Привет, минипиплы!
Долгие два месяца я выбирал себе машину на замену своей предыдущей красавицы i30 13го года. На чем только не перекатался. В том числе на мини. На новом хэтче и на кантримене. Кантри как-то не вставил, а вот хэтчем просто заболел. Месяц мучился (машина почти за полтора ляма, маленькая, гарантия всего два года, три цилиндра), но она просто до невозможности запала мне в сердце. Поэтому не выдержал и купил желтый купер хетч f56 с черной крышей. Впечатления просто ААААААА. Динамика прекрасная, 3 цилиндра ощущаются лишь во время прогрева, если стоишь с сильно включенным кондиционером. На дороге же даже без спорт режима машина очень чуткая к движениям педалей и руля. Внешний вид машины можно не описывать, все тут владельцы миников и все понимают) Желтый цвет (хотя у них он называется оранжевым, хз) и полностью диодные фары придают ей очень яркий вид.
Но есть таки несколько минусов, которые меня раздражают:
1. В салоне периодически что-то поскрипывает. От друга, тоже владельца миника, но в предыдущем кузове, знаю, что проблема не новая. Кто как с этим борется? Можно ссылками на соответствующие ветки) Просто заклеивать шумкой как в ТАЗах не хочется =\
2. При закрывании крышки багажника номерной знак гремит как не знаю что. Прямо хочется стыдливо спрятаться под машину от этого. У друзей шевроле авео - та же хрень. Но разница в классе то не слабая. Так же по минику товарища знаю, что проблема тоже не новая. Что с этим можно сделать? Помнится, раньше на машины номера крепили шурупами, а не стяжками, как сейчас. Это поможет?
3. Исключительно эстетически мне кажется, что на этой машине обязан быть черный потолок.
4. Жесткая она. Машина явно не для комфортной езды. Где дорога ровная - испытываешь прямо эйфорию от того, как она едет и держит дорогу. Но чуть кочки - хочется обратно в корейца)
Но еще раз повторюсь - кто думает брать или нет, ответ однозначно "брать!".