jopa

ты своё личное бесполезное мнение возвёл в абсолют и решил, что скручивать пробег это плохо. ну ок, главное не сдерживай слезы

обиженка все минусики ставит.... мда. просьба закрыт тему, на основные вопросы ответы получил, отвечавшим - спасибо.

ну ведь слово "пунктик" на тот случай и существует, когда рационально объяснить что-то не особо получается. ну вот нравится мне видеть на приборке только мои километры, а не общее количество. особенно непонятно, почему это вызывает такую реакцию, если там действительно 4-5 блоков и обман системы ну никак невозможен.

мошенническими по отношению к кому, к самому себе? я ведь четко написал, что не собираюсь никого обманывать. это просто напросто мой пунктик, без которого я и спокойно проживу.

я машину рассматриваю с пробегом до 50 тысяч, странно думать о скрутке пробега с целью обмана. особенно с учетом того, что, как мне кажется, обычно пробег скручивают когда переваливает за 100к. я ведь никого не заставляю мне верить. знал бы, что это вызовет такой резонанс, промолчал бы. прошлую машину продавал и предупредил, что пробег скручивал в ноль, но все вернул на место как было. у человека вопросов не было, ибо я точно так же на форуме понял эту тему. p.s. но диагностика, кстати, даже не заметила факта скрутки.

госпидя, ты только не расплачься. минусики везде понатыкал... детский сад.

себя забань я ведь не просил глупенькие комментарии оставлять. доступ к этим 4-5 блокам имеет любой мини-ориентированный сервис или только официалы? я не понимаю, в чем проблема-то? или тут "скрутить пробег" за оскорбление принимают? я думал, что я имею право сам решать, что мне делать со своей машиной. я не думаю о продаже, я думаю о последствиях скрутки. если это так же просто, как на vw, то хорошо. а если все заморочено, то, конечно, я не буду этим заниматься. думал, что форум для обсуждения и существует.

ребят, подскажите, насколько легко в миникупере скручиввается пробег? есть пунктик - скручиваю пробег до нулей при покупке, чтобы видеть только свое накатанное. потом, возвращаю, разумеется. до этого был vw. там скрутил, покатался, вернул. при осмотре покупателем в сервисе вопросов не было. можно без проблемно проделать это с купером с р56? p.s. вопрос даже не в том, как сделать, а в том, не будет ли проблем потом выдавать диагностика при продаже?

логично, что я хочу узнать все про машину, которую хочу покупать. вопрос в том, насколько полную картину об автомобиле я у вас смогу получить? коробка, мотор, пробег, подвеска, электрика, крашеные детали - все ли это входит в осмотр, как у дилеров, или вы чего-то не смотрите\не можете технически посмотреть?

хочу приехать к вам на полную диагностику машины перед покупкой. скажите, пожалуйста, сколько стоит и есть ли какие-то вещи, которые вы, в отличие от официалов, не делаете?

...с удовольствием бы, но выделил себе меньший бюджет спасибо за информацию.

...прошло два года всем привет. и снова я вернулся к мысле о mini s r56. вопрос достаточно простой, куда везти машину 11-13 года с пробегом 30-50 тысяч на проверку перед покупкой? только официалы или, как вариант, какой-то mini сервис?

спасибо большое

раздражение вызывает то, что я не ориентируюсь в ценообразовании мини? я жалуюсь на рынок, или прошу у вас помощи в приобретении? нет! мне казалось, что мини - не массовый автомобиль, но зайдя на автору, увидел обратную ситуацию. поэтому и решил спросить об этом у людей, которые могут понимать в этом больше, чем я. я вижу, что на рынке большая часть предложений в зоне обозначенного бюджета не подходит мне по пробегу и году выпуска. оттого и спрашиваю, нормально ли это, могу ли рассчитывать с бюджетом в ~800к на машину лучше этих параметров - фактически, спрашиваю, стоит ли караулить машину 10+ года, с пробегом до 60к и без проблем, или можно отказаться от этой идеи и искать более "заезженный" вариант.

доходчиво, младше 10 года желания покупать машину нет)