Vitalijk

Members
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vitalijk

  1. Свеча имеет ярко выраженный белый налет = детонация. Ошибка по компа детонация. На станции предположили, что датчик детонации закручен с не правильным моментом. Закрутили с правильным, езжу теперь, тестирую. На след неделе поеду смотреть ошибки. Чеки не выкидывает.

  2. Народ всем привет. Подскажите при замене форсунок на новые стоит ли их калибровать или просто ставить и не мучится? Вопрос возник в связи с тем, что выкрутил сегодня свечи и одна свеча во втором цилиндре имела характерные белый цвет электрода!!! Отсюда вопрос какова причина данной проблемы? Пытаюсь исключить причину недолива топлива в цилиндр и соответственно детонация. Ps форсы менялись на новые 5ткм назад.

  3. Итак, началось)

    Недавно приобрел я JCW 56 и решил проверить сход развал на нем, но оказывается и тут не все так просто... Нужен спец ключ для схода задних колес. оффициалы у нас в городе только БМВ, но они развели руками и сказали что таких ключей не имеем. Уверен, что подойдет как-нибудь ключь от БМВ, но им видимо лень даже думать на эту тему... Подскажите может кто сталкивался? И еще нужно ли все-таки довешивать автомобиль дополнительным весом?

    PS свечи хочу поменять вторую неделю... клую свечной найти не могу в продаже)))

  4. Поздравляю!!! Тоже стал обладателем данной машинки JCW 56. Проехал совсем чуть-чуть но влюбился по-полной. И это после нескольких лет подряд на различных турбо вд. Боюсь теперь зимы... боюсь разочароваться в переднем приводе)) Ну а в целом именно данная машина меня в данный момент времени устраивает всем... Маленькая, быстрая и радует глаз!!! Для души самое оно)