yamaha pacifica

так в шотландию это в отпуск, а в витебск сейчас, да ещё непонятно стоит ли, да ещё белорусские опять же ) писал выше про предрассудки

подлпишусь под второй строчкой. то же самое скажу и про Хюндай Тусон и про Лексус ЛХ470 НО! жена не водит. я единственный водитель а нам обоим хочется миник. а замашек барских нет две машины нам не надо. я даже от служебной отказался. потому собственно и беру клабман, потому что мы семья автотуристов. я на нем ещё до шотландии доеду. по крайней мере, надеюсь не знаю, что ответить. я машины люблю и меняю часто. так что не вижу какой-то особенной сложности после 249 сил на 90, потом на 120, потом на 175? посмотрим, может, мини станет первой постоянной машиной. во всяком случае именно после аренды мини в отпуске, мы решили продать прадо и взять мини обещаю, если буду дико разочарован, я дам знать насчёт витебского, я точно знаю, что я не поеду так далеко ну и я весь в предрассудках. белорусский учёт и всё такое. никакого национализма, я про юридическую сторону лишь

продаёт?

я аж сам напугался ща перечитал, сразу кинулся камент писать ) за 5 лет, конечно :D:D не в год, не в год нравится подпись тёти Тани. не могу не вспомнить ещё одну цитату из Майка "У каждого есть план до первого удара в зубы" гран мерси! hlamin, спасибо за подробные объяснения, я переварю. а что такое МАФ? снова почувствовал себя недоучившим урок Кстати, а моё имя видят все? а почему я не вижу ничьих имён?

наконец-то появилось право написать всем спасибо. полагаю ссориться и обижаться друг на друга не стоит. а по поводу Hypnotica, девушка недавно где-то писала (не вспомню), что у неё машина чаще в сервисе стоит, чем ездит, видимо, поэтому переживает, чтобы я не взял дрова. спасибо. из всего вышесказанного я понимаю, что амеры принципиально ничем не отличаются, а набрать дров можно и дилерских и в борисхофе и не только мини насчёт нового. скорее нет, чем да. я морально не готов платить over 1 mln за новый микроавто (ну не будем вдаваться, просто это неадекватно на мой вкус), т.к. в базовой комплектации вообще не уговорю себя мини взять, а то, что хочется будет стоить дорого ) понимаю, что звучу противоречиво, но все мы живём со своими загонами спасибо за идеи, клабманы буду искать, надеюсь, что найду. можете ещё поделиться мнением, стоит ли брать самый дешевый клабман (понимая, что рискован) и потом вложить 200 т, например, чтобы его исправить, или это совсем уж лотерея лотерея? ясно, что косяк косяку рознь, но, всё-таки, теоретически? теперь по пробегам хотел сказать, что 120 ткм в год это ИМХО наиболее статистически близкий к реальному пробегу значение для москвы там всё расписали, присоединюсь. пробеги ниже скорее всего скручены. скручивают сейчас очень часто. так что можно предположить, что 200 ткм миники всё-таки выхаживают а насчёт неверного обслуживания. я не представляю как проверить правильно ли обслуживали авто? диагностика далеко не всегда покажет это дело.. может, я неправ. полагаю, просто молодость, 21 год - самое время быть категоричным Я больше не могу писать сообщения снова до какого-то времени, но мысли кипят. Я знаете, что подумал? Что из 6 разных брендов, которыми я владел за несколько лет, у мини самый необычный форум ). Больше нигде не было столько девушек, которые коментят технические аспекты и советуют что-то про выбор, причём аргументированно (не суть в качестве аргументов, а сам факт желания). Задумался: "Почему?". Ответов надумал два: 1) потому что автомобиль несомненно нравится многим девушкам, и, наверное, процент владелиц высок; 2) потому что он-таки доставляет техническую канитель? И уж вынуждена разибраться, ы?

один из самых желанных получил ответов ) спасибо Вам грандиозное. да, бюджет уже повысил до 750.. ибо ясно, что будут дрова. да, тут вы правы, машины, которые были до сих пор, были фантастически надёжны и там мне было понятно за что платятся большие деньги - за надёжность, в мини деньги платятся за удовольствие, а поэтому и пытаюсь разобраться где риски, чтобы их понизить в вопросе надёжности. и дело не в деньгах, просто стоящая машина..ммм.. будет непонятно зачем она для себя я понял, что все равно попробую на своей шкурке понять каково это быть владельцем мини да, спасибо, я понял из ответов выше. от дизеля отказался. но, понимаете, это тоже ответ. когда просто тишина, для меня (хотя я честно перелопатил форум и разделы двигатель тоже) непонятно теперь ясно

да тут не вопрос совета ) я просто мнение спрашиваю. ясно дело по фото ничего не скажешь ) ок, всё равно спасибо за поддержку. я уж начал переживать, что я или очень тупые вопросы задаю или просто не нравлюсь всем - раз никто не отвечает) это моё последнее сообщение на сегодня - система ограничивает количество сообщений в сутки для новичков. за сим прощаюсь, всем спасибо. завтра поеду смотреть клубня 2011 года с простой комплектацией. если диагностика устроит, возьму. устал уж ёрзать в нетерпении

клубень это клабман? да, клабманов ОЧЕНЬ немного. особенно не в салоне (я как-то рпям боюсь с салона брать, от хозяина надёжнее)

непонятно, почему такое впечатление? именно дрова я и не хочу найти. поясните, пожалуйста. ок, про первое объявление понял. хозяину предложил свозить на диагностику. он сослался, что занят, договорились вчера вечером созвониться договориться на сегодня. созвонился с ним, он типа занят, говорю, звоните, как освободитесь. ну ясно, что не хочет. тот вариант я не рассматриваю теперь. а почему коты в мешке-то, особенно, если авто только пригнан и по carfax (допустим) всё ок? стоит этот смотреть? http://cars.auto.ru/...8490-f0aa6.html

а есть принципиальное различие американских от европейских мини? стоит/не стоит рассматривать амера?

я и не в претензии, я в отчаянии написал. А это и есть знаменитое дружелюбие минипиплов? видимо, не Вы есть ещё форсунки... их много и они дорогие. а про ресурс не соглашусь, что для "любого". в любом случае, прошу прощения, если оскорбил Вас лично и кого-то ещё своей нетерпеливостью. благодарю за ответ

неужели никто не знает ответов и не имеет собственного мнения? :( а вот я про прадо, лексус могу рассказать много всего в обмен или просто

спасибо, так и сделал

Всем снова привет, помогите разобраться с вопросами, пожалуйста ) 1) правильно ли я понимаю (я честно два дня копаюсь в статьях и форуме по техначинке куперов, начал уже понимать, что меня ждет и что к чему. ну это ок.), что двиглы серии Prince до 2010 года имеют свои проблемы с цепью, нагаром и т.п., а после 2010 они стали ПОНАДЁЖНЕЕ чуток? 2) правильно ли я понимаю, что дизели 2006-2009 годов надёжнее бензинов тех же годов? 3) пробег 120 ткм для дизеля 2009 года это половина ресурса или уже конец пути? 4) какие подводные камни у миниамериканцев клабмэнов? (кроме миль и традиционных для всех машин из америки рисков, которые по carfax можно пробить)?

памажите ответьте на неск вопросов плиз я вшоке немного ) 1) почему он (форум) пишет, что я до сегодня 16:59 МОГУ ТОКА 1 СОООБЩЕНИЕ НАПИСАТЬ? это же треш просто негуманный. приходится терь целый список вопросов писать в надежде что кто-то поможет 2) правильно ли я понимаю (я честно два дня копаюсь в статьях и форуме по техначинке куперов, начал уже понимать, что меня ждет и что к чему. ну это ок.), что двиглы серии Prince до 2010 года имеют свои проблемы с цепью, нагаром и т.п., а после 2010 они стали ПОНАДЁЖНЕЕ чуток? 3) правильно ли я понимаю, что дизеля 2006-2009 годов надёжнее бензинов тех же годов? 4) пробег 120 ткм для дизеля 2009 года это половина ресурса или уже конец пути? 5) вы все хорошие, но вас так мало ) на других форумах ответы прям в течение часа прилетают ) видимо минипиплов не так много всё-таки. я оч хочу увеличить популяцию ) поможите ответами, пииииплы спасибо

я ставлю на 650-670 дозвониться не получается

ok, поеду смотреть

не надо было брать мини в аренду в отпуске приходится всё менять скажите, ну пожалуйста, в чём подвох-то?? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53640514-31426.html почему 2011 год за 720???? я его продавлю до нужной цены, уверен, но.. стоит ли?

я и не ищу турбу ) не умею выбирать современные дизели и машины с турбинами. но всё равно озноб. я до сих пор смело брал стариканов 8летних и умело разбирался, что не ушатанное и т.п. тут, боюсь, не достаточно просто неушатанный найти ) нужна фортуна

да я начитываюсь сижу списки проблем и пугаюсь ) но пока не отказался где-то на форуме тут пролетало - покажите мне машины, которые не ломаются. я готов заявить что я минимум на 3 ездил: 1) hyunday tucson 7летний: за почти 3 года потрачено на РЕМОНТ 5000 р. пять тысяч. на замену подшипника заднего редуктора, на лампочки и на полку багажника ) сервис тоже дешёвый 2) Lexus LX470 8летний: 25 ткм, 1 год: потрачено 15 т на ремонт. из них 6 на то, чтобы вынуть глючащие штатные сигналки и ещё 7 на всякую мелочь. 3) Prado 120: 1 год, 15 ткм. ничего. а, вру. шпилька колеса сломалась. 200 р шпилька, 1000 замена. я прям после последовательных многих лет без гемора, реал побаиваюсь. но, ведь, хочется

продал вчера единственное семейное авто ради купера при согласовании с семьёй (ну и заодно немного денег высвободить надо было)

О, вот это уже разговор ) обязательные требования: 1) до 650 тр. 2) клабмэн 3) доп хотелки, которые хочется, но готов без них, если в пользу надёжности: кожа, подогрев сидений, люк (видимо, уже и не хочется, все пишут, что геморроен), противотуманки - скажите мне, что такие могу как допник без проблем вставить на любой мини без них, я спокойно куплю без них . ну и, да. кожа. очень уж кожу надо. не бедствую, но всё-таки "влететь" на бабкоремонт, не попытавшись этого избежать, не хотелось бы вот ещё вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46755522-4b493.html в принципе, между ними и выбираю. нащёт ликвидности, это ок, понимаю, насчёт миль - готов смириться, всё-таки ответная конфигурация задорная, не? про вложения в движок.. 50-100 ТОЛЬКО в движок и при пробеге в 50 ткм? а какого рода вложения? голову менять? что надёжнее - автомат или механика? спасибо, простите за дилетантство, уже 6 машин сменил, но впервые вообще спрашиваю на форумах что-то уж недостаток инфы в нете прям. особенно про клабманы.

свою вину понял ) нашёл на форуме FAQ спасибо

всем привет, ищу себе клабман как только найу - куплю ) о себе: люблю спорт и музыку. занимаюсь и тем и другим. а ещё работаю, ращу семью и активно провожу свободное время. поможите советом как купить но не вляпаться.. можно ли в трейдине искать? я стремаюсь. и вообще спасибо

Всем привет, ездил на прадо, продал и покупаю мини покупаю подержанный клабмэн 2008-2009 годов. выбирать машины умею, но не смотря на это сегодня посмотрел 1 клабмэн, засомневался(http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53748768-29b3ad.html ) странный цокающий звук на холостых. понимаю, что по интернету ничег не сказать, но эт вообще норм звук (скорее всего?). не пойму, клапана или форсунки? брать все равно буду клабмэн, буду искать. спасибо, потом отпишусь. и вообще, поделитесь мнением по объяве, если не трудно, пожалуйста.