Solovka

Я могу предложить: - общественный транспорт, вместо маршруток. - организация велосипедных дорожек - Парковок для велосипедов и скутеров - организация бОльшего количества перехватывающих парковок - обязать застройщиков создавать подземные паркинги во время строительства - 30% Торгового/бизнес центра должна занимать подземная/надземная парковка БЕСПЛАТНО для посетителей на 3 часа. - организация многоуровневых компактных парковок - тщательная регулировка светофоров - выставление полицейских-регулировщиков в местах скопления а/м - ликвидирование последствий ДТП полицейскими в течении 5-15 минут, а не 2х-3х часов - грамотное планирование ремонта автодорог, вместо закрытие нескольких параллельных улиц - переход на правильно спланированное одностороннее движение Продолжать можно бесконечно долго этот список недоработок лиц, которые должны этим заниматься. Это к сожалению не моя работа, а их! И этим господам лично я и вы платим деньги в виде транспортного налога, в виде акциза на бензин. Платим для того, что бы они работали и думали как бороться с пробками, а не как собрать ещё с нас денег! Если не хотят пробок, зачем тогда позволяют строить заводы по сборке а/м и дают им на это льготы? Зачем тогда помогают в программах автокредитования? Пусть за нашу парковку и платит автозавод или банк, которые уже заработали на нас деньги! Пусть инженеры думают о решении проблемы, которым мы за это платим деньги! Это я ещё не спрашиваю какого фикуса ЗСД, построенный за наш с вами счёт, мы же должны ещё и дополнительно оплачивать?!

С сегодняшнего дня парковка на обочинах в центре Санкт-Петербурга официально стала платной - 14 июля вступил в силу подписанный губернатором соответствующий закон. Как и кто будет взимать с водителей плату, пока не ясно, как и то, сколько это будет стоить. Четвертого июля 2011 года Валентина Матвиенко подписала закон, утвержденный Законодательным собранием Петербурга, о разграничении полномочий между законодательной и исполнительной властью в области использования автомобильных дорог, пишет "Фонтанка.Ру". Данный нормативный акт позволяет Смольному принимать решения о создании на улицах города платных парковок. Законопроект был внесен в ЗакС. Однако введение платных парковок по краям проезжих частей будет не повсеместным, а коснется преимущественно центра Петербурга. Таким методом власти культурной столицы планируют бороться с пробками на основных автомагистралях. Чиновники хотят заставить автомобилистов экономить и пользоваться общественным транспортом. Над технической стороной процесса в настоящее время трудится комитет по транспортно-транзитной политике, отмечает "ГАZЕТА.СПб". Как ожидается, механизм будет проработан до конца года. Тогда платные парковки на крайних правых полосах в центре могут стать объективной реальностью. Сейчас в Петербурге действует девять перехватывающих парковок у периферийных станций метрополитена. А в июле должна открыться десятая рядом со станцией "Купчино". Между тем власти обещают в 2012 году удвоить количество перехватывающих стоянок, на которых водители смогут бесплатно оставить свое авто и продолжить путешествие в центр города на общественном транспорте. Стихийные парковки автомобилей вдоль проезжей части - одна из главных причин возникновения пробок в крупных городах России. Решить эту проблему, по мнению чиновников, поможет повышение суммы штрафов за нарушение правил парковки, пишет Avtowin.ru. Оно вступит в силу в Москве и в Петербурге с 1 июня 2012 года. Источник: http://www.pravda.ru/news/society/14-07-2011/1083841-parkovka-0/ Мне кажется правительство страны нас ведёт к тому, что бы отказались от личного транспорта и не создавали им помех при передвижении, мигалки мы у них отобрали, а они нам на бензин по 30 рублей, на нам парковку платную, что ещё нам ждать? Интересно а они не забыли что в городе нет общественного транспорта, предложив нам на него пересесть? Я лично не готов передать свою жизнь и здоровье человеку с гор за рулём китайского автобуса! Интересно, удобно ли будет жителям центра ходить от машины в спальном районе пешком до дома? Или плюс к квартплате 5-8 тысяч за машиноместо? Что будем делать?

Классный стих! Коротко, просто, но со вкусом чёрт возьми! Приветствую в клубе!

Да, к вечеру и правда пробок почему-то не было, но я случайно после работы напился ,потому не смог приехать)))

Как зовут дичь? А то, если подбежать к Минику джинсовому и кричать: Панизосия это ты?! То за такие слова, если это не ты окажешься, можно и по лицу получить))) А вообще приветствую в клубе и раз 25го не получится приехать, то ждём на ближайшие мини проезды!

Сегодня и до понедельника бесполезно подбирать быстрый маршрут! В спальниках пробка из-за выездов за город, в центре из-за форума! Так что традиционный проезд до Карла и всё в порядке!

Вот команда "6" и сформировалась, стоило денёчек пропустить на форуме... А команда зрителей до скольки человек вмещает? Я готов и в зрители, к тому же девушек там больше... да ещё каких))))))))

Огласите весь список носителей флаеров! Желательно с районами проживания. На север города совсем не в моготу добираться!

Мысль интересная! Поддерживаю! Но вот организацию игры оставлю на твоей совести! Надеюсь, скоро поиграем

И что вы так к ТТ прицепились... похожа.... разве что размером. Но если вот размер не брать, по мне так это BMW X6 ни дать ни взять, просто в миниатюре... Да в принципе развитие Мини идёт не плохо, далеко не каждый маркетолог способен сотворить из машины для нищебродов Лакшери автомобильчик со своим стилем и прочее. Единственное конечно не стоило этот кузов делать купе, на мой взгляд это чёткий родстер с жесткой крышей, который должен идти в противовес СЛК и Z4, но никак не ТТ. Думается мне что цена на него должна быть блокирующе высокой, что бы не покупали все кому не лень, по этому компромиссов быть тоже не должно! Расширение модельного ряда связываю с тем, что Мини выделяют не в модель БМВ, а всё же в отделюную марку у которой должны быть различные кузова. Хотя плохо, что марка попсеет... Ну не должна она быть народной, как ФольксВагИн!!!!!

Не ясно, то ли это из-за пятницы так было и из-за того, что ряд улиц перекрыт, то ли Невский надо исключать из маршрута вовсе! Стояли везде, где непоподя! Мне очень понравилась заключительная часть маршрута, когда из 5 машин осталось 3 мы вжарили от души по ВО, там было свободно и хотелось уже скорости! Не знаю кому как, а мне всё очень понравилось! Выявил закономерность, обратно-пропорциональную так сказать: Чем больше машин - тем короче маршрут (20-30 машин всегда ехали от стоянки до Карла). И наоборот: меньше машин - длиннее маршрут)))))

После пробега всё возможно! Мангал и уголь со стульями в багажнике!

После пробега всё возможно! Мангал и уголь со стульями в багажнике!

Можно записку написать и на дерево приклеить)))))))))))))))

Надо подумать как выцепить тех, кто не прочтёт о смене места и поедет туда!!

Спасибо ребятам, которые устроили разведку боем и оперативно сообщили!!!!!!!! НОВОЕ МЕСТО СБОРА НА ЗАВЕТНОЙ ПАРКОВКЕ "КАРЛА ФРИДРИХА" http://maps.yandex.ru/?um=JP3m9hcYkBo6r0pNJDiFi5-MEjw5kk_j&l=sat В САМ ФРИДРИХ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕ ИДЁМ!!!

Едем! Разумеется едем! Судя по всему маршрут утверждён за отсутствием возражений) Я могу опоздать минут на 15 (прибуду около 22-15) Ежели что звините 983пять901

едь к Дашке, я вас захвачу, есть два вакантных места на заднем диване.... романтикааааа.... Возле ОД тебя и положим спать, что б не далеко ехать, ну его Пушкин)

Дашка! Ты на Песталя вроде? В центре могу и подхватить!

Очень странно! Я был с 21-02 до 21-30 как штык в левой части парковки!

Про концовку подумайте тоже, боюсь, что не всем подойдёт! Скажем так, тем кому не удобно отпишитесь!!!!!!! Будем виртуозничать!

Вариант маршрута: http://maps.yandex.ru/?um=ikZ8fPe8Nt_N2ZmLkXBKtM_SNwfkxLU2&l=map Там повнимательнее, есть развилка на 2 маршрутика! Всё подписано! Старт исключительно не позднее 23-00!!!!!!! Не забываем, мы в Петербурге и мосты никто не отменял! С местом окончания маршрута могу быть не прав. В голове вертятся вырианты: -Вернуться к старту -За Прибалтийской -На парковке у Цирка на Фонтанке (либо Михайловского замка) -За "Биржей"

Место само собой всё тоже! Северная дорога Крестовского! Маршрут НЕ ДО КАРЛА ФРИДРИХА!!!!!! Ща нарисую! Единственное - что мы будем делать в конце маршрута?! Пить, кушать или по домам?!

Да, сейчас такое время - все болееють.... Скорейшего выздоровления подруге и тебе не болеть! Да и вообще всем не болеть! И пусть мой кашель пройдёт, достал уже))) Думаю за это надо покататься! Берём флаги, гербы, гимны, прочую атрибутику, одеваемся по параду и встречаемся часиков в 10 вечера в заданном месте выжидаем ровно до 11 и двигаемся парадным строем по Петербургу и дарим Россиянам праздничное настроение, а себе заряд бодрости и веселья! PS маршрут составлю на работе и выложу для критики и обсуждений!

У меня получается так, что своё мастерство вождения повышаю всякий раз когда просплю на работу..... Вот сегодня меня разбудил управляющий, напомнить, что у нас лекция... он был уже в пути... В офисе долго рассказывал своё удивление о моём вождении, увиденном в тот момент, как я его обогнал, велел быть аккуратнее!