Dark HedgeHOG

Members
  • Публикаций

    316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные Dark HedgeHOG

  1. Итак, осталось:

    Накладки на фары задние бу R56 1000Р

    Накладки торпедо R50-53 под алюминий new 1500Р

    Амортизатор правый оригинал рабочий бу R56 1000Р

    Нижняя часть хомута глушителя new R53 300Р

    Пыльники на один привод new R50-53 500Р

    Щуп масляный бу R56 N14 500Р

    Прокладка клапанной крышки бу N14 0Р

    Патрубок воздуховода бу N14 500Р

    Насадки на глушитель бу R56 2х1000Р

  2. Сайлентблоки и втулки стабилизатора под замену. Если сами никогда их не меняли - лучше и не начинайте, оно того не стоит. Я один раз в это ввязался, больше не хочу.

    Примерно 10к в рекомендуемых МИНИ-сервисах москвы.

    "Под замену"!!! Как отрезал! Диагност от Бога!

    По фотокарточке прям ставит диагноз!

    В тему если, то стучать может что угодно и если сам не можешь определить причину стука, то только в сервис.

    По описанию определить, что стучит в подвеске можно только наугад и исходя из статистики того что больше всего выходит из строя.

    Опрные, шаровые, рулевые, сайлентблоки, стабилизатора стойки, аммортизатор, ступица. да все что угодно.

    • Downvote 2
  3. Добрый день! подключаюсь к проблеме парктроников.. ток у меня R53 на МКПП. покупал уже с "мертвыми" парктрониками. ни один не пищит) вот думаю пора бы их оживить...с чего начать коллеги))?думаю надо проверить предохранитель и скинуть задний бампер пощупать прозвонить каждый? посоветуйте что-нибудь умное.. :)

    Еще бывает глюк кузовного блока и машина встает в режим движения с прицепом.

    Но это конечно если датчики, блок и бипер (в заднем правом крыле) работают.

  4. OT-2 это комплект интерфейса OBD-II для Apple TM iPhone TM or iPod Touch TM , в который входит диагностика и калькулятор эффективности

    http://www.atomic-sh...327801819399001

    То есть это обычный OBD-2 Wi-Fi сканер, тока за 15000Р?

  5. Манометром механическим замерить давление топлива от топливного насоса в баке. Убедиться, что он в норме и заменить ТНВД. Автомобиль в профиле измените с R53 на R56S

    Пугает то, что неисправность спорадическая.

    Может там в ТНВД засорилось чо? он разбирается вообще? есть что там открутить?)

    Варианты с форсами думаю отпадают, да?

    Рабочий ТНВД проседает макс до 42 в случае сброса оборотов, ниже - замена ТНВД.

    Это прям точная инфа?

  6. Разобрался не?

    Тоже на горячую ХХ плавает и вылетает получек и если раза три подряд, то P3091 вылезает.

    Емл показывает снижение давления в топливной рампе до 10-30 бар (50 норм значение) если падает ниже 10, то вылезает получек и давление ограничивается до 9,7 бар.

    Глушишь заводишь и все норм или не норм.)))

    Ехать не мешает. Провалов нету. Только на горячую и только ХХ.

    Если держать газ 800-1000 об/мин то ничо не глохнет.

    Неисправность то есть то нет. Не могу понять от чего зависит.

    ТНВД или бензонасос? Может обратка какая нибудь?

    Нагар тоже есть на клапанах (N14 75000 км), но зависит только от давления.

    Подскажите что может быть еще кроме насосов?

    post-12487-0-91558000-1449416361_thumb.p