Pat_Holman

Спасибо большое за подробности! Что-то мне подсказывало что так оно и есть) про опцию не знала, надо подумать. Но слава богу ключ нашелся!! В самом неожиданном месте и чисто случайно!

Просто я думаю вскрытие новой личинки усложняет жизнь в отличие от готового ключа в руках. Открывай и бери шо хош. Разве что не поедешь на миньке. Кстати когда мне отцепляли ключ сказали что у меня их было прописано 9! Штук. Как такое возможно? Если в принципе всего два ключа. Или 9 - это количество возможных ключей которые можно прописать на одной машине? На самом деле спасибо за ответ, пораскинув мозгами и отбросив эмоции думаю что закажу только ключ.

Собственно потеря потерь состоялась вчера поздно вечером. Утро и весь день обещали быть томными на поиски ключа. В безысходности пришлось ехать в сервис и отвязывать потерянный ключ от машины. Теперь не знаю что сделать дальше : заказать новый ключ из Германии, либо заказать полный комплект с запиранием (цена вопроса 35к без установки). Имеет ли он смысл? Т.к в сервисе отговаривают, мол личинку при большом желании можно в любом случае вскрыть. Теперь теряюсь в догадках. Вообще кто-то умудрялся терять ключ?

Torque почему-то плохо работал, не все показатели показывал. Но я так смотрю он самый популярный. Думала альтернативное приложение есть

Ребята, привет! Подскажите, пожалуйста, к этому сканеру какие приложения на телефон лучше всего. Для андроид/эппл. А то толкового пока не нашла

Меня кстати тоже посещал этот вопрос. пока не критично, но все же..

Побольше новых километров дорог. Хороших) взаимпопонимания, вдохновения и уюта в доме (:

Да едет как ни в чем не бывало. А какие к диллеру предъявы?машина 07 года)) Да уж,тачки живут иногда своей шизнью, это факт! Будет время - сделаю диагностику. Пока не беспокоит ничего. Один человек грешит на коробку и ее режимы, в общем-то его доводы были убедительные. Короче пока не заморачиваюсь. Спасибо всем кто откликнулся! Если будет продолжение истории - напишу.

Думаете не стоит терять время и забить?

Всем привет! Помогите, пожалуйста, разобраться в проблеме. Не знаю в эту ли ветку правильно пишу, но если что, модераторы, перенесите. Сегодня такая интересная история приключилась. Еду я по мкаду неспешно, 80 км/ч в одном ряду. Вижу что машины становятся плотнее, снижаем скорость и въезжаем в пробку. Тошним около 20-30 км/ч, изредка поддаю газу. качусь. И когда скорость уже совсем снижается, обороты становятся меньше 1000, машина сама начинает еще плавно снижать скорость и останавливается. Я в ступоре, все горит, коробка в положении Д, но машине заглохла. Я потупила минуту, врубила Р, опять нажала кнопку старт, она завелась и поехала как ни в чем не бывало. Ни ошибок,ничего не вылезло. Вопрос - что это было?? Коробка? Двигатель? Может у кого-то тоже такое случалось. На диагностику не успела заехать, наверняка там покажет ошибку какую. Но просто дико странная ситуация. Не дает покоя :-/

А вы всегда верите тому что написано на бамажке? :-/ покупайте в проверенных местах/проверенные марки/такую же как у друга,соседа,коллеги, и, дай бог, удастся избежать такой проблемы вновь

На предыдущей машине форсунки постоянно забивались. На купере - реже, но тоже имеет место быть (благо иголочка всегда есть). Так что все возможно, пробуйте все варианты!

В теплый паркинг кстати не обязательно.Больше часа на улице просто заведенная стояла у меня, до этого естественно ездила около часа где-то , и все отлично оттаяло внутри шлангов. Далее залила еще одной незамерзайкой -30 чтоб наверняка

Когда перебрали мне мотор, далеких 33 тысячи км назад, поставили иридиевые свечи. Давеча решили их проверить. Свечи - в идеале!думаю о замене можно пока забыть. П.С. И да, я отпраздновала 93 тыщи на минике (::

А я год назад успела оригинал бмв взять за 10.. Эх