dituff

Продано .

J7.0x17 ET48.0 205\45R17 Диски оригинал дизайн Spoke Состояние на 4 Резина Vredestein Ultrac износ ~5%

Сделал наконец one ball выхлоп . Результатом доволен . Звук стал приятнее и избавился от гремящей банки .

Смешанный , в пробках почти не стою . Кручу до 3500-4000 максимум . Выше редко .

Сбросил показатели . Теперь 8-9л показывает . После сброса пройдено около 1к км .

А вариант поставить стойки и пружины от R56 ? Он вроде выше и мягче =) Мне лично зимой не хватает всего 1см .

Тут однозначно Michelin Primacy HP , мягкая , отличный ресурс и в дождь супер !

11-12 , редко 10 . Но это зимой , без кондиционера , посмотрим как будет летом .

Спирт чистый . И не будет проблем .

Не похоже на шипы , давно уже на шипах на разных авто . Небольшие граммы на высокопрофильной резине можно и не почувствовать , но этого хватит для увеличение ее шумности.

Вообще совет после ш\м . Через 1000-1500км делать по новой балансировку , сам завтра поеду . Не поможет как з\п приедут поеду в сервис , пусть ищут =)

Недавно появился непонятный гул справа , прерывистый . На подшипник ступицы не похоже , он постоянно гудит и при повороте усиливается . А этот звучит прерывисто , и на поворотах его частота или шумность не меняется . Гул отчетливо слышно на ~60км\ч на 5 передаче на 2000 об\мин . P.S. Завтра проверю колесо на ш\м , мб балансировка слетела .

на Audi ставили оригинальные линзы с audi , MB , VW . Очень хорошо подходят от туарега . А Так есть деньги обратитесь к спецам . +мильен . Сам щас на моно ксеноне , после MB би-ксенона совсем не очень .

Знаю по Audi , там была замута менять обычные линзы ( галоген) на биксеноновые . И довольно все просто было , особенно если линзы размер 1в1 , а если нет то саму крепежную "раму" напильником обрабатывали и ставили . Переделывать обычные имхо слишком гиморно и не стоит того . Надо отражатель под линзу , стекло менять или полировать , крепеж свой делать полностью .

Стартовый ток.