Rooman

Да, за год денег побольше наберу и кантрики как раз проходными станут.От идеи стать владельцем МИНИ точно отступать не стану!!!Дело времени... Верно подмечено.

Вот я и удовлетворил свое желание ездить на комфортном автомобиле....

Спасибо за такие слова, но....... все же не получится поехать. Т.к визит в посольство за визой мне назначили на начало марта + процесс получения визы = вылет в германию во второй половине марта. Данные сроки неустроили жену и в итоге она настояла на покупки нового С4. Я в принципе и не возрожал и в итоге: Взяли годовалый С4 в максимальной комплектации EXCLUSIVE. 17000км. Вот теперь годок покатаюсь (пока машина на гарантии) а следующей весной точно в Германию но уже за Кантрименом.Денег надеюсь уже будет побольше чтоб взять в хорошей комплектации.

Без обид, я просто перефразировал твое предыдущее сообщения, ничего более не хотел.

Продолжаю БЕСПЛАТНО говорить спасибо.Билеты естественно заранее буду бронировать, к брокеру скорее всего 100% буду обращаться, отпуск тоже буду брать вот только срок пребывания у меня будет около 10дней, неспеша размерено будем продвигаться в Россию наслаждаясь Европой. Вот только сегодня "словил" первый подводный камень данной затеи: Начал записываться на прием в консульство и обнаружил...... что ближайшая дата это 4 марта (по интернет записи).Завтра буду уже звонить и просить сделать пораньше, сомневаюсь что там такие очереди.Это наверно просто такой порядок при записи через инет, сегодня ведь тоже 4 число, вот меня ровно через месяц записали

Вот это я как раз и упустил.Про бронь парома в уме зарубку поставил, но почему то решил отложить это дело до самого отлета в германию. Спасибо что напомнили, вот теперь то я думаю посольству точно будет достаточно билетов на самолет туда и билетов на паром обратно.Только наверное билеты надо будет взять с запасиком по времени дня на 2 чтоб наверняка все успеть и не профукать отплытие.лучше там где нибудь еще пошатаемся)))) Кстати присмотрел тут машину а вместе с ней отдают летнию резину с дисками, могут ли на таможке возникнуть проблема с ними? Кажется там товара можно на 35кг бесплатно провести а остальное за доп плату с каждого кг, подходит ли это правило к резине? Кстати что касается евро4, нужно ли делать на него сертификат?или это относится только к старым авто до 2005г?Если авто априори является евро4 или даже евро5 и внесен в списки которые на сайте ФТС, то нашей таможне надо обязательно сертификат показывать?И можно ли его сделать мсамому, например распечатать из какой нибудь базы.Или обязательно надо обращаться в сторонние организации или брокерам?

В принципе так и планируем сделать.Вот только дадут или нам визы если я предоставлю билеты только в один конец?Путешествие на поездах это наверно круто, вот только чуть побаиваюсь что не шпрехаю по ихнему, но по английски могу изьясняться.Поэтому и хотел сразу купить машину и на ней как "сам себе хозяин" покататься.

Я уже писал что поездку рассматриваю как путешествие и замену пляжному отдыху.Понимаю что мы с женой потратим там приличную сумму на проезд,жилье,еду и тд, которую можно было бы вложить в машину, но все же хотим совместить приятное с полезным.

А как же мне визу дадут если я им скажу что еду за машиной а никакой конкретики нет, и еще к тому же билеты в один конец?!?! А вот если я им принесу копию квитанции о предоплате хотя бы даже в 500 евро и в довесок еще квитанцию из таможни + бронь гостиницы в КОНКРЕТНОМ городе, вот тогда то я думаю это уже 99% успеха. А сейчас у меня кроме моего большого желания ничего нет.... В какой город покупать билеты? Где и на какой срок бронировать гостиницу? вот эти воросы ооочень расплывчаты будут, а ведь в посольство это надо предьявлять. Например куплю билет в город А а потом найдется машина в городе Б который на другом конце страны... Кстати по вашему опыту,скажите хватит ли для посольства например билет в один конец до Берлина и бронь гостиницы там же на 2 дня и + Большое желание купить авто (в устной форме)? может это я так все усложняю а на самом деле все просто...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mini-clubman-mini-cooper-d-1-6-ltr-clubman-dpf-navi-shz-ritterhude/162742220.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&maxPrice=13001&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Вот этот вариант мне нравится

Месяц это я со всеми грубыми посчетами: 10 дней на оформление шенгена ну и плюс помотаться на оформление депозита и тд. Взял срок с запасом,ну а вообще дней за 20 можно без напряга я думаю У астры дизелек 1,3

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mini-clubman-cooper-d-1-6-dpf-clubman-bi-xenon-reifendr-landshut/168360125.html?〈=ru&pageNumber=1&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&maxPrice=13001&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&ticket=ST-361214-dwK6axKOjjkJyv1GglQs-mycas47-1_c01_4201 что про эту скажете?

Полностью согласен со всем постом и сам все это прекрасно понимаю: 1) Бронь при полной оплате действительно они обещали, но т.к. еду первый раз,машину "руками не щупал", диллер хоть и внушает доверие но что если я приеду уже с оплаченой таможней а мне скажут что ее продали или она совсем "убитая", и что в итоге: Деньги они то мне вернут но явно не наличкой а на счет, плюс ко всему нервотрепка в России с возвратом депозита. Я предлагал 1000 в залог но все равно не соглашаются. 2) В районе до 12000 брутто куперов на полном фарше нет, ну если толь с пробегом 150000. Вот и пытаюсь найти ONE с наворотами но попадаются в основном такие как тот что выложил. 3)С пробегом я прекрасно знаком.У самого была астра дизель из германии 170000км и тьфу-тьфу,заменил только рулевые наконечники ну и в моторе ерунду. Я имел ввиду: может у мини слабенькая подвеска а я просто об этом не знаю.У каждой машины есть присущие стандартные косяки.Но как я понял из вашего ответа подвеска у мини очень хорошая.Это радует.

В том то идело что это купер, унего таможка дороже.Я только из за таможни рассматриваю ONE.Кстати на тот мне 1000 скинули. Пока все варианты что попадаются в этом ценовом диапазоне примерно равны той что я скинул.Но еще вариантики есть.Также рассматриваю A3, только вот заразы не хотят бронировать понравившуюся мне на месяц, максимум соглашаются по предоплате на неделю.. Кстати для подвески купера пробег 60000 нормально?Как она по надежности?На скольких тысячах в среднем начинаются ремонты?

http://boomers.de/go.to/modix/3,1,p54yyhp/fahrzeugangebot.html?request_uid=yes&version=360&max=10&manufacturer=39&model=1523 Кто что думает по поводу данного авто?

Понял спасибо буду дальше копаться

По поводу двигателя я имел ввиду Clubman ONE Чем отличается маленький дисплейчик(однострочный) на спидометре от двухстрочного?Это и есть борткомп?

Подниму тему, еще не не отошел от своей бредовой мысли и поэтому есть еще вопросики: 1.Машинки 09 года с двигателем 70 kW (96 PS) а 10 год уже 72 kW (98 PS) это как я понимаю уже другой двигатель? 2.По поводу комплектации: Если на спидометре большой дисплей (я не имею ввиду дисплей с навигацией) то борткомпьютер есть, а если маленький узенький то нет? Если на руле есть кнопки управления то все функции поддерживаются?или например круиза может и не быть Намного ли отличаются в данном авто климат от кондея вот например попались пока такие варианты: (выбирал только по внешнему виду из самых бюджетных вариантов. По цене мне подходят.Значит думаю все таки себе подберу что то.Сейчас уже буду исходить из соотношения цена-внешность-комплектация. http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/625870/10 http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/622138/16 http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/687892/29

Ну а вот с этим будет еще сложнее, т.к наше законодательство рассматривает авто моложе 3х лет как новую машину и всвязи с этим применяются повышенные таможенные пошлины.А ехать я собрался как раз в апреле и авто придется выбирать в аккурат до апреля 10г выпуска ((((чет все против меня пока складывается. Ну а что тогда скажете про 1,6 до апреля 10г ? что в нем хорошего,что плохого?

Данное предложение не вписывается в мой бюджет.Хотя имея ту сумму которую за нее хотят я думаю что пригнал бы не хуже.Таких аппаратов примерно до 13 тыс евро достаточно + растаможка , в итоге чуть меньше даже получится.Ну а для меня поездка это в первую очередь отпуск с возможностью поездить поглядеть страну.А если я еще и на собственной машине это сделаю то будет вообще замечательно.Вот как то так...

Как я понимаю из вышенаписанного то уже 2:0 против движка 1.4., но тем не менее мое желание стать Миниводом не уменьшилось))) Подскажите хотя бы какие существуют основные болячки присущие авто в целом и конкретно этому движку? Что проверить первым делом, куда заглянуть? В болтиках и гаечках соображаю не плохо, так что думаю сориентируюсь быстро... Единственное это то что скорее всего пойду на очень большую авантюру: Выбирать авто буду из России по фото и после уже на конкретную машину таможенный сертификат и уже потом ехать щупать по настоящему.Другого варианта пока нет, т.к. родственников и знакомых в Германии нет, а с перекупами и различными конторками связываться не хочу.

Приветствую всех Минипиплов!!! Планирую стать вашим собратом по Счастью)). Хочу clubman но имею не так уж и много средств на него, 600 т.р. Т.к. весной планирую отпуск, то решили с женой провести его не на морях, а ,как вы наверное догадались..... в Германии. Всвязи с этим на данный момент мои мысли таковы: 1: Купить clubman one на ручке, т.к растаможка 1,4 выйдет где то 100т.р+ нетто стоимость авто не более 11 тыс евро. 2.Запасной вариант взять дизеля 1.6 но расстаможка выйдет в 160т.р и соответственно машину надо подбирать до 10 тыс еще присматриваюсь к таким авто как А3 с двигателем 1,4TFSI ну или astra J либо с турбодизелем 1.3 либо 1.4 турбо бензин. Сейчас катаюсь на astra Н как раз с турбодизелем 1.3, динамика и тяга полностью устраивают а расход вообще радует, но хочу МИНИКА. Возникают следующие вопросы: 1.Намного ли двигатель 1.4 овощной? Сам ездию очень размеренно без всяких резких рывков ,гонок и тд, но иногда надо ускориться например на обгон. 2.Clubman one отличается от просто клабмена только двигателем а остальные опции все одинаковы?или на единичку что то нельзя поставить априори? FAQ почитал но в основном ничего для себя оттуда не почерпнул вот и решил задать эти вопросы. Ну и вообще если кто то может что посоветовать по поводу моих планов сделайте это.