Leveppa

Members
  • Публикаций

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Leveppa

  1. 1.Orchid Kid

    2. Митя!

    3. Natalia_303

    4. medvedev_vb

    5. Yoga+1

    6. Shkoda26

    7. ilyart+1+дети

    8. Denisov+1.5

    9. McArrow

    10. r031995 +1

    11. Звездочка + 2,5

    12. anngg08 +1

    13. Bashff

    14. b-O_0-m

    15. gn0mik

    16. Joker1119

    17. Keiichi4 +1

    18. Викель

    19. Bergi

    20. Julie+1

    21. Tsarevna_Vasilisa + 3-5

    22. Azot+1, будем в Коломне

    23 Chelios+1

    24. Leveppa +1

  2. Почему то мои сообщения не появились( такая же ситуация с дворниками, при -20 , ничего не видно. Если кто поменял на кантримене , отпишитесь плиз. Сама озадачилась - буду менять .

  3. Отлично!

    дружеский совет масло менять хотя бы раз в 10000 иначе к 100000 мотору хана.

    После мойки в мороз надо открыть все двери на 10 минут, чтобы вода вымерзла и проблем не будет.

    Масло меняла первый раз помоему на 12000, сейчас буду менять на 23000 (через 11 тыс). Цвет к 12000 хороший, золотисто коричневый))))))))))) за совет в мороз пасиб, попробую ;)

  4. Бобику 9 месяцев, проехал 22 000 км. Меняла масло , возд. фильтр и колодки (на 20000 км). Что могу сказать , читала ветку , много чего у некоторых вылазит, поэтому даже боюсь говорить , что у Бобика все хорошо работает (ть ть ть ). Пока адаптировался подтупливал, сейчас летаеть)). Я серьезно. Мне иногда кажется, что у меня механика и далеко за 122 л.с. Вообщем адаптировался как надо. Но любит высокие обороты. Многие писали про руль, в каких то годах выпуска тяжелее, у кого то легче. У меня явно тяжелый. Единственное, птф моргает иногда, подожду пока совсем умрет и поменяю, а то пока можно пальцем слегка стукнуть и нормуль (кстати мне у дилера так посоветовали)))) Неудобство, что не видно температуру охл.жижи и бак маленький. Я езжу много и приходится часто заправляться. Прогревается в -18 например у меня минут 15 , чтобы можно было более менее нормально ехать, но, чтобы прям тепло стало - полчаса где то в пути (на предыдущих машинах значительно быстрее было). И желательно, если мыть машину в мороз, проехать минимум часа два, иначе утром замерзают двери и не захлапываются потом, если их всё же откроешь... и силикон не помогает. Бензина кушает много. На обкатке удавалось держать 8-9 литров. Сейчас 11.6 средний на компе. На спорте 12.5-13. Летом чуть чуть меньше. Не могли с Бобиком сначала найти общий язык, а теперь..лучшие друзья :) всех с Новым Годом:)

  5. И еще. Думаю, что Куп С - для опытных водителей. Надо читать дорогу хорошо. Провоцирует слишком. Четко надо понимать возможные последствия и отвечать за них.

    Мир вам, люди, короче :cool:

    О, а я думала что мне кажется) Тоже недавно говорила друзьям, не для новичков машинка...Я вообще кантримен брала, потому что он выглядел как спокойный толстячок, акпп специально взяла и не с-ку, думала пора привыкать к спокойной езде, ага не тут то было)) бешенная табуретка))

  6. Миша хорош, но Контик и Хакка, как минимум, не хуже)

    Забыл о втором бонусе в недавнем выборе нешипа (имеет значение не для всех): на шипе не пускают на зимний автодром))

    Ну вот как раз на одной машине, лансер х, стояла сначала континенталь, потом бридж стоун, потом мишлен, мне мишлен больше понравилась. Разница конечно не разительная, они обе что надо, но я увереннее на мишлен была.

    На бриджстоун колесо заднее вообще на скорости лопнуло. Видно грыжа вылезла. Помоему она у меня всего два сезона отъездила не больше. Поменяла всю резину от греха..

    Хаккапелита стояла на лачетти после данлоп, думала что идеальная резина, пока не попробовала потом лучше.

  7. Я всегда на шипах, езжу в городе и в области, очень довольна шипованными Michlen x-ice north 2, (это самые лучшие из всех что у меня были за 14 лет. Лучшие во всем). Сейчас Pirelli formula ice шипы - хорошие, хуже чем пирелли немного, но соотношение цена/качество отличное. Езжу на ней первую зиму - если пройдет испытания в лютые морозы и снежные каши, тогда можно будет сказать что отличнейшая резина.

    Моя зимняя эксплуатация: преимущественно город, периодические поездки в пригород, редкие поездки в область и другие города.

    За рулем давно. Поездил много на чем. В споре между шипом и нешипом давно уже выбрал шип, даже для города. При всех неудобствах - он спасает в самых критических ситуациях (то же экстренное торможение на голом льду), и это стоит дороже всего. Пусть в менее критичных ситуациях он неудобнее, или даже, как говорят, менее эффективен (хотя сравнительные тесты реабилитируют его поведение на асфальте), но на то они и менее критические, там легче справиться с ситуацией. Пусть всего раз за сезон или даже за два сезона так тормозишь - но оно того стоит

    +1, именно поэтому на шипах остановилась

  8. Жена наоборот говорит, что уважения на дороге к кантрику гораздо больше, нежели к бывшей до него микре. Может быть дело в том, что миников у нас в Вологде всего 3-4 штуки, а кантрик вообще один единственный, тем более красный.

    Ну может быть и так. а может после микры ощущения такие. Бывают частенько ситуации на светофоре стоишь , кто то вылезет мордой спереди, ну видимо "чтобы сзади не волочиться".. Трогаемся, мини разгоняется оч быстро ( ну вы знаете), тот, кто вылезал остается сзади в итоге, и начинаются концерты - то ли за живое задеты, то ли там какие другие проблемы личные..смехота честно. На митсубиши, например, такого не было и в помине, но он , правда, и не улетал так со светофора как этот малыш, манера езды не менялась у меня. Иногда это реально подбешивает. Ты себе едешь, а сзади кто то оскорбленный такой, мечется в боковых зеркалах, а потом еще пытаются догнать, создают ДТП, некрасиво вообщем выглядит. У меня даже подруга заметила это.

  9. Если мало мощи, то надо взять кантрик С ;)

    Я к этому пришел точно так же.

    Я сейчас этим радуюсь) В будущем, думаю да)

    П.С. ездит он реально быстро)) даже мой

  10. Жена часто ругается, что миник "не едет". До этого у нее была ниссан микра с 1,4 двигателем, так та рвала со старта как ракета (правда после 80 сдыхала). Теперь на минике начальная "тягучесть" ее сильно раздражает, привыкла позажигать.

    Недавно пришлось пару дней покататься на минике (у меня свой двухлитровый турбированный дизельный кореец, тоже на автомате). Разница естественно есть, но если научиться работать газом, то все вполне неплохо. Продемонстрировал хозяйке, понравилось. Уже две недели пытаюсь учить... Пока не особо, но процесс пошел )))) И да, к бензу машина очень кретична. Приходится через весь город ездить на единственную в нашей области газпромовскую заправку. Иначе проблемы обеспечены.

    Я где то писала уже, что к куперенышу оч долго привыкала, с месяц-полтора. Честно, появились уже плохие мысли, не зря ли я Лансика своего двухлитрового на механике на него поменяла. И, о чудо, теперь я не нарадуюсь. Действительно нужно приноровиться к педали газа и найти хорошую заправку. Может супруга привыкнет и потом счастью не будет предела. Мне еще было не привычно, что миника на дороге жмут нещадно в пробке, видят девушка на маленькой едет, пытаются влезть и потом даже спасибо не говорят..На трассе нормально, там догнать не могут))))))) А если без шуток, писала на каком то ресурсе отзыв про мини, там накинулись минифобы, по другому не назвать..я поняла что машина многих бесит, даж не знаю почему. Я как раз какое то время до покупки ездила на тойоте хайлюкс, в промежутке между тем как свою продала и эту забрала, разница в уважении на дороге разительная. Но я теперь еще больше миника люблю, пофиг на всех))

  11. Вопрос по расходу бензина.

    Покупал в августе 2013 г. новый Countryman в салоне.

    1,6 л, 122 л.с.

    Коробка автомат.

    В первые дни показывал расход 17л/100км.

    За несколько дней показания снизились до 13,2.

    Сейчас 12,9.

    Езжу только в городе.

    КМК это слишком много.

    Или я не прав?

    У меня был расход на шипах 12 с чем то, когда заправляюсь на любимой заправке резко падает до 11.2. Летом расход удавалось скинуть до 8.4

  12. Решила отписаться спустя еще 12 тысяч пробега, сейчас 22 тысячи с копейками. Вообщем не знаю что было, обкатка или еще чего, но сейчас едет отлично..ну ..или я привыкла к Бобику или Бобик ко мне :)

  13. Значит пора ехать менять колодки тормозные если загорелся тот значок про который я думаю)))

    Да , точно колодки я потом порылась в компе ) я просто не ожидала что так рано, на 22 тысячах, у меня до этого на новых машинах первые родные колодки минимум 40 ездили) уже меняют, попала на 12 рублей (со скидкой) ((

    Выдернул фразу контекста, но всё же..

    Очень не советую менять масло так редко, как это прописано на бортовом компьютере, как и в принципе доверять его долгосрочным прогнозам (масло, антифриз, ТО общее). Лучше все делать значительно раньше, а в каких интервалах, я думаю, посоветовать могут как официалы, так и клубный сервис.

    Масло я уже меняла на 13000, следующая замена по компу через 3000 примерно. Буду менять по компу, иначе я вылечу в трубу, 10 тыс километров я накатываю за два месяца, максимум четыре, если работы мало. До этого меняла на машинах раз в 15000 км по регламенту, работали как часы))

  14. Ехала сегодня, по дороге загорелся диод "закончилась омывалка" потом загорелся красным значок "машина на подъемнике" , через пару секунд диод исчез и остался значок восклицательный в кружочке на тахометре и на электронном табло восклицат знак в треугольнике. Остановилась. Заглушила. Включила зажигание - сначала загорелась лампа сервис (подошел срок замены масла - завтра записана на то) , затем сигнал неисправности ламп наружного освещения ( за неделю до этого начала глючить периодически левая птф), потом опять появился значок "машина на подъемнике" красным, пару секунд погорел и исчез, остался восклицательный знак на тахометре.. В книжке вроде написано что это может быть стартер , если горит постоянно красным, или лампы, вообщем ехать то можно завтра? У кого нить такое выскакивало?

  15. Мне кажется я тоже слышу странный звук на такой же скорости именно при торможении двигателем, как бы слышу как что то прокручивается, звук глухой похож на прокручивание колес причем совпадает с динамикой движения, но доносится спереди то ли с низу , то ли из под капота, визуально смотрели - все норм... Загадочный автомобиль все таки))

  16. После сравнительного эксперимента Давидыча теперь очень хочется заливать масло и присадки Bardahl, кто нибудь пробовал на миниках его? Стал ли тише и ровнее работать двигатель? Уменьшился ли расход в действительности? Еще интересует вопрос гарантии, снимут - нет? Позвонила в автодом - сказали что с гарантии не снимают автоматически если нет никаких проблем с двигателем. На предыдущих машинах заливала Motul - очень хорошее, а это говорят в разы лучше еще. Очень надеюсь что кто то его уже опробовал тут..