Motor24

Арт, я на клубный не грешу, им поставлена была задача, они сделали все, что должны были, сняли поставили... Леше привет и всем ребятам, к ним я без претензий... Тема была создана для понимания, куда смотреть самому, может я вовсе критически подхожу к вопросу? Вся эта бубнежка в стиле - курилка рулит, не в счет, посты с дельными советами, всем спасибо!!!

Видимо ты либо читаешь плохо, либо любимого снега объелся.... Внимательнее перечитай... Пока не торкнуло в очередной раз... Про умный вид - это из личного опыта? Верю) убедительно пишешь... По поводу агрегата, думаю, что при поедании любимого снега тебе он больше поможет, еще и с ограничителем))) от переедания.... И про колокольчик, тоже согласен, чтобы другие понимали, не подходите, человек под желтым снегом))) Ацки расперт))) Жду продолжения! Жги))))

Ну вот) писали, что я обидчивый и резкий) Константин, я не против общения, я против стеба и подшучиваний... Для клуба неуместных...поэтому не серчай на меня, я тоже за мир во всем мире и взаимопомощь комрадам по клубу, да и вообще!!! Хорошо, передам, куплю ему мсяо говюжьего, скажу, что от тебя))) Фото выложить?)))) Кстати, про тебя написали, что ты с машинами ну Ты, это очень здорово, достойно уважения!!! Я очень уважительно и с большим вниманием отношусь к людям, которые могутменя чему то научить, особенно делать что то собственными руками!!! Но одно дело стебать типа продай или елку повесь, другое реальные советы, которые могут помочь!!! Еще раз, никого не хотел обидеть или задеть, но как известно, как аукнетцо, так и откликнетцо... Салам Артем, продолжение следует, ну чо за бубня???))) А???? Ну ты понял))) Таки я ничего не утверждаю, я как губка впитываю ваши комменты, которые буду применять на практике, сегодня буду делать фото, попробую, по крайней мере!!! 1 вскрытую коробку сверху 2 коллектор 3 гофру 4 кат маленький 5 лямбды 6 крышки коробки низ 7 защиту тоннеля термо 8 движок заднюю стенку 9 что еще???

Привет Den!) Если бы у тебя в машине тоннель не трогал, возможно и принял бы, что при 800-960 градусах цельсия на выходе, моя ситуация - это нормально, но я же трогал))) Я же ехал с тобой, при чем , могу сказать, ты гороздо бодрее ехал... И это было ощутимо заметно, я догонял, хотя крутил мотор, на газ жал... И вас двое было в машине... Так что что- то не так... Хочется разобраться полностью с этой проблемой, тк не могу я, что бы техника болела... Ни внешне, ни внутри!!! Поэтому прошу знающих / прикладных Миниводов помочь с решением... Спасибо) Так же отписал в письме)

То же самое, спасибо за ответы! В тексте свои комменты оставил, больше всего интересует, почему из тоннеля дует, будто печка дует зимой, как это может быть??? Можем в реале встретиться? Я бы был признателен за осмотр и , возможно, определение проблемы?

Ответил прям в ответе, спасибо, это уже конструктив!

Очень рад, что тут так много шутников и Кулибиных, но тема была про решение проблемы той, с которой сталкивались, а значит была, решена, имеется "рецепт" для устранения... Я не обижаюсь и уж тем более я не резок, просто стараюсь поддерживать тон и манеру общения моих визави... По порядку: 1. Снимали коллектор со всей бубней в клубном сервисе- сказали, что подварили небольшую 1-2 мм в диаметре дырочку, ситуация не поменялась... 2. Тоннель и рычаг КПП адски нагреваются - очень сильно, до 80 градусов, я думаю, за стальную часть ручки КПП держаться невозможно 3. В момент движения из отверстия(снят кожух кожаный с ручки КПП) дует!!! Дует горячий воздух с запахом отработанных газов (одной из причин назвали вентилятор охлаждения ГУР/ он рядом с коллетором и гонит эти газы в салон) вопрос: такое возможно? как справиться с этим? Коллетор цел, прокладка поменена при снятии установке, гофра живая... Если у кого то есть время и желание разобраться в проблеме, я только за конструктивное сотрудничество, если есть яма или эстакада, скажите, куда подъехать? Снимать/ ставить коллетор по несколько раз, очень накладно и по времени, и по финансам... Костя из Спб предложил коллектор одолжить на время, полный в сборе, для теста, из за него хворь или нет- это помощь, это участие! А , извините, писать продай и елочку повесь.... Ну это я уже про кабеля своего писал!) так что без обид, уважаемые... Я за МКАДом, Северное направление... Клубный сервис не спас...

Еще раз первый пост перечитай...был я там... Если бы вылечили, вопросов нет, рассказал бы об этом... Тк все вернулось и спросил совета... Глумлений???)))) Шутник ты)))) у меня кабель когда гуляет, под каждым кустом метит... Просто метит, типа был тут, пометил... Так что писаки и писуны с рекомендациями и тИоритическими наставлениями приветствуются, всегда рад троликам, куда ж без них...

По делу есть что?

Судя по твоему опыту, указанному в подписи, ты знаешь, о чем говоришь не только по запаху, но и по вкусу... Кто сталкивался, пжл, пишите, очень интересно, как вылечить эту хворь... - это интересное мнение, тоже думал об этом..

А запах??? Запах куда деть??? Запах гари в салоне... Это напрягает...

А если его нет? Убрали до меня(((( могу куда то подъехать на консультацию? Она меняется???? Гофра эта??? Или нет...

А как это сделать? Дедовским способом?

Столкнулся с такой проблемой, в салоне, при движении, появился запах отработанных газов, кто то сталкивался с таким? Что это может быть? Куда смотреть? И еще греется тоннель КПП... Сильно греется, по всей вероятности от тех же газов... Думали на выпускной коллектор,катализатор, снимали, смотрели, ставили обратно... Минут пять ок, после снова, неприятность... Если кто знает, что это может быть, пжл, отпишитесь...

Кто идет в Мск? Купил билет ))) Рад, очшень)

Ок спасибо, а в Мск кого посоветете? Кто может смешать по рецепту? Колористы хорошие есть у вас? Уже признателен, а буду еще больше)

Спасибо во второй ссылке не смог разобраться???

Заказать у дилера возможности нет, отказали, написал письмо в Бертоне, Италия, ателье, которое собирало, строило GP, ответа не поступало((( Задний бампер у меня похоже крашен через подбор краски, могу ошибаться, или на пластике немного тон темнее... буду встречаться с владельцем GP, посмотрю как у него... Про подмазку карандаш есть он у меня... Эффект не очень мне нравится, есть пару крупных сколов, размером с 2 рубля... Да и на бампер сколько наборов уйдет???))) Про мюнхен не думал пока, но.....

всем привет, решил кое чего подкрасить на своем Минике GP. бампер там и сколы есть крупные, нужен рецепт краски, А64, название, как то тандер блау металлик. кто-нибудь может помочь? дилер с цецептом отказал, а красить у дилера, это утопия... помогите)

:clap: :clap: велькам

Проехали, можно закрыть

http://www.museumnight.org/program Форумчане и Форумчанки, что скажете? Желающие есть?

Олега и Оливера знаю лично, у меня прошита биэмдаблю... Нареканий к работе программы нет вот уже три года!!! Ездил, замеряли, тестили.... Все гуд!) эвотек моторспорт!!! Мой голос за них!!!

http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E24 Для общего развития...

Про возврат к состоянию старого нового авто не соглашусь, тут от человека,целей поставленных и желания зависит. эти автомобили уникальны в своем роде, коллекционную ценность они приобретут после того, как получат статус янгтаймера, а это 25 лет с момента производства, не раньше. И не факт, что они будут цениться на вес золота... 2000 экземпляров, битый, уставший, укатанный... Все это мелочи... Да затраты, да есть такой момент, но из плюсов: С запчастями проблем вообще никаких нет( есть с чем сравнивать), можно смело копить кузовщину в гараже и не париться, а получать удовольствие от авто... Все остальное ерунда, GP один из самых ярких представителей редких, красивых и высокоинженерных авто, всем мир!