petruchio

Добрый день! Может кто посоветует хорошего электрика - надо зашить лямбдик - после катализатора который.

привет, может есть полка горизонтальная в багажник, которая за задними сиденьями? ооочень надо...

привет. да-а, я его нашёл, но вот какой предохранитель отвечает за освещение в багажнике и салоне... не могу разобраться!

Всем привет! Помогите, товарищи - перестал работать (гореть) свет в багажнике и свет в салоне (который для водителя и пассажира отдельно для каждого). Свет который на потолке, где тумблеры... как-то так. Надеюсь, что поймёте... Может кто подскажет - как и где он (предохранитель) стоит...? + подскажите и на обогрев заднего стекла. всем спасибо заранее. машинка r56 2009г.в.

всем привет... помогите, товарищи перестал работать свет в багажнике и свет в салоне, который отдельно для пассажира и водителя... может подскажите - где его искать - предохранитель на это всё машинка r56 спасибо

я в своё время попал на шлифовку двигателя - перегрет был... одна из болезней mini на ул. Орловской, где Ёлки-Палки там есть СТО... ребята по комп диагностике BMW оч хорошие... мне в своё время советовали купористы многие...!

в ЛС

может у кого есть или знает у кого оно может быть: - фары передние на r56 (обычные, с оранжевыми поворотами) - задняя полка за седухами задними которая...

у меня после выключения зажигания выключается вентилятор...

теперь становится всё на свои места... про ощущения - когда включается вентилятор - слышно его и чуть ли не вибрация по машине...)

вибрация норм.... это особенность такая mini)) сказали, что проблема с резисторами на r56 практически не встречается... мол, эта проблема более ранних моделей.. а почему она не работает практически? хз... как сделаю у себя первую скорость (а я её сделаю), то отпишусь в чём была проблема...

на днях - при + 26, ехав по городу, включился вентилятор (2-я скорость) - это нельзя ни с чем спутать... - молотит, как дурной...)) но 1-я так и не работает... бум идти от обратного: - заправим кондей и если не заработает - попробуем поставить ещё один предохранитель и если уже тут не поможет, то... - менять резистор на вентиляторе который... кстати, на заметку... официалы сказали, что на mini %80-90 не работает 1-я скорость вентилятора... и не парься мол... если вторая включается, то этого достаточно... не могу я так ездить спокойно без вентилятора...

разъём пустой и официалы говорят, что не нужен там предохранитель и, посмотрев, у других ребят под капотом тоже этот разъём пустой на r56... кондей не холодит так как не заправлен... он включается и всё ровно идёт тёплый воздух... мне недавно шлифовали голову и разбирали двигатель (сливали охлаждайку)... я думаю, что и радиатор кондея попал под раздачу - вышел фреон весь... до этой процедуры кондей работал исправно...

я ни разу ещё не застал крутящийся вентилятор... 1-я не включается при включенном кондее... правда он у меня не заправлен, но я думаю, что это же не имеет значения - заправлен или нет он (кондей).

1-я скорость точно не включается, а 2-й никак дождаться не могу - 103-105 температура стоит... я хотел спросить если постоянно температура 105 и ездить по городу - это норм для двигателей?

в том и дело, что в сервисе сказали, что включается - мол догнали до температуры... но я им не верю... вывел температуру на приборку и у меня постоянно в городе температура 102-104 иногда 105 и вентилятор не включается... вот я и хотел узнать - нормально ли это? и при какой температуре должна включаться 2-я скорость? так как первая не работает - врубаю кондей - звук какой-то в вентиляторе и он не крутится, но температура падает, а потом поднимается до 104 и всё... и не назад и не вперёд... на БМВ (официалы) говорят, что при критической температуре включится - не парься - мы мол проверили... так я и спрашиваю у народа - нормально ли это ездить с такой температурой постоянно 104 градуса... не поведёт голову?

Всем привет! Прочитал всё вышенаписанное - голова пошла кругом... Помогите товарищи: не работает вентилятор - на 1-й точно скорости (включал и выключал кондей) и на 2-й (никогда не слышал характерного звука) погнал к официалам "Автоидея" с просьбой - проверьте систему охлаждения так как после замены антифриза не врубается большой круг охлаждения - патрубки внизу холодные + проверьте вентилятор - не работает... и все предохранители через 2 часа отдают машину со словами - термостат работает, датчики все работают, вентилятор коротнуло, но сейчас работае... мы догнали до температуры и он мол работал... езжу 2 дня по городу и пока ни разу не услышал включение вентилятора за бортом +20... выехал на кольцевую - пролетел, съехал на обочину и стою жду когда уже поднимется температура и включится он (вентилятор проклятый), но и тут мои ожидания не оправдались... вывел на приборку температуру - показывает 104 градуса и ни градусом больше... и вот я уже начинаю подстрёмываться - не перегреть бы его... после официалов у меня под капотом остался только один предохранитель на 1-ю скорость, на вторую ячейка пуста... может официалы лукавят? после прочитанного думал, что резистор, но и 2-я не включается скорость... хотя электрики гаражные и официалы говорят, что вентилятор рабочий... уже голова пухнет... помогите товарищи... может я такой или лыжи не едут...

спасибо. попробую... и ещё вопрос - в коробке с предохранителями у меня стоит один только предохранитель (большой квадратный такой) на вентилятор на R2 (на вторую скорость), а на R1 (я так понимаю на первую скорость) пустой разъём... может и глупо спрашивать - нужен ли он там на первую скорость?

ДОбрый день всем! Подскажите такая беда с вентилятором: сколько не езжу - всё никак не застану тот момент, чтобы включился вентилятор... - термостат работает. Поехал к официалам - говорю - проверьте всю систему охлаждения, у меня такое чувство, что вентилятор не работает... говорят, что всё хорошо - было мелкое замыкание, а сейчас, мол, всё хорошо - всё работает... езжу пару дней по городу - и никак не застану тот момент, чтобы он включился... на приборку вывожу - температуру показывает 104 градуса и ни на градус больше... боюсь, чтобы я не закипел... вентилятор никак не хочет начинать работать... это нормальная ситуация? или всё-таки официалы слукавили?

спасибо, добрый человек.

на екзисте глянь. я на свой one заказывал там...

Добрый день! У меня такая беда - перегрел двигатель - чуть повело голову, но не значительно (машинка работала исправно и никаких перебоев в работе), начали газы собираться в системе охлаждения и мне посоветовали решить проблему сейчас, чтобы не стал в один прекрасный день в городе в жару. Отвёз знакомым машинку - сняли голову, отшлифовали и поставили на место, но беда в том, что сразу не заводилась, а сейчас троит адски - комп выбивает ошибки на фазы и распредвалы... Т.е. не правильно выставлено зажигание, как я понял + распредвалы не правильно стоят и клапана криво работают... мои не могут уже целую неделю никак сделать - настроить машину... Кто подскажет толковых ребят дабы решить мою головную боль... Помогите. За инфу "+" в вашу карму. (one R56 1.4 09г.в.)

Добрый день. Подскажите где разборка Mini в Минске? Или добрый человек подскажет мне где можно найти заднюю полку салона (не знаю, как она правильно называется - за задними седухами которая). Спасибо, товарищи. One R56 09г.в.