZSCHLUSS_ENTPRELL wert_01 KURZSCHL_WIERHOL_ZAEHLER wert_01 KURZSCHLUSS_CHECK_TIME wert_01 LENKWINKEL_UEBERSCHREITEN wert_01 LENKWINKEL_UNTERSCHREITEN wert_01 WELCOMELIGHT_CKM_3 aktiv LENKSTOCK_UMSCHALT_VERZ wert_01 U_POTI_DIMM_MIN wert_01 U_POTI_DIMM_DELTA wert_01 HEIMLEUCHTEN_ENABLE aktiv MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 POTI_DIMM_INVERS aktiv POTI_LWR_INVERS nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_VERLAENG nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN wert_02 WARNBLK_ENERGY_SAVE_MODE aktiv DEF_HEIMLEUCHTEN_CKM wert_02 UNP_HEIMLEUCHTEN_CKM wert_02 AUTOM_LICHT_ABSCHALTUNG nicht_aktiv CODIERINDEX_FRM wert_01 MAX_BETAETIGUNG_FOMEHO wert_02 CRASH_WARNBLINKEN aktiv CBD_ZEICHN_INDEX wert_01 SL_SCHALT_UMSCHALT_OPT 300_ms CRASH_58G_EIN aktiv ENERGIE_UBATT_LIMIT wert_01 WERT_CRASHVERHALTEN wert_01 TIPP_BLK_LOESCHT_IMMER aktiv WELCOMELIGHT_CKM_2 aktiv COLORTABLE wert_01 NOTLAUF_FKT_SCHALTERSTELL aktiv NOTLAUF_FKT_GESCHW wert_01 NOTLAUF_FKT_TIMER wert_01 COLORSWITCH_LANGDRUCK wert_01 ENERGIE_ZEIT_LIMIT wert_01 TIME_PER_STEP wert_01 ENERGIE_ZEIT_ENTPRELL wert_01 LWR_MAX_POS_NORM wert_01 LWR_MAX_POS_REF wert_01 LOAD_DUMP_MAX_TIME wert_01 LOAD_DUMP_PRELL wert_03 UMSCHALTOPT_LICHTSCHALTER wert_02 U_LWR_POTI_STELLUNG_2 wert_01 HALB/VOLLSCHRITT halbschritt LWR_TESTBETRIEB nicht_aktiv LWR_SCHRITTE_STELLUNG_0 wert_03 U_LWR_POTI_STELLUNG_0 wert_01 U_LWR_POTI_STELLUNG_1 wert_01 LWR_SCHRITTABSTAND_GRENZE wert_01 LWR_TEMPERATUR_GRENZE grad_-20 FL_ASSIST_ENABLE nicht_aktiv BFD_1_WERT_AX_RUCK wert_01 VORFELD_BEL_GEDIMMT aktiv IB_2MIN_OPTION aktiv IB_SOFTON_OPTION aktiv FL_ASSIST_FUNKTIONS_ANZ nicht_aktiv WARNBLK_ENERGY_SAVE_AHM aktiv SMART_BEAM_CKM_1 nicht_aktiv SMART_BEAM_CKM_2 nicht_aktiv SMART_BEAM_CKM_3 nicht_aktiv ASP_LIN_VERBAUT nicht_aktiv ASP_KEY_MEM_OHNE_MASTER nicht_aktiv U_MIN_TK_SNU wert_01 DEF_ABBIEGELICHT_CKM nicht_aktiv HYST_STAND_KRV wert_01 FL_ASSIST_ZUST_22_32 nicht_aktiv UNP_ABBIEGELICHT_CKM nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_1 wert_02 HEIMLEUCHTEN_2 wert_02 HEIMLEUCHTEN_3 wert_02 ABBIEGELICHT_CKM_0 nicht_aktiv ABBIEGELICHT_CKM_1 nicht_aktiv ABBIEGELICHT_CKM_2 nicht_aktiv ABBIEGELICHT_CKM_3 nicht_aktiv DEF_SMART_BEAM_CKM nicht_aktiv UNP_SMART_BEAM_CKM nicht_aktiv SMART_BEAM_CKM_0 nicht_aktiv BFD_1_WEGFALL nicht_aktiv BFD_1_ENTPRELL_AX wert_01 DEF_AHL_MODE_CKM wert_01 UNP_AHL_MODE_CKM wert_01 AHL_MODE_CKM_0 wert_01 AHL_MODE_CKM_1 wert_01 AHL_MODE_CKM_2 wert_01 AHL_MODE_CKM_3 wert_01 FH_LANGHUB wert_01 TAU_ABSCHWAECHUNG_SP wert_16 SW_NULL_BEREICH_SP wert_16 T_FILTER_UEBERST_SP wert_16 V_LO_SW_MITLENKEN_SP wert_16 V_HI_SW_MITLENKEN_SP wert_16 V_LO_SW_NACH_INNEN_SP wert_16 H_SENSOREN_UEBER_FCAN nicht_aktiv SCHRITTABSTAND_STARTPHASE wert_01 LWR_TREIBER_CODIERUNG_2 wert_01 NACHLAUF_KLEMME_VA wert_01 BFD_1_THERM_TIMEOUT wert_02 BFD_1_MIN_GESCHW wert_01 BFD_1_STUFE_DELAY wert_01 BFD_1_BLINK_FREQ_AUS wert_01 BFD_1_BLINK_FREQ_EIN wert_01 BFD_1_ENTPRELL_ABS wert_01 ZEIT_PARKL_AKTIVIERUNG wert_01 WELCOMELIGHT_CKM_1 aktiv WELCOMELIGHT_CKM_0 aktiv KL_VA_EIN_BEI_ENTRIEGELN aktiv V_HI_SW_NACH_INNEN_SP wert_16 KENNL_MAX_UEBERST_SP wert_16 KENNL_REDUZ_MAX_SCHWEN_SP wert_16 V_LO_AENDER_LENK_UEBER_SP wert_16 V_HI_AENDER_LENK_UEBER_SP wert_16 T_FILTER_V_VEH_SP wert_16 V_LO_RED_SCHWENK_W_SP wert_16 ABSCHWAECH_D_TAU_SP wert_16 V_HI_RED_SCHWENK_W_SP wert_16 MAX_SCHWENK_V_H_BEGR_SP wert_16 ABSCHW_D_TAU_LO_SP wert_16 MIN_SW_SCHWENK_V_HORIZ_SP wert_16 ABSCHW_D_TAU_HI_SP wert_16 V_LO_ABSCHW_D_TAU_SP wert_16 V_HI_ABSCHW_D_TAU_SP wert_16 AEND_V_SCHWENK_N_AUSSE_SP wert_16 REDUZIERUNG_V_SCHWE_LO_SP wert_16 V_LO_REDUZIER_V_SCHWEN_SP wert_16 V_M_LO_REDUZIER_V_SCHW_SP wert_16 RAMPE_EIN_BLK wert_01 REDUZIERUNG_V_SCHWE_HI_SP wert_16 V_M_HI_REDUZIER_V_SCHW_SP wert_16 V_HI_REDUZIER_V_SCHWEN_SP wert_16 RAMPE_AUS_BLK wert_01 MAX_VERRINGERUNG_V_SCH_SP wert_16 MIN_DELTA_MAX_VERR_SP wert_16 MAX_DELTA_KEINE_VERR_SP wert_16 RAMPE_EIN_KRV wert_01 RAMPE_AUS_KRV wert_01 RAMPE_EIN_RUE wert_01 RAMPE_AUS_RUE wert_01 V_S_LO_BLK wert_01 MAX_HEIZZEIT wert_01 HEIZ_ANF wert_01 HEIZ_KNICK wert_01 V_S_HI_BLK wert_01 ABK_VERLAENG wert_01 ABK_KNICK wert_01 ABK_MIN_PROZ wert_01 V_E_LO_BLK wert_01 V_E_HI_BLK wert_01 V_S_LO_KRV wert_01 V_S_HI_KRV wert_01 NACHL_RKW wert_01 BLK_TIMER_STAND wert_01 UNP_WELCOMELIGHT_CKM aktiv DEF_WELCOMELIGHT_CKM aktiv CC_MELD_LICHT_AN_WARNUNG aktiv TIMEOUT_SET_DTC aktiv DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK nicht_aktiv DOPPELBLINKIMPULS_CRASH nicht_aktiv FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC nicht_aktiv WL_FL nicht_aktiv WL_NSW nicht_aktiv WL_DAUER wert_01 WL_MAX_DAUER wert_01 WL_ZYKLEN wert_01 WL_AL nicht_aktiv WL_KZL soft_einschalten WL_NSL nicht_aktiv PWM_VFB wert_01 PWM_IB wert_01 PWM_NSL_FKT_SL wert_01 BREMSL_FKT_MIT_BFD nicht_aktiv BFD_1_MIT_BFD wert_00 BFD_1_MIT_NSL wert_00 ALC_ZUSTANDS_AUTOM wert_02 ALC_ERR_NSW_ZUSCHALTEN aktiv ALC_SCHWENK_IM_STAND aktiv NEUE_FAHRT_KL_15_NACHL wert_01 NEUE_FAHRT_OPTION aktiv MAX_SW_SCHWENK_W_AUSSEN wert_18 ALC_ANHEBUNG_175_KM/H wert_17 wert_02 ALC_VMAX_BESCHLEUNIGUNG wert_17 ALC_ABSENKUNG_10_KM/H wert_17 wert_02 ALC_VMIN_BESCHLEUNIGUNG wert_17 ALC_ABWEICHUNG_TREND wert_17 ALC_DAUER_DYN_NACHFUEHR wert_17 ALC_MITTELUNGSINTERV_DYN wert_17 ALC_VMAX_BREMSEN wert_17 ALC_VMIN_BREMSEN wert_17 ALC_SCHW_GRAD_BESCHLEUNIG wert_17 ALC_ABTASTRATE_DYN wert_17 ALC_MIN_STEIGUNG_VZ_WECHS wert_17 ALC_MITTELUNGSINT_VZ_WECH wert_17 ALC_MINDESTANZAHL_VZ_WECH wert_17 ALC_ABTASTRATE_TREND wert_17 ALC_MITTELUNGSINTERV_TREN wert_17 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_03 ALC_DIFFERENZ_MSP_DYN_STA wert_17 ALC_NACHLAUF_SCHLECHTWEG wert_17 ALC_SAETT_TIMER_SCHLECHTW aktiv TASTVERH_BEL_WBL_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_WBL_BEL wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_FLC_LED wert_01 ALC_SCHW_GRAD_BREMSEN wert_17 FSP_ISP_SPERREN wert_00 BFD2_BFD nicht_aktiv BFD2_NSL nicht_aktiv BEHOERDENFAHRZEUG nicht_aktiv BEHOERDE_FL_ASYNCHRON nicht_aktiv BFD2_BLINKEN 3_hz BFD2_V_MIN wert_01 BFD2_A_MIN wert_01 SPLITDOOR_DAUER wert_01 BFD2_T_ABS wert_02 WBLG_A_ABS wert_01 wert_02 WBLG_N wert_01 WBLG_T_L_MIN wert_01 WBLG_F wert_01 WBLG_G_MIN wert_01 WBLG_V_WBL wert_01 PWM_FRA_H_FKT_BFD wert_01 CC_MELDUNG_FRA_Z_L wert_01 KALTUE_SML_M2_8_M2_32 nicht_aktiv KALTUE_TFL_M1_1_M1_33 nicht_aktiv WARMUE_SML_M2_8_M2_32 nicht_aktiv ABBIEGELI_PL2_MIT_NSW nicht_aktiv LRE_VERBAUT nicht_aktiv NSL_AUS_BEI_FE_MODE nicht_aktiv NSL_AUS_BEI_FE_MODE_HECK nicht_aktiv PWM_FRA_Z_AN_SML wert_03 IGR_SL_RELEVANT aktiv IGR_DRL_H_RELEVANT nicht_aktiv IGR_NSW_RELEVANT aktiv IGR_NSL_RELEVANT aktiv IGR_ABIEGELI_RELEVANT nicht_aktiv IGR_RFS_RELEVANT aktiv IGR_BFD_RELEVANT nicht_aktiv CC_MELDUNG_FRA_Z_R wert_01 IGR_LH_RELEVANT nicht_aktiv IGR_WBL_RELEVANT aktiv IGR_TIPP_BLK_RELEVANT nicht_aktiv IGR_DAUER_BLK_RELEVANT nicht_aktiv IGR_IL_RELEVANT aktiv LED_LICHTFUNKTION nicht_aktiv PARKL_SL_1_GEDREHT nicht_aktiv FH_HALL_DIAG_ENABLE nicht_aktiv WL_SL_1_MIN_PWM wert_01 BFD_1_ALGORITHMUS nicht_aktiv BFD_1_MIT_SL_1 wert_00 BFD_1_MIT_FRA_H wert_00 BFD_1_MIT_BL_M wert_00 WBLG_WBL_ENABLE aktiv BFD_1_MIT_BL wert_00 BFD2_AKTIV aktiv BFD2_ESS_ENABLE aktiv BFD2_ESS_ANZEIGE aktiv BFD2_SL_1 blinkend BFD2_BL_M blinkend BFD2_BL blinkend LWR_HEBEL wert_02 LWR_DIAG_PARAM wert_02 RECHTS_LENKER nicht_aktiv ALC_EPSILON_DELTA_AV wert_18 ALC_EPSILON_DELTA_A wert_18 FZG_RADSTAND wert_17 NORM_LEUCHTWEITE wert_17 C_METER_NACH_INNEN_HI wert_17 LENK_UEBERSETZUNG wert_23 ABSCHWAECH_D_TAU wert_16 wert_17 wert_18 wert_19 V_LO_REDUZIER_V_SCHWENK wert_17 wert_18 wert_19 V_M_LO_REDUZIER_V_SCHWENK wert_17 wert_18 wert_19 V_M_HI_REDUZIER_V_SCHWENK wert_17 wert_18 wert_19 ALC_KENNLIN_LWR_SENSOR_VO wert_22 ALC_LWR_VORZEICHEN vorn_aktiv ALC_ERR_BLK_FREQ wert_02 SPLITDOOR_LIGHT_ACTIVE nicht_aktiv ALC_FAILSAVE nicht_aktiv LENK_UEBERSETZUNG_LO wert_20 LENK_UEBERSETZUNG_LO_SP wert_20 ALC_FAHRZEUG nicht_aktiv START_ABBL wert_01 CC_MELD_SW_CI_NOT_AKTIV aktiv AUTO_LWR_ENABLE aktiv DYNAM_LWR_ENABLE aktiv LOAD_DUMP_DIMM_FL_PL3 nicht_aktiv 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MIN_TASTVERH_BEL_FLC_LED wert_01 OPEN_LOAD_LED_BLINKER_H wert_01 OPEN_LOAD_LED_BLINKER_V wert_01 HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL nicht_aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ aktiv LOAD_DUMP_ABSCHALT_KL58G aktiv LOAD_DUMP_ABSCHALT_FL nicht_aktiv LOAD_DUMP_ABSCHALT_SL_1 nicht_aktiv LOAD_DUMP_DIMM_WERT_FRA wert_01 LOAD_DUMP_DIMM_WERT_KL58G wert_01 LOAD_DUMP_DIMM_AL aktiv LOAD_DUMP_DIMM_BL aktiv LOAD_DUMP_DIMM_FRA_V aktiv LOAD_DUMP_DIMM_FRA_H aktiv IGR_BREMSLICHT_RELEVANT nicht_aktiv PWM_FL_FKT_DRL_3R wert_01 PWM_NSW_FKT_PARKL wert_03 PWM_FRA_V wert_01 PWM_FL_NSW_FKT_ABBLIEGEL wert_01 PWM_POL wert_01 PWM_POL_BEI_AKTIVEN_FL wert_01 PWM_NSW_FKT_TFL wert_01 PWM_FRA_V_FKT_SIDEMARKER wert_03 PWM_FRA_H wert_01 PWM_BL_FKT_SL wert_01 PWM_SL_2_FKT_BL wert_03 PWM_BFD_3R wert_01 PWM_BFD_ERSETZT_SL_1 wert_01 PWM_BL_M wert_01 BFD_ERSETZT_SL_1 nicht_aktiv BFD_ERSETZT_BL nicht_aktiv NSL_ERSETZT_SL_1 nicht_aktiv NSL_ERSETZT_BL nicht_aktiv BL_ERSETZT_SL_1 nicht_aktiv BL_ERSETZT_SL_2 nicht_aktiv PARKL_FKT_MIT_POL aktiv PARKL_FKT_MIT_BL nicht_aktiv BL_SCHALTLOGIK_E92_93 nicht_aktiv PARKL_FKT_MIT_SL_2 nicht_aktiv PARKL_FKT_MIT_NSW nicht_aktiv SL_FKT_MIT_POL aktiv HECKKL_SL_LOGIK nicht_aktiv SL_FKT_MIT_NSW nicht_aktiv BREMSL_FKT_MIT_SL_1 aktiv BREMSL_FKT_MIT_SL_2 nicht_aktiv BREMSL_FKT_MIT_NSL nicht_aktiv DRL_TFL_MIT_SL_2 aktiv DRL_TFL_MIT_KZL aktiv DRL_TFL_MIT_SML_3R nicht_aktiv DRL_TFL_MIT_BLK_V_GED nicht_aktiv DRL_TFL_MIT_NSW nicht_aktiv FH_LIN_BEDIENBLOCK nicht_aktiv FH_MAUT_AUF_FAT_ENABLE aktiv FH_MAUT_AUF_BFT_ENABLE aktiv FH_KURZHUB_DISABLE_FEMOD nicht_aktiv FH_WAIT_ST_WRG_ENB aktiv FH_TASTER_EINSTUFIG_L3 nicht_aktiv FH_KURZHUBDELAY_ZU wert_01 FH_TIME_WAIT_ST_WRG_ENB wert_01 KURZSCHLUSS_CHECK_DISABLE wert_01 wert_02 LWR_OFFSET_PLATTLAUF_L wert_01 LWR_OFFSET_PLATTLAUF_R wert_01 LWR_DIAG_COOL_TIME wert_01 LWR_DIAG_HEAT_TIME wert_01 ENABLE_GURTBRINGER_BF nicht_aktiv LWR_DIAG_PARAM_A wert_01 GB_TRIGGER_KL_R aktiv GB_TRIGGER_KL_15 aktiv GB_QUICKSTART aktiv GB_USE_SBE nicht_aktiv GB_POS_AUS wert_01 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смотрите контакты или ищите грамотного электрика, если преды целые - вперед по проводке

Предохранитель F36 на 5 ампер. (контакт 15). Предохранитель F3 на 5 ампер ( контакт 30). Если обладаешь таким "эксклюзивным авто"" давно пора скачать Рэйн с Рутрекера, и смотреть в нём, что и как.

Когда "сел" в песке, и не знаешь что делать. 1. Успокоиться. 2. Нажать на морде правую кнопку снизу. (на морде загорится сигнал "пьяная машина") 3. Нажать на педаль тормоза. 4. Перевести селектор переключения передач в режим D. 5. Легким движением руки перевести селектор влево. 6. Если нет подрулевых лепестков, легким движением руки нажать ручку селектора от себя. 7. Немного подтянуть ручной тормоз (не до-одури) а немного на пару щелчков. 8.Нажать на педаль газа (не до одури), а до 1800-2000 оборотов. 9. Отпустить педаль тормоза - ручник не трогать.

Скорее всего кого-то в Гугле "забанили" пожизненно http://www.miniclubservice.ru/articles.html

Конечно. (только это называется кодирование) 1.Нужно прописать FA (опции авто). (блок CAS должен понять, что у него не "фуфловый" миник, а у него теперь датчики давления в шинах и новый ЭБУ). (хотя как включить и активировать блютуз на наших "вёдрах" я не имею никакого представления.). 2.Согласовать Системы CAS-JBE-ABS-DSC-EPS-EGS. Всё очень легко. Или мы говорим о штатной опции RDC встроенной в систему динамического контроля устойчивости, и блока распределения тормозных усилий? Неужели на R61 нет кнопки RDС на морде магнитолы?

Копать нужно в сторону NCSEXPER - закодировать новые "фары" под то, что ты поставил. Там есть варианты. Осциллограф тебе не поможет, как и тестер, (реально ненавижу "искусственный интеллект" наших авто.) Только кодировка. (блоку FRM "барабаново", какое на него подается напряжение 10 или 14 вольт). (при напряжении ниже 9 и выше 15 - он просто сгорит). (напряжение (про синусоиду я молчу - это к марсианам и "озабоченным") прыгать не будет при подключенном аккумуляторе) ( на то он и аккумулятор).