[ПРОДАМ белые кожухи зеркал R55-59 - 2000 руб - Москва]

^{эт 56? если 50 то заберу.}

[Куплю передний стабилизатор на Р50 и втулки (если есть)]

можно закрыть

[Куплю передний стабилизатор на Р50 и втулки (если есть)]

Куплю передний стабилизатор на Р50 и втулки (если есть).

Номер: 31 35 6 757 072

Можно новый или БУ, но целый и не ржавый.

[Куплю неисправную турбину на R56S (простую не JCW).]

Куплю обычную неисправную турбину на R56S. Простую, не JCW, но если есть JCW у кого тоже предлагайте

В любом состоянии за исключением физических дефектов (не мятую, не гнутую и там вобшем не в смятку).

[Куплю неисправную турбину JCW на R56]

Тут уже обсуждалось не раз, что присоединятьс в чужих темах - не дело. Лучше создай свою, а сообщение отсюда удали, пожалуйста.

Иначе не понятно, кто здесь покупает, я, ты или все вместе. Если я, то зачем тогда тут ты?

Вобщем, свои покупки через свои темы, пожалуйста.

[Куплю неисправную турбину JCW на R56]

Куплю неисправную турбину JCW на R56.

В любом состоянии за исключением физических дефектов (не мятую, не гнутую и там вобшем не в смятку).

Пишите, пожалуйста, в личку. Я тут практически не бываю, могу не увидеть ответа в ветке.

[Срочно нужен гидроблок!]

http://europeantransmissionscom.x-shops.com/shop/home.php?cat=958&sort=orderby&sort_direction=0&objects_per_page=50

Стоит 1250 $

Я сам не заказывал у них ничего, поэтому отзыв дать не могу.

[Проблемы двигателей семейства Prince (N12,14,16,18)]

Так делать то чего, переборку двигателя или можно малой кровью обойтись?

да как так сказать? надо выяснить в чем дело, вдруг, поддон течет, а вы переборку задумли))

если кольца, то да, там малой кровью не обойтись, ну а так... я не знаю, не видел ваш двиг.

[ТЕСТЫ. F56]

ну как то мне показалось что после 140 Миник немного "танцует"

Как танцует?)

Не заиечал. Если ехать по прямой, то он едет прямо и все )) у меня есть другой, который едет прилично больше 200, вроде все ок)))

[ТЕСТЫ. F56]

я конечно про скорость спрашивал)))

что особенного в ситуации ехать на мини 200+, что вы аж спросили?)))

пожалуйста:

р50 атмосферный самый первый мини, которому 12 лет на вариаторе - периодически езжу 200 при необходимости и наличии длинной прямой

на всем, что было выпущено позже и имеет любой наддув - это вообще не проблема.

[Турбина c большей производительностью для R60]

Здравствуйте товарищи МИНИПИПЛЫ, так как являюсь новым пользователем этого портала, всем мое почтение. Приобрел в этом году R60 с мотором N18, пробег автомобиля 9 800 км. Так же имею в гараже R55 с моторомN18 и R57 c мотором N14. Все куперы с коробкой автомат. Так вот, по сравнению с Клабменом и Кабриком, Кантримен какой то вяленький, не та приемистость. Видимо сказываются вес кузова и полный привод. Нет такого драйва, как от малышей. Задумал я приобрести турбину с большей производительностью и сильно сомневаюсь, выдержит ли коробка автомат крутящий момент с новой турбиной. На данный момент убрал все каты, поставил интеркуллер большего обьема, убрал все глушители до и после интеркуллера, патрубки большего диаметра вместо глушителей, ну и KN воздушный фильтр. Низы побогаче стали, но все равно не то. Если кто то сталкивался с вопросом инсталяции новой турбины, большей производительности, дайте пожалуйста совет, как долго проживет коробка автомат? И стоит ли все это затевать?

Стоит или не стоит решать вам, но сделать это можно.

Есть ряд прошивок, но я знаю только варианты от Revo. Вариант Stage 3 предполагает прошивку под "большую" турбину (скорее всего это 25 или 28 Гаррет).

Правда все это делается, либо в Мск, либо в Питере, но если договоритесь, они могут прошить блок, турбину поставите сами. Полагаю, что у них есть уже обкатанные прошивки, чтобы не заниматься коррекцией. Если нет, то дело хуже, придется настраивать он-лайн, а это заведомо дрянное дело, можно вообще надолго без машины остаться.

Можно поднять давление прошивкой в стоковой, но там много очень ограничений по бензину и эксплуатации. У вас есть хороший 98 бензин?

[Проблемы двигателей семейства Prince (N12,14,16,18)]

Мотор полное Г. Мини съедает денег , больше чем рендж. Компания бмв отвратительно относиться к своим клиентам.

Почему они отзывную акцию не выпускают по данной проблеме по Замене цепи и остального добра. Нормальные фирмы как Порше и Ленд Ровер, все делают для лояльности своих клиентов.

Я решил для себя, что больше я не куплю мини. Есть хороший выбор за эти деньги...

Да, еще в завершение предлагаю создать коллективное письмо в представительство, что бы они за свой счет устранили конструктивную недоработку по системе фаз(цепь и т.д). Так же предлагаю , если результатов не получим, подать коллективный иск к бмв.

Прошу Гуру форума , а так же модераторов дать свои комментарии!

Спасибо!

Вы опоздали на 5 или 6 лет, а так идея не плохая )

у меня не все так плохо раз уровень сжирает примерно за 2200 км пробега... ведь так?

это плохо, причем мягко говоря.

если у вас атмосферная машина, то уровень вообще не должен уходить. у меня при отсутствии течей в интервале 10 000 км уровень практически тот же, что и при заливке при минимальных колебаниях (+- 300-500г.) (при городской езде). пробег 150 000.

[Продам вентилятор ГУР R50-53, 4000р.]

да, продается.

писать лучше в личку, я сюда крайне редко захожу.

[Замерзает ручник! Где мазать?]

читаю ваши сообщения, одно за другим зря вы Р50 купили давно он у вас?)

[стучит крышка багажника]

я в свое время петлю замка изолентой для уплотнения обмотал - помогло )

[Тормоза для гонок - диски, колодки, суппорта и всё-всё-всё]

Андрей, можешь дать номера М-дисков?

[Продам вентилятор ГУР R50-53, 4000р.]

Сабж.

Практически новый, стоял на машине очень не долго.

[Новости о MINI]

будет очень смешно читать эту ветку когда соотношение 5-ти и 3-х дверных будет как у бмв 2-х и 4-х дверных

машина как машина, просто сам по себе сейчас ф56 слегка коряво выглядит, думаю после рейхстайлинга все будет ок

ps. не надо забывать, сейчас более 70% продаж - это кантрик

pps. пуканам взрываться не стоит пока, чем больше машин, тем лучше их делать будут (ну хочется в это верить конечно)

ppps. (что-то прорвало как Elpako прям :-) ) один наш знакомый диагност, сотрудник ОД, говорит что на новых моторах (1,5/2) без специального оборудования даже форсунки не снять (снять можно, а вот новые поставить фик), это как бы намекает слегка…(

да все тут ясно, что соотношение будет в пользу этого "нечто", как и утилитарный кантрик взорвал продажи. конформизм - это отличительная черта сегодняшнего времени, где неформатному мини первой генерации места нет. это факт. но это не обязывает принимать эту точку зрения тех, кто с ней не согласен.

поэтому я предвижу ситуацию, когда трехдверные мини выйдут в подвид, коим в автопроме был в свое время весь бренд мини. а все прочие домохозяйки и любители жвачки будут покупать 5Д, седан мини и еще какое-нибудь рамное чудо с крылышками на капоте и переться, что они "приобщились, не оторвавшись от дивана".

поэтому показатель продаж и соотношения - это все не о том)))

а надежность лучше не будет. машины сложнее и качество сборки падает - это тоже уже факт.

[История одного "красного"]

Ну класс))) поздравляю, все супер!

Как обладатель точно такого-же Р50, но 2002 года практически с тех времен, рад видеть, что кому-то не лень возиться с такими уже почти "раритетами"))

[Новости о MINI]

На форуме запрещено ругаться матом, потому я просто промолчу.

я тоже

видел на драйве где-то среди добрых читателей определение:"выкидыш бмв", )) почему-то очень легло на мои мысли об этом.

[Подскажите по эти jcw может кому знакомы они?]

Про ГБЦ я вообще ничего не говорил. И надеюсь ещё долго не скажу)))

Тогда я совсем запутался в том, что ты говоришь )) ибо где ты чистил каналы в целях профилактики раз про ГБЦ ни слова... лан, на этом закончим, тема топа не про это))

[Подскажите по эти jcw может кому знакомы они?]

Тут у нас - не у вас там! Цена вопроса чистки клапанов и впускных каналов на сервисе = 50 долларов. А как не воспринять как капиталку фразу "гарантированная переборка двигателя ... В идеале лишь клапаны и ГБЦ, в худшем случае цепь и куча еще чего"? Так мойку кузова можно покраской обозвать!

Ну вот и я о том же)) тут так не отделаешься. Как следует из сообщений на нашем прекрасном форуме, в большинстве случаев 50 баксов в Москве не хватит даже на снятие и установку колес (это я вспоминаю Авилон). Но в остальном реальность не намного прекраснее. А ты про ГБЦ говоришь))

[Подскажите по эти jcw может кому знакомы они?]

5 баллов)

а ты то куда вписался?)) на 30К сам полез клапана чистить и вроде подхват там новый какой-то у тебя появился после этого, а тут баллы теперь раставляешь)))

завязывай)

[Подскажите по эти jcw может кому знакомы они?]

Во чёрт, я прозевал капиталку! Этож следующий раз только на 140-160 000 делать!

2009 JCW c пробегом под 100К: проблем с двиглом - НОЛЬ, масло не ест, цепь ещё родная! На 80К делал профилактическую чистку впускных клапанов и каналов, что обошлось в 50$

)) за 50$ ты что ли сам их себе почтистил?)) по сути я именно об этом. про капиталку я не писал, по хорошему можно чисткой клапанов и каналов ограничится, если все будут такими везунчиками как ты. я думаю, смысла писать сколько стоит эта операция даже в неофициальном сервисе смысла нет.

проблема есть и очевидная, столько тут и где только можно описана-переписана, столько веток с фото ивидео выложено. у меня у самого она есть в виде 56го, который не едет нормально с прошлого сезона. с десяток других авто с этой же проблемой знаю лично. ну и что мы зайдем на еще один круг обсуждения?)))

[Тормоза для гонок - диски, колодки, суппорта и всё-всё-всё]

У меня HP Plus плыл в Смоленске)

Да там скорее не колодки плыли, а тормозов не хватало))) проверь 1.11 на треке для уверенности. При большем размере колодки и мощности суппортов не исключено, что хавка хватало бы.