patler

Members
  • Публикаций

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент patler

  1. у меня эта проблема уже полгода, причем чек не загорался изначально. недавно загорелся чекинжен с О2 сенсором банка 1. обороты стали больше колбаситься, иногда глохнет на светофоре может совпадение. Проверил давление топлива 50-55 очков, не помню в какой еденице измерения, но это норма! причем, когда обороты начинают дергаться, давление не меняется. Кстати, на нетурбованом купере всего одна помпа! Наткнулся на статью про vanos) есть два клапана vanos, один на впуск, второй на выхлоп зачем то... в общем когда машину начинает колбасить, отключаю фишку от клапана "ванос" на выхлоп, обороты прыгают до полторы и спускаются до нормы, работает ровно. поменял местами клапан выхлопа на клапан впуска - проблема не ушла, значит нет смысла покупать новые... если конечно же они оба не вышли из строя. чекинжен по клапанам ванос не горит, значит поломка механическая или там, где нет сенсора... а это может быть плохие масляные каналы к звездочки распредвала, сама звездочка плохо держит давление масла и выставляет произвольные опережения зажигания...!?
  2. если мигает чек - значит missfire! то есть какой то цилиндр не работает или несколько. нужно считать ошибки и посмотреть в каком цилиндре а дальше уже свечи или катушки менять.