George Casta
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные George Casta
-
-
Все-таки это был термостат.
заменил.
-
посомтрим, термостат, или сальник радиатора масла коробки.
сегодня не было инструмента под рукой, завтра доберусь сверху, посмотрю нормально, думаю будет видно откуда конкретно
Стало быть антифриз в масло не идет, иначе не снижался бы уровень масла
так что прокладки под замену, и дальше следить за состоянием пациента.а уровень масла двигателя не показатель, если это прокладка радиатора (коробки), так как получается, что антифриз может попадать в коробку а не в двигатель. Поправьте, если я не прав..
-
следов масла нет у меня и уровень масла снижается в пределах допустимого вроде как...
-
вот судя по тому, что я смог разглядеть, течь как раз от него и ниже, я не знал, что там есть канал для антифриза... а если так, то это более вероятный вариант. А может быть, что есть течь и наружу и в масло? (я так понимаю в коробку?)
-
прокладку вот эту имеете в виду?
-
О, спасибо!
а помпу стоит заодно менять, или это не больное место?
-
в правом верхнем углу на схеме он?
http://www.bmwcats.c...ics/17/17_0393/
не могу его найти в других разделах, а в системе охлаждения он только схематически присутствует ))
-
Добрый вечер всем!
Стал обращать внимание, что уходит антифриз, немного, но все-таки, так не должно быть.
Купил литровую бутыль и стал доливать - следить сколько получится. За две недели пол литра.
сегодня решил заехать на яму в гараже, заглянуть снизу, найти есть ли где течь. Ожидал обнаружить что-то в районе радиатора, а нашел следы антифриза на коробке!
Сталкивался кто? Что это может быть? На двух фотках видно, как течет антифриз, а на третьей схеме я указал от какой примерно области и ниже мокро... причем эта область масляный радиатор. Не понимаю что там может течь?
Есть какие-то мысли? может кто сталкивался?
-
Спасибо за ссылку!
Ну елы-палы! открываю мануал и читаю:
"При установке:
Загерметизировать все края и стыки на головке блока цилиндров герметиком Drei Bond 1209"
эта процедура успешно проигнорирована сервисменами!
(а нахрена делать по уму, если можно сделать плохо - потечет еще приедет уже крышку менять. а чем плохо-то)
порядок затягивания болтов конечно же совершенно иной чем тупо по кругу... это и так было понятно.
-
Ну ездил я в СДК... вроде как партнер клуба... такие элементарные вещи-то должны были знать?
VVV - опыт накапливается, согласен и информации просто море, но к сожалению, должно быть еще желание эту самую информацию почерпнуть...
переделывать пока не буду, ибо пока сухо. но если все повториться, думаю, куплю крышку с прокладкой и заменю сам.
кстати, не могу найти мануал по ремонту, не подскажете где скачать, или может уже есть на форуме ссылка, а я не могу найти?
-
Думаю все зависит от отношения сервиса. Если крышку помыли, как говорит Толямба, фланец отчистили от нагара и остатков сопревшей старой прокладки и затянули не как удобнее, а как написано в мануале - течь не должна.
Соглсен, от отношения к делу многое зависит!
кстати, я обратил внимание, затянули не по мануалу явно. Вряд ли там написано, затягивать по кругу (имеется в виду по часовой стрелке подряд) и прикладывать усилие по ощущениям... Эх..
-
OK!
Спасибо за советы!
-
Все понятно, про 10 грамм понял. Но все-таки поменяю, может повезет как Толямбе и течь прекратится надолго?
-
У меня была та же фигня! Менять прокладку клапанной крышки - ей цена 2 рубля с чем-то.
я тоже склоняюсь к этой версии, не хотелось бы думать о замене самой крышки..
Больное место 56ых, посмотри по щупу уровень масла, если не уходит, то нет необходимости замены.
В Автодом звонить бесполезно и машину на диагностику возить тоже. Хорошее место СДК.
не буду наверно проверять по щупу (не могу кататься когда что-то неисправно..) просто поеду сразу в СДК (спасибо за совет) и поменяю масло и прокладку. А вот дальше будет понятно думаю. либо проблема уйдет, либо ...
-
Какой пробег? Какого года?
51 000, год 2007, в эксплуатации с лета 2008го.
-
Доброй ночи всем!
Сегодня стал счастливым обладателем Cooper S (R56)
взял в Автодоме
по диагностике утверждали, что никаких нареканий нет (кроме мелочей по ЛКП)
приехал домой, открываю капот и вижу вот такую картину.
Похоже на прокладку крышки, или я ошибаюсь?
до этого у меня машин с турбой не было, так что я с некоторой неуверенностью ставлю диагнозы
последняя машинка была Сивка Type-R
получается мой первый пост (думал что буду писать о позитиве) и сразу про проблемы.
Но ничего, забота и любовь приведут моего нового друга в полный порядок
и кстати, как вы считаете, стоит ли звонить в автодом и предъявлять какие-то претензии?
15 сентября. ОСОБЕННЫМ ДЕТЯМ ОСОБЕННЫЕ МАШИНКИ. часть 8. МОСКВА - нам нужно 300 автомобилей!
в Благотворительность
Опубликовано
Обязательно приеду!
форму заполнил!
подарки куплю!