suspam

Понял, ну на самом деле не очень много драйва и восторга, когда ты сел, а он не завелся, или когда из 12, 7 месяцев в сервисе(и такое рассказывали, правда не про миник) - так что для меня комфорт и безгемморойность - это в первую очередь надежность машинки, а то что она шумнее и багажник больше - не принципиально наверно.

Хех, куда столько в потоке, в пробке? Ну если сравнивать клиринс, размер багажника, размер салон и т.п. - разве не комфортнее?

2 bocha: да тут дело не в индивидуальности, а в банальном комфорте - сел и комфортно поехал, кстати что такое R53? 2 vantozzz: спасибо, в общем - то понял, что миник как правило выбирают как раз сердцем, нежели мозгом - ок, надо сесть к кому-нибудь прокатиться, чтоб понять, сердце екнет или нет Зачем еще 100 вкладывать? Так не ездит, или ездит, но не так радостно?

Привет клубу! Собственно описание темы и есть основной вопрос, а именно проблема выбора. Ситуация примерно такая - есть ограниченный бюджет на покупку машины - 500 т.р. по большому счету нужна машина выходного дня - т.е. либо поездки по москве в выходной день(не думаю, что я решусь ездить в рабочие дни до центра и обратно, сейчас, на такси это занимает 1,5 - 3 часа, пробки!) и конечно недалекие поездки, скорее всего в ближайшее Подмосковье - машина исключительно на автомате(пробки!), позиция такая. Это будет первая собственная машина, до этого ездил в разных городах, но это были не мои машины - от легковых, заканчивая небольшими внедорожниками. После непродолжительного выбора остановился на 3 моделях, которые в принципе устраивают, за эти деньги в начале 2011 года можно взять: - Mini, 2003-2005 года, автомат 1,6, 60-120 т. км. - выбор продиктован сердцем - Mazda 3 2007 - 2008, автомат 1,6, 40-120 т. км. - выбор продиктован логикой - Opel Astra GTC 2007 - 2008, автомат 1,8, 40-120 т. км. - выбор продиктован логикой(+ у друга такая, по-моему ни разу не ломалась) Если основываться на здравой логике - то нужно брать новую и не париться, но мы не люди, поэтому в списке - не новые машины, а те которые нравятся, более того, затесался миник, который просто на столько классный, что в общем - то может при выборе составить конкуренцию объективно более "правильным" машинам - в смысле новее, практичнее и т.п. На 3 форумах читал отзывы владельцев всех этих машин, у друзей есть и мазда и опель - так что ездил на них(на мини нет) - спрашивал, каждый останавливается именно на своей машене(что собственно логично). В общем помощь нужна, в выборе, на что ориентироваться. критерии такие: - Не ломучасть (не новой, а именно с учетом б\у) - Беспроблемность обслуживания (сервисы, запчасти и т.п.) - Цена обслуживания (сколько и на что в год нужно тратить на машину) - Удобство машины (хочется субъективной оценки) Вообще, если честно, то срок и пробег - понятие субъективное, и за 2-3 года при 50 т.км. можно машину так ушатать, что ее только в гараже потом держать + зависит от качества конкретной модели в данный период + хозяин. Все это учесть не удастся, но основные плюсы и минусы понимать все же очень охота. Так что надеюсь на вашу субъективность при оценки той или иной машины