АнтонВА

Заводские нормы давления одинаковые для Ранфлета и не Ранфлета, зависят только от размерности резины и иногда от нагрузки. Но в зависимости от целей и условий использования машины, индивидуальных предпочтений и приоритетов можно выставить давление немного (на 0.1-0.3) выше или ниже: давление выше - меньше расход топлива и немного лучше управляемость на ровном асфальте, давление ниже - лучше комфорт и поведение на разбитой дороге. Правда заводские рекомендации относятся конкретно к штатной мерке / модели резины. К тому же Ранфлет все-таки относительно жестче, поэтому при переходе на не-Ранфлет можно немного поднять давление, если хотите сохранить исходный баланс качеств. А вообще зимняя резина по определению более мягкая, чем летняя. Лично я на летней штатной 205/55/17 ContiPremiumContact 2 Runflat выставляю везде 2.2 для компенсации ее дубовости, а на зимней Хаккапелита 7 215/55/17 не_ранфлет делаю спереди 2.4, сзади 2.6 (сзади давление выше, чтобы уменьшить склонность к заносу), так как она значительно мягче. А по поводу давления, которое выставляют дилеры... Мне моего Кантрика раздолбаи из АвтоАвангарда отдали с давлением 2.9-3.0:)

У меня Кантримэн S (ALL4, МКПП, НЕ спортивная подвеска), в оригинале был на колесах 205/55 R17 - Континентал ПремиумКонтакт 2, Ранфлэт. Осенью 11 года поставил 215/55/17 шипованые Нокиан Хаккапелита 7, не Ранфлэт, на штатные диски. Ничего не цепляет. Клиренс увеличился на пол сантиметра - хорошо, но незаметно Наблюдаются интересные изменения в повадках автомобиля: + Машина стала идти НАМНОГО мягче, чем на дубовых Ранфлэтах, и даже, кажется, тише. Можно меньше тормозить перед трамвайными путями, ЖД переездами и другими жесткими неровностями. - Так же сильно ухудшилась управляемость. Машина стала намного раньше соскальзывать в поворотах. Кроме того, появилась выраженная склонность к заносу (что я вылечил, установив в передних шинах давление на 0.2 атм. ниже, чем в задних). И по поводу дисков R16 на Эску. Почитав форум, я не рискнул пробовать, хоть и хотел. Но летом в Минске я видел Кантиримэн S на колесах R16, стоящий на улице. Наверно все-таки не цепляет? Правда с хозяином пообщаться не довелось.

У меня штатные сдохли за пол года...

Подскажите плиз, какие передние дворники неоригинал подходят на Кантрик? По опыту эксплуатации других машин мне нравятся каркасные Chempion.