Ну чтож, мы это пережили...
Настало время рассказать как это было)
Маршрут: Москва-Польша-Будапешт-Вена-Мюнхен-Люцерн-Комо-Милан-Феррара-Равенна-Венеция-Будапешт-Брно-Москва
Даты: 13.07-1.08
Пройдено: 7000км
Расход: при 135км/ч = 10-11л (с боксом на крыше) и 6-7л (без)
Количество: 4 отчаянных путешественника
13.07
Мы выехали в 13 июля в 7 утра из Москвы. Дотошнили до смоленска, где провели несколько часов отобедав в тухлейшем ресторане в остатках смоленской крепости и направились пересекать границу БЛР и ПЛШ. Дорога по РФ оставляла желать лучшего, постоянные псевдо города на трассе и даже жд переезды это конечно нонсенс для такой трассы. (Спасибо Годзилле за наводку про приложение Стрелка, подсобило!)
Белорусь обрадовала своими дорогами и просторами, тупо прямая, отличный асфальт, поля да леса. Останавливались исключительно на заправках на 10 минут дабы заправиться ну и размяться.
Город Брест запомнился своими ушатаными дорогами и обилием социальной рекламы.
Подьехали мы на пограничный пост и в очереди релиши все таки узнать, что можно и нельзя перевозить через границу. И были неприятно удивлены, когда узнали, что можно провозить всего 2 пачки сигарет на человека, наш багаж был торжественно укомплектован 4мя блоками отечественного табака) Сначала мы засуетились, но потом решили забить на это дело и попробовать проскочить, ибо цены на табак в европе могли погубить весь наш бюджет. В итоге после полутора часового простоя на таможне подошла и наша очередь общаться с пограничником. Он вежливо попросить открыть багажник и бокс на крыше, сделал вид что вообще что либо посмотрел и задал два простых вопроса:
- Везете что-то запрещенного, Пан?
- Нет, только то что разрешено.
- Точно, Пан?
- Да
- Отлично, проезжайте!
Итого, мы приехали в наш приграничный отель, который посоветовал уважаемый Zacken (Спасибо, отменное место!), приехали мы непосредственно ко второму тайму финала ЧМ. Соответственно в полночь по москве. Итого 16 часов Москва - Польша, с учетом полуторочасовой остановки в Смоленске.
14.07
Отзавтракали и отправились в сторону Будапешта. Навигатор показывал два вида маршрута тот что короче через горы Словакии и через чехию но на 300км длинее. По глупости и не знанию был выбран первый вариант. Несмотря на то, что дорожное покрытие в Польше отличное, дорога однополосная и фуры фуры фуры, которых постоянное приходилось обгонять + огромное количество деревень, которые не позволяли держать постоянную скорость. Это действительно очень утомляло. Хочется отметить обилие потрясающе красивых церквей в этих деревнях, в каждой деревни она уникальна.
И вот мы подорались к границе со Словкией и тут все усугубилось. Очень тяжело преодолевался горный серпантин из за обилия тех же фур, которые подолгу не могли тупо разьехаться в шпильках. Дорожное покрытие резко ухудшилось, пару раз чудом удавалось избежать попадания в ямы ведущие прямо в ад. (нууу оочень глубокие)) На со Словакией мы сразу приобрели 3 виньетки для Словакии, Австрии и Венгрии. Непонятно для чего мы брали Словацуцю ведь не платной не самой в принципе дороги мы в ней не увидили.
Когда вьехали в Венгрию буквально через 150км попали на платную дорогу ведущую прямо к будапешту, вот это была сказка, идеальный автобан, жаль наша скорость была ограничена 140км/ч бокс на крыше не позволял ехать быстрее.
В итоге, около 22:00 мы приехали в ночной Будапешт и он нас сразу покорил! Мы заселились в так называемом, еврейском квартале, самый центр Пешта, самый кутеж. Все молоды, пьяны, дружелюбны. Кто будет в этом городе смело отправляйтесь в место под названием Simplz, вы надолго его запомните! Паленка лилась рекой))
Утром было тяжко вспомнить как добрались до дома.
15.07
Утром наконец к нам присоединился 4ый товарищ. Мы отправились в знаменитые открытые бани Сечени. Далее наблюдали как полыхает дворец какого-то там короля Георгия, авто простояло всего час на улице и успел отхватить аккуратно сложеный в пакетик штраф от венгерских полицаев.
Главное, это не парковать под знаками где эвакуация и знаками где на колесо вешают большую железную хрень. Бумажные штрафы нашим номерам не помеха.
Ну и где дворцы полыхают адским пламянем лучше тоже не парковаться))
Ближе к ночи мы отправились в Вену. Дорога отменная, и ехать всего 3.5 часа. в Районе часа ночи мы были уже в Вене.
16.07
Вена конечно безумна красива, однако больше напомнает город-открытку, кишащую туристами. Забрались на ратушу, посетили потрясающие по красоте соборы и в 16:00 поехали в сторону мюнхена, где нас наконец ожило 4 дня отдыха без передвижения.
По пути, из окна мы увидели до безумия красивое озеро Мондзе и не смогли не удержать спуститься с гор. Это место нам запомнится на долго. Всем рекомендую там побывать.
Через пару часов мы попадаем в ночной Мюнхен.
17-19.07
Честно говоря Мюнхен совсем не впечатлил. Разумеется мы посетили знаменитую пивную HB с совершенно лютыми ценами, забрались на ратушу погуляли по центру. Единственное, что впечатлило это бургеры, о да, теперь мы знаем, что значит этот слово БУРГЕР!
В один из дней решили отправиться музей БМВ ну почему бы не заехать на диагностику в самый что ни на есть оригинальный МИНИ-БМВ сервис. Перед этом делом сняли с крыши бокс, оставили его в отеле и наконец к минику вернулось жизнь. На нас немного косо смотрели на ресепшене, однако всеже записали и через час продиагностировали авто. Цены конечно тоже нехилые. 50евро за круговую диагностику подвески и жидкостей, пытались еще впарить электронную за 90евро!!! но благо жаба задушила. С миником все четко и после этого вердикта мы отправились в отель.
В мюнхене конечно огромное количество люксовых авто, наверное сравнимо со Швейцарией. Мы навреное были там самыми малолитражными. Ночью там тоже делать особо нечего, все кишит турками и места не внушают доверия. Решили отужинать в месте под названием Мюнхен72, которое стилизовано под печально известную олимпиаду. Место очень достойное.
20.07
Утром мы выехали в отель и отправились в Люцерн, что в Швейцарии. По дороге мы случайно заметили гигандский фуникулер и не раздумывая отправились на вершину горы. Сразу скажу это оооооочень высоко.
Посмотрели на просторы баварских земель, через 30 минут мы подьехали к знаменитому замку Нойшванштай. Я вас сразу скажу, это блудняк, нечего там делать. Во первых просто гигандское количество туристов, особенно из азии. Пришлось забираться на эту долбанную гору в 30 градусную жару, чтобы увидеть по сути дикорации. Реально, замок на картинке один, а на деле, не впечатлил.
Это легкий способ подогреть сендвичи)))
В общем к вечеру мы уже в Люцерне. Красота неописуемая. Заселились в отеле рядом с церковью и это была ошибка. Каждый час колокола дубасили так, как будто колокол расположен в соседнем номере.
В люцерн мы ехали непосредственно на концерт британцев Archive (обязательно к прослушиванию). Там уже неделю шел фестиваль Blue Balls и город кишил молодыми и это было круто.
21.07
Мы на жутком похмелье после чумового концерта выдвигаемся на нашу экваторнулю точку озеро Комо. Отьехав буквально пару км от Люцерна мы решили отзавтракать на заправке. Ну казалось бы, что тут такого. Однако эта заправка запомнилась нам надолго. 100 евро на 4ых за завтрак?! Швейцария, всего доброго...
Разумеется впечатлили горы, всю дорогу шел моросящий дождь. И тут навигатор показывает лююютую пробку впереди. Мы застряли в ней часа на полтора. Туннель то открывали, то закрывали, кого-то пускали в обьездь по серпантину, однако нам повезло и мы проскочили в 17км туннель через альпы. Через пару часов мы были уже в Италии на озеро Комо.
Однако погода нам все испортила. И мы приняли решение заночевать в Милане.
22.07
Милан это большой ЦУМ. Все в туристах, все вокруг бешенные. Фотка у Сан Сиро и мы едем в прекрасный город Феррара на концерт не менее прекрасных The National.
23.07
Городок действительно впечатлил, его по периметру можно обойти целиком за 2 часа. Тихий, спокойный, дружелюбный. Машину можно смело парковать на улице не опасаясь за воровство. Нам настолько понравился этот город, что мы решили остаться еще на пару дней. На самом деле похмелье после концерта было таким сильным, что мы просто были не в состоянии сесть за руль)
24.07
Мы отправляемся в Равенну. Когда то она была второй столицей византийской империи. и Данте там помер. Собственно все, что можно сказать об этом прибрежном городе.
25.07
Наконец-то погода нам улыбнулась солнечным днем и мы его провели на пляже Равенны.
Восстановление пошло на пользу, так как уже вечером мы приехали на трассу в Имолу в надежде прокатиться, однако трасса была открыта исключительно для пеших и велосипедных прогулок.
За полтора часа мы протоптали всю трассу ногами, постояли у памятника Айртона Сенны и ночью отправились в город "хренпоймикаконназывается", короче рядом с Венецией. Заселились в жутких клоповниках. never again.
26.07
Утро нас встретило настоящим ливнем, но выбора не было мы двинули в Венецию. Запарковаться в самом городе варианта нет, поэтому пришлось оставить машину до моста ведущего в город. Дождь не прекращался. Короткими перебежками от арки до арки мы добрались до площади Сан Марко, разумеется забрались на ратушу, впечатлились, поймали бомбилу на лодке и за 60 евро доплыли до парковки.
В 17:00 мы приняли решение отправиться снова в Будапешт. Это было не просто дороги в Словении прекрасные но нас постоянно догонял этот ливень, видимость нулевая, реально тупо шли по приборам, однако вокруг безбашенные европейцы страшно наваливали очевидно спешили на гран-при Венгрии.
27-31.07
Будапешт насколько покорил наши сердца, что решили провести остаток евротура именно в этом городе. Он прекрасен. В нем реально дешево, очень красво и крайне дружелюбно. Кто будет в нем, непременно посетите музей Террора, узнаете много нового о советской оккупации Будапешта. Также важно забраться на гору Гилерт, вид оттуда просто сказочный. Ну и разумеется ходить в бар Simplz можно каждый день, он того стоит!
31.07
Мы принимаем стратегическое решение попробовать доехать до Москвы с одной остановкой именно в Бресте. Покидаем Будапешт в 12:00, заскочили в Братиславу, ужаснулись и уже через 3 часа мы обедаем в Брно. Дешвео и вкусно.
Обратный маршрут через Польшу мы специально выбрали не через горы, тот что длинее на 300км и это было мудро. По Польше мы ехали уже ночью, и до границы добрались в 02:00. И тут начался пздц. Со стороны Польши мало машин, перед нами буквально 4-5, мы встали в очередь. Как только нас досмотрели поляки мы встрали в пробку перед мостом, там машин 40, пускают по 4 машины с ряда. Короче мы потеряли около 4 часов. После перезда к белорусам еще 2 часа. Мы злые, уставшие, уже утро и разумеется льет дождь.
Мы решаем все таки попробовать доехать (WHAT?) спустя буквлаьно 30 минут как мы отьехали от Бреста, понимаем, что нас тупо вырубает. Останавливаемся в придорожной кафешки, выходим из машины, падаем в поле и засыпаем на 2 часа.
Вот у этих двух березок мы и спали
Проснулись мягко говоря не в кондиции. Кофе, редбул. и снова в бой. Ехали специально по 300км, так как силы и концентрация были на исходе.
На пересечении границы с Россией встретили красный кантримен с московскими номерами. Очень дружелюбно нам махали руками (может местные)). Потом смоленская область с кривой дорогой и псевдо-городами и фурами которые обгоняли друг дгуга. Ад.
В итоге, 1го августа, реально еле-еле доехали до дома. Около 23:00 мы были уже в квартире, выпили по стопке водки и вырубились...
Таков был наш маршрут, это было действительно незабываемо это было весело и местами очень трудно. Однако, это того стоило.
