Xkey

Members
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Xkey

  1. Поставил велосипедное крепление на релинги :) смотрится прикольно :) ездим всей семьей в другой город кататься :) для ребенка кресло пристегивается сзади к моему велосипеду :) крепление тулевское

    Если не в тему то прошу прощения.

    post-18129-0-81288100-1406309317_thumb.j

  2. Мда. Что то не так реально. На нашей пробег 28000 ездит в основном жена но иногда я даю машине прос.... И ни чего. Все норм. Колодки еще даже не меняли. Какая то странная у Вас ситуация. Похоже что тормозные диски далеко не родные.

  3. При покупке кантрика жене, сразу заметил что шумка не о чем. В итоге за два не полных дня проклеил машину. На все вместе ушло часов 12. Проклеил все кроме панели. Снимать не рискнул. Итог конечно хорош. Но тут появился какой то шум при торможении, как и написанно в первом посту, толи руль толи панель вибрирует. Разобрал все вокруг руля. И пракатился. Шум остался и ни куда не делся, отдает действительно в руль но откуда то из глубины подкапотного пространства. В итоге эта проблема не решилась. Нужно искать причины под капотом это однозначно.

  4. А у нашей машины печалька. Скрипит сальник задних поперечных рычагов. Толи верхний толи нижний. Хотя пробег всего 26000.

    И наконец нашел как зайти в меню где можно скидывать межсервисный пробег и все остальное

  5. День добрый!

    Хотел задать Вам вопрос как специалисту.

    Поставил сигналку на R60. В принципе все работает, без глюков. Однако, немного напрягает автозапуск. Вернее, даже не он сам. А необходимость его выключения. Я запускаю движок с пульта сигналки. Потом, когда сажусь в машину, мне необходимо также с пульта выключить движок. И уже после этого я вставляю ключ, снова завожу машину и еду. Когда я спросил, почему так сделали, мне сказали, что другого варианта реализовать автозапуск на Катрике просто нет. Год уже покатался, и что-то стали мне закрадываться подозрению, что, вероятно, вопрос не в машине, а в руках мастера.

    Вот собственно и сам вопрос. Можно ли сделать так, чтобы после завода с пульта сигналки, я, садясь в машину, просто вставлял ключ в гнездо и ехал, без дополнительных «танцев с бубном»?

    Машина – R60 (2011 г.в.), сигналка – Starline A91. Чип зашит где-то под торпедой. Причем в ключе оригинальный чип сохранен.

    Заранее благодарю за ответ.

    Как вы это делаете??? В наших краях мне ни кто не может поставить автозапуск :( использую старлайн А94 блоки fortin int BMW и evo can. А толку ноль. Ни кто не может сделать :(((

  6. А у нас тут адский уголок! Татарстан- место где начинаются инновации. У нас камер пруд пруди. На трассе каждые 5-10 км. В городе вообще как деревья растут. Плюс новые камеры, на расстояние, на них почти ни чего не пищит из радар детекторов. Потому у нас разогнаться не где.

    Для жены 122 лошадки хватает, для себя я бы однозначно взял Ску.

  7. Разбирал пол панели, все что снизу и центральную консоль. Могу только сказать что там не чему бренчать. Все хорошо закреплено и закрученно. А вот все что косается печки, там местами элементы просто вставленны друг в друга, без фиксации. Может что то из этого и скрипит. Главное чтобы не бренчало. :)

  8. А мне оч нравится верхний вариант :) с удовольствием бы поставил 19е если бы не наши дороги. А так и на 18х у нас жестковато. А так кстати колеса достались от Бмв 5ки :) вылет немного больше чем надо но в целом вроде красивенько :)

    post-18129-0-68749600-1394639284_thumb.j

  9. Делал сам, опыт разбора иномарок был небольшой, решился все сделать сам. На все ушло 2 дня работы и вложился в где то в 10ку. Делал один. Материала сейчас на выбор оч много. Ложил первый слой вибро 2й разумеется шумку. Названия не помню. И скажу что разбирать в разы легче, чем потом все посадить на место с учетом пирога в сантим. Результат. Стало в разы тише. Нет вибрации кузова. А как тут и писали двигатель все равно слышно.