KAlex

Members
  • Публикаций

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные KAlex

  1. 1) YUpiter - Rover Mini Mayfair 1993, 1300 carb, AT, Pink

    2) Banzai - Rover Mini Seven 2000, 1300 MPI, MT, Red/White

    3) mikebush - Rover Mini Knightsbridge 2000, 1300 MPI, MT, Black

    4) Sergo - Rover Mini Cooper S 2000, 1300 MPI, MT, Black

    5) КрезиБелка - Mini cooper 1987, 1300, Blue, carb

    6) em - Rover Mini Classic Sportpack 1997, LHD, 1300, MPI, MT, BRG

    7) em - Austin Mini Countryman Mk II 1969, RHD, 998, carb, MT, Island Blue

    8) B-r-r-r Rover Mini Cooper 1998, 1300 MPI,MT, Hawaiian Blue

    9) burlak Rover Mini Cooper 1999, 1300, MPI, MT, Orange crazy

    10) crutch - Rover Mini Cooper 1993, 1275 SPi, MT, Black/Red (в этом сезоне) :blink:

    11) minisochi - Rover Mini Cooper, John Cooper, 1991, 1300 Carb, LHD, Manual, RED\WHITE

    12) KAlex - Rover Mini Mr.Bean 1999, MPI 1300, MT, British Racing Green

  2. Да это очень приятный момент, поставил аккумулятор ключ повернул и завелась, одна засада надо сделать ТО, а то езда вокруг гаражей совсем не то удовольствие, в прошлом сезоне меня остановили 2 раза и оба что бы спросить что за машина и сколько стоит, может забить на ТО? выезжаю 1-2 раза в неделю

  3. Мои пять копеек, R55 есть нестабильная работа и тд на ХХ решил сдать в АД,

    Написал все симптомы пригнал вечером что бы диагностику с утра на холодную делали. диагностировали целый день до позденего вечера 3 раза выгоняли на улицу что бы остыла.

    Вердикт АД да есть незначительные скачки на ХХ при запуске холодного двигателя но все в пределах нормы, ошибок нет, свечи ок, ремни и тд в полном порядке. Да былии случаи с R56 заменяли различные детали так как у всех машин были раззные причины, BMW никаких реколов и сервисных инструкций не давала, а за R55 вообще такая проблема не водиться.

    В остатке, поменял свечи и завожу выключив все потребители, прогрев проходит более плавно нет больших провалов, вот думаю может поставить более мощный АКБ если влезет.

  4. 11-12 больше вероятность что будет сухо и тепло, желательно в первой половине дня тогда и к брату можно успеть

    Какие будут предложения по программе, место встречи, маршрут пробега, место где приземлиться

  5. Асфальт сухой солнце светит так и тянет прокатится на малыше, кто когда планирует открыть сезон?

    Может устроим Мини пробег по Москве в честь открытия сезона

    Одно расстраивает этой весной дороги совсем раздолбанные и везде колея а Мини этого не любит

  6. Отчасти это сделано в теме . Еще поиском по форуму можно порыскать.

    К этому списку можно добавить забугорные магазины

    www.minisport.com высылают почтой в Россию при сумме заказа больше 10т.р. включая доставку пошлина 30%

    www.minimania.com не проверял

    www.minispares.co.uk только для классики

  7. 2) Где в москве или области можно сделать на классику сход-развал (после установки аджустов, на вид кажется нужно?). Когда ставил аджусты так и не понял, они должны жестко крепиться к конусам или свободно болтаться, так как зажать не получилось, а может нада было новые конусы (они бы запресовались плотно?)

    Спрашивал в нескольких сервисах в районе Одинцово, в двух из них с новыми постами есть в компьютере Мини в разделе Ровер но сделать толком не смогли, когда нашел мануал выяснил что там надо сначала проделать определенные манипуляции с рулевой рейкой ключом из салона.

    Так что запастись описанием процедуры и вперед вот только картинка не переносится

    Service repair no - 57.65.01

    Check

    1. Ensure tyre pressures are correct and vehicle

    is at kerbside weight.

    2. With the wheels in the straight ahead position,

    roll vehicle backwards and forwards at least a

    vehicle length to relieve any stresses in the

    steering and suspension.

    3. Release carpet from LH foot well to access

    grommet, remove grommet from floor.

    4. Using an Allen key, remove plug from steering

    rack.

    5. Using assistance, move road wheels until a

    6mm diameter rod can be inserted into the

    centralising hole in the steering rack.

    6. Ensure that equipment is properly calibrated

    and take an average of 3 readings.

    NOTE: Only use equipment recommended