AvtorK

Небольшие изменения по автомобилю: установлены "летние" колесные диски и новая резина RS-3 поменяны передние и задние колодки. К сезону готов.

ПО всем вопросам можно обращаться по телефону: +7 9I6 З45 I3 65 Александр

У GP вариантов вроде как не было: двигатель 1.6, 218 л.с. МКПП6 два кожаных сиденья RECARO самоблок тормоза JCW обвес JCW GP литые диски R18 JCW GP кондиционер эл. стеклоподъемники подогрев передних сидений антикрыло JCW GP отсутствуют: задний дворник задние сиденья запаска домкрат дополнительно: растяжка чашек передней подвески ксенон

Продам Mini Cooper S JCW GP Серый/белый 6МКПП пробег 37 000 км состояние соответствует пробегу #1953 при 34 000 сделано полное ТО в клубном сервисе из дополнительного Денисом установлена растяжка от него же в салоне не курили, матом не ругались, не бита не крашена, в гонках не участвовала в комплекте родные диски R18. На фото комплект зима на ОЕМ и хакка 7 205/50R17. Причина продажа - семейные обстоятельства.

Похожая история и такие же симптомы. Денис (D_guest), за что ему очередной респект, вылечил по телефону. Оказался МАП, помер. Завис на показателе 231 кПа. Мозг думал, что в коллекторе 1,3 избытка и лил, лил, лил. Бывало, что отлипал, но ненадолго и не часто. Номер датчика - 12140872679. Купил оригинал (www.belt.ru), цена 2 053 руб, получилось 5 дней. Нашел их на zzap.ru, хотя есть и более дешевые варианты. Есть аналог от Hella 6PP 009400-581 - 1 700 руб.

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/17_original_mini_cooper_1sht_2054517_dunlop_01_199322573

Доброго вечера, добрый человек. Попробуйте обратиться к Денису: +7 926 576 1495 ICQ#393 004 451. Ник на форуме: D_guest.

Добрый вечер, добрый человек. Мир Вашему дому Для спорта 2 кг с диска - это пропасть. Для массового авто - на уровне нюансов. Например один литой диск МОМО Винтер в 17 диаметре для мини весит более 10 кг., литье О Z около 8 кг., ковка Маглайн - 6,9 кг. Это все известные производители качественных дисков. И все можно смело покупать. А с другой стороны, при 4000 оборотах коленчатого вала на прямой передаче колесо Вашего авто вращается со скоростью почти 1000 об/мин. Умножаем 1000 на 2 кг и получаем 2 тонны дополнительной нагрузки на трансмиссию, двигатель, подвести и т.д. каждую минуту. Конечно, все относительно. Если позволяют финансы и нравится дизайн - надо брать самые легкие колесные диски.

Я просмотрел на форпосте около 10 объявлений с дисками, которые нам подходят по параметрам . Все с коцками и бордюрной болезнью, пусть даже минимальной. Гарантии нет, возврата нет, возможности отказаться нет, если их повредят при транспортировке - твои проблемы и т.д. Год выпуска 2002-2009, то есть их активно юзали несколько лет. Кто и как, не понятно. Цена за ковку от 25 000 рублей. Плюс доставка до Мск и покраска. Итого цена около 30 000 рублей за комплект или 7 500 за диск. За эти деньги сейчас можно купить в Мск в доставкой до дома НОВЫЕ качественные диски без повреждений, необходимости 3 недельного ожидания, встречи в транспортной компании, покраски, проверки, прокатки и т.д. Плюс у большинства японских дисков отверстие под 12 болт. У некоторых еще маленькое отверстие под баллонный ключ, а это необходимость покупки ОЧЕНЬ редких спецболтов 14*1,25 под внутренний ключ. Я никого ни к чему не агитирую, просто делюсь опытом и мыслями. Сам хотел брать во Владике, но с такими ценами и условиями... теряется здравый смысл, если вы конечно не ярый поклонник какого-нибудь эксклюзивного дизайна японодисков.

Мир всем. Несколько наблюдений и советов после продолжительного поиска неоригинальных дисков 17 диаметра на R53 в Москве: 1) в Мск в наличии с нашими параметрами 7/7,5J d17 4*100 ET35-45 сейчас из новых есть: - enkei 09 и 15. Цена около 4600 за диск. Производство Китай. Качество гут, внешний вид на любителя. Вес около 8,5 кг. У модели 09 отверстия под болт 12 мм. Но на все мини с 2006 года - 14 мм. Поэтому либо рассверливать, либо искать другие диски - момо winter. Цена 4500. Вес -10 кг. Качество гут, дизайн так себе. - sparco gara/pista/drift. Цена 6000. Дизайн гут, качество гут, вес около 8,5 кг. - куча oz. От 8000 до 11000 за диск. Дизайн и вес на любителя. - Akita ak77 и иже с ними. Цена 5700. Бренд американский, изготовлены в - куча реплик китайских, якобы итальянских и прочих. Цены от 3200 до 6000. Зависит от модели и производителя. Тяжелые. Все минусы и плюсы очевидны. - Борбет ЛВ4. В наличии есть один комплект. Дизайн, имхо, подходит для мини, есть темные, тяжелые. - куча китайских расинг, сракинг, рс и т.д. Цены от 3000 до 6000. Качество некотрых удручающее. - Дотц за 4500 - лак облезает за 1 зиму Б/у на форпосте и авито из Японии около 25 000 за комплект в непонятном состоянии, без гарантии, с риском отправить деньги в никуда и т.д. Срок доставки от 3 недель. Стоимость доставки - 1500 руб. Что и в каком состоянии придет - вопрос. При цене около 7 000 ( с доставкой) за диск покупать непонятно что и в непонятно каком состоянии - большой вопрос. Все чаще диски из Японии оказываются китайского или тайваньского производства. Итого: все неоригинальные диски требуют проставочных колец. Стоимость 30 за пластик и 100 за люминь. Обращайте внимание на диаметр отверстий под болты. Вылет 35 и ниже - обычно для р53 предельный. 90% неоригинала - Китай. Вес диска 17 диаметра шириной 7 дюймов от 6900 ковка до 10500 момо. И чуть не забыл. Под некоторые диски нужны спец болты - 14*1.25 под внутренний ключ (даже 17 головка не залезает в отверстия). Такие болты очень-очень редкие! Я нашел в кунцево и только в одной палате.

Всем доброго вечера. В Москве в наличии есть Ханкук z222 215/45 R17 по 4800. Купить можно на vmauto.ru. Мне неделю назад привезли совсем свежие - 09 неделя 2013 года. Простите скидку.

Мир всем. Тоже голосую за zzap.ru На сегодняшний день - лучший ресурс.

Добрый вечер, добрый человек. С праздником. Неделю назад Денис (ниже есть его коммент и телефон) установил мне на R53GP распорку и усилители на чашки собственного производства. Плюс поправил сами чашки. Качеством, внешним видом, стоимость и конструкций я очень доволен. Спасибо ему и низкий поклон. Есть у нас в стране люди, которые могут воплощать свои идеи и доводить их до реализации.

Добрый вечер добрые люди. Благодарю за обслуживание и еще раз извинюсь за хранение колес лишний день. Ездил две недели и вдруг загорелась лампа прокола шин. Датчиков в колесах нет). Кнопка между сидениями наличиствует. Реакции - ноль. Можно ее самостоятельно погасить? Авто - GP.

В движении - огонь). Первые 3 передачи - букс). Подвеска приятно порадовала - комфортная и при этом боевая. Клиренс конечно жестокий... Отсутствие задних сидений зимой - плюс - в задней части салона всегда чисто). Еще раз спасибо за помощь и содействие.

Спасибо добрый человек. Если в Москве не найду, будем решать вопрос с доставкой).

Добрый день добрые пиплы. Всех с праздником. Куплю штатный домкрат для R53. Москва.

Сегодня примерили штатные диски R17 ET48 c резиной 205/50. В статике колеса поместились. Олегу еще раз большое спасибо!!!

Спасибо Олег.

Дело не в тормозах))). Дело в подвеске GP и штатном вылете ЕТ48.

Спасибо хороший человек, видел Ваши посты. Тему 2 дня штудировал), но у Вас вылет 37 (дельта 11 мм) плюс ГЛАВНЫЙ вопрос - JP в кузове R53.

ООООООООО, спасибо заранее добрый человек! Давайте обменяемся контактами. Если в выходные у Вас будет возможность и не отпадет необходимость мы примерим 205/50 на GP!

Тимур зимой катает GP, но я с ним уже разговаривал. У него Пирелли без шипов стандартного размера 205/45. Насколько я понял, путь только один - примерка. Мой автомобиль сейчас находится в клубном сервисе. Кто-нибудь может дать на несколько минут примерить колеса с шинами 205/50R17?

Шиповки в этом размере не бывает(((. Тем более б/у. Тем более по разумной цене.

Ну а что, GP разве не автомобиль)? Диски купил оригинал, 7J17ET48. Штатные для GP - 7J18ET52. По шинам, хочу 5 или 7, можно мишкуИ то и другое есть 205/50 и 215/45.