fafhrd

оба калесы будут вращатся в одну сторону.

странно, мне показывает только по Unated States. просто нужна валютная карточка. только для шкифа не стоит

доставка только по сша. 70$ - может они бумажные

Ruse вам нужно использовать интернет. в другой теме я дал вал линки на онлайн магазины, там все можно найти.Eibach - http://www.jscspeed.com/mini/suspension/eibach_springs.htm Tein - http://www.jscspeed.com/mini/suspension/tein_springs.htm H&R - http://www.outmotoring.com/mini-cooper/H&a...ng_springs.html Koni - http://www.outmotoring.com/mini-cooper/kon...owering_springs Себе поставил TSW - http://www.txwerks.com/servlet/Detail?no=28 места пружины занимают не много, доставка не должна быть дорогая

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/alt...rcharger_pulley http://www.customminishop.com/index.html# http://www.coasttocoastusa.com/zencart/ind...;products_id=58 в первых двух магазинах заказывал, зато в третьем самая дешевая цена

было 13.5, поменял лямбду стало 10.5

как 18-е диски? хотел поставить, но как погнул два 17 и выгнул чашку так сразу расхотел. хорошее время для почти стока. я не понимаю англичан с их ценами. я так понял они предлагают л.с. на маховике, т.е на колесах будет максимум 250. а 250 уже довольно просто сделать за 6000$

Marlboro а у тебя какие модификации и какое время на 402м. Что-то 'чуть больше 200' от Алюминиуса меня удручают

Алуминиус похоже у тебя стоит все что может стоять. ты хоть скажи сколько показывает твоя машина на стенде или хотябы время на 402м

посмотрим. я вот думаю может использовать бачок для омывателя фар, у меня как раз нет омывателей ничего не будет, будеш ехать на стоке. проблемы будут если тюнить комп с учетом воды

в системе которую я заказал есть приборчик, на нем выставляеш на каком давлении начинать лить и на каком начинать лить максимально. по поводу расхода еще не знаю

блин! что не соберусь ставить, все уже у Алуминиуса было ты какие ставил? в этом комплекте 130, 315, 550 ml/min в этом ките еще есть бачок с контролем уровня жидкости и Progressive Injection Module.ты кстати на каком давлении начинаеш лить? твоя система льет в зависимости от давления во впуске? конечно. одни плюсы, октановое число поднимается, температура двигателя уменьшается.единственный минус, нужно заливать водку в машину а не в себя B)

третий вариант мне тоже нравится :D по существу, во впускной коллектор с высоким давление впрыскивается смесь воды и метанола. это служит несольким целям. во первых сильно уменьшается темперетура во впуске (надеюсь понятно чем это полезно). во вторых повышается детанационная стойкость топлива, соответственно можно сильней сдвинуть зажигание без проблеммы детонации. в конечном итоге все это для дополнительных 10-15 л.с.

похоже я буду первый. купил вот этот кит AEM WATER METHANOL INJECTION KIT 30-3000 с доставкой выходит 420$. через неделю придет, посмотрим

как ни странно, расход уменьшился. было ~14.5, стало ~13.2 все в городском режиме. возможно до модификации что-то было не так