yamedvedka

Members
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные yamedvedka

  1. В 12.09.2019 в 11:33, Jimmy_tudeski сказал:

    Всем добрый день.

    Подскажите пожалуйста, кто где прошивал свой f56 JCW, кого можете посоветовать?

    Хочется добавить новых ощущений от вождения)

    Хотелось бы от знатоков увидеть подитог где кто прошивал f56 и какие результаты)))

  2. Собственно был заменен выхлоп и убран катализатор, прошили . 

    Но выскочила ошибка P0141 P0136 неисправность цепи на нижнец лямбде.

    Ее поменяли и цепь прозвонили - все в норме, но ошибка не пропадает.

     

    Подскажите кто убирал каты, в чем мб проблемма?

    На лямбде стоит обманка-я знаю что она бесполезна, может она влияет?

  3. хотелось бы воощем то для общего развития услышать мнения, кто где дедал как едет сколько стоит и т.д. результаты под 95/98

    меня интересует больше 95

    отзывы у все противоричивы, особенно про рево/маник

    в сухом остатке сейчас есть

    1. Manic/revo цена 30 р результат 95/98 245/265 

    2. Etuners цена 23 р результат 95/98

    245/255

    3. dynatek н/д

    ну и кто где делал у кого лучше ,кто переходил с одних на других и сколько стоило,рассказывайте)

  4. запах все равно есть особенно когда влажно)))и прохладно

    я ставил се спорткат 

    сам спорткат на ebay 8 р

    установка от 3 до 5 р

    запаха нет, вызлоп становиться тише, но если хочеться погромче - можно махнуть резонатор/пламегаситель на покороче или без набивки.

    я прошел путь от прямой трубы с банкой до спорткат+резонатор результом доволен))).

    когда была прямая труба-с похмелья больше 70 ехать было не возможно, машину можно было попачкать)))

  5. Ничего себе, Альфистам привет - у меня было 3 AR (147 159 Brera) сравнивать с MCS смысла нет)))).

    Я б посоветовал напрачься и купить от 10 года машину с рестайловым мотором. За 680-700 на ручке можно вырубить) и машина свежее и гемороя как я понимаю поменьше,чем с 56 на дорестайловом моторе.