Maxi_Family

Перед бмч думаю не до того...

Не понял вопроса

Вторник - норма. Толик, когда ты планируешь определиться?

Жень. Решение принято. Не будем мы стоять. А если и буем - значит судьба такая. Не вноси кипиш )) ВНИМАНИЕ! Как я понимаю, клубный диапазон - LPD 16.16. Мой друг, сказал, что этот диапозон запрещен во многих странах. Я погуглил. Он оказался прав. В России для безлицензионного пользования открыты частоты 433 – 434 мГц (диапазон LPD – 69 каналов) и частоты 446 мГц (диапазон PMR – 8 каналов), во всех европейских странах разрешён диапазон PMR, а в Бельгии, Дании, Финляндии, Ирландии, Люксембурге, Португалии, Великобритании, Испании, Литве, Латвии, Эстонии, Хорватии, Турции диапазон LPD запрещён.

Они просили именно машины и номера. Но на сколько я понимаю до середины следующей недели терпит. Ты определишься?

Не знаю. А кто у нас уже изменится то? Те, кто отель забронировали писали номер машины. Так что поздно. В список только те, кто забранировался. п.с. диапазон LPD или PMR у раций???

Срочно! Пожалуйста, напишите кто-нибудь на официальном бланке клуба письмо. Просим обеспечить групповое прохождение автомобилей бла бла бла. В российскую таможню. Нужно указать даты, машину, номер и всех кто в машине едет с номером паспорта. Кто возьмет на себя труд? Мой товарищ вроде договорился о групповой таможне.

О чем и писал

Не солдат, погоди. Предлагаю все же обсудить всё во вторник. :smiley_25:

Как и обещал, я поговорил с мужем нашей директрисы. Он мотается в Эстонию очень часто. На неделе по нескольку раз. Когда я ему сказал, что мы собрались на пароме, он посмотрел на меня глазами круглыми от изумления и только из-за воспитания не сказал ничего грубого. Итак, информация следующая. ПУТЬ ТУДА через Нарву: 1. Если выезжать из Питера в 4-5, на границе мы будем в 6-7 ура. Если проходить границу в это время (день недели не важен), мы должны пройти её очень быстро с вероятностью в 90%. Сам он, всегда выезжает около 7 утра, границу проходит в 10, проблемы бывают, но исчисляются они максимум 2-мя часами. 2. В самое ближайшее время он обещал по своим каналам узнать можно ли на официальном бланке (таковой есть?) нашего клуба отправить нужным людям просьбу подсобить с прохождением границы колонны машин. Это может не то чтобы ускорить процесс, но во всяком случае мы увеличим вероятный процент успешного прохождения границы. 3. Дорога. Как он сказал, она сейчас в довольно приличном состоянии. Исключение составляет небольшой участок в районе Ивангорода и Кингисеппа. Ни в коем случае нельзя ехать по окружной вокруг Кингисеппа. Там оставим пол машины. Ехать нужно сквозь город. Последняя приличная заправка - Несте в Ивангороде. Прямо в центра. Слева при движении в Эстонию. 4. Дорога по Эстонии. Он назвал её "диагональ до Риги". По опыту этого человека (а он как вы понимаете живя в Эстонии знает о чем говорит), так вот по его опыту, эта "диагональ" - самая быстрая и самая экономичная по расходу, если ехать в Ригу. ПУТЬ ОБРАТНО через Нарву: 1. Самая главная сложность: 1-го августа вступает в силу новое постановление, которое среди прочего, внимание: объединяет очереди.. Т.е. теперь бензовозы эстонские будут стоять вместе с русскими туристами. Это может привести к реальному хаосу, и как оно будет работать на деле, пока что никто не знает. Но! Уже работает сайт, на котором можно заказать прохождение границы, заплатив 1 евро во время предзаказа и еще 2 во время прохождения. Сейчас, как вы знаете, работает система бронирования по телефону. ВНИМАНИЕ: Система начинает свою работу в 00:00 1 августа 2011. На сколько я понимаю, бОльшая часть, назад возвращается вечером 31-го июля. Так что предзаказ вам в помощь. Это гарантированный безпроблемный проход границы. +/- 1-2 часа. Т.к. на деле, эстонцы не всегда придерживаются заранее установленного графика, а русские впускают в страну не так легко, как выпускают. 2. Для тех, кто задержится до августа. - он сказал примерно следующее: "в Эстонии, я смогу вытащить вас из любого говна". Конец цитаты. Т.е. у нас два пути. Либо бронируем место через сайт (который работает пока что плохо). Но тут минус в том, что пока что непонятно как будет работать система на деле. Вариант второй (предложенный этим гражданином Эстонии): когда мы определяемся с датой - мы просто даем знать (звонком гражданину) и он все устраивает. Мы прямо на границе платим 3 евро и едем по указанному нами в момент звонка времени. В целом - процесс прохождения границы всегда опасен дополнительными потерями во времени. Причем любой границы. Недавно финскую границу было не пройти утром четверга, т.к. там сейчас распродажи. Попадос может ждать нас где угодно, поэтому лично я пожалуй проголосую за вариант, где у нас вероятна хоть какая-то поддержка. Человек с которым я разговаривал - знает достаточное количество нужных людей и обладает определенным весом, дабы действительно помочь нам в случае форс-мажора. П.с. жопа на границе будет в пятницу начиная примерно с 14-ти часов дня. На счет дороги обратно - вечер воскресенья - это конечно не лучшее время для прохождения границы в сторону России. Стрельбу окончил. Ефрейтор Др.

+1

Я считаю большой глупостью проходить границу не с финкой. Прилипнуть можно на мноооого часов. Оно нам надо? Почему все говорят только о качестве дорог? Почему все забывают об этом?

Прости меня грешного. Я сам в это свято верил

Да. На х-трейле тоже веерные ставил и тоже обратил внимание на то, что веер слабее чем на штатных заводских. Но тем не менее, устраивает значительно сильнее чем обычные писалки.

Да брось. Что там укладывать) Уложим и закатаем Нам еще тебя бросить надо успеть Не забывай

В субботу и посчитаем. +1 к парому, ибо стоять в пробке на границе - нах. Лучше лишние 60е заплатить, и не превращать отпуск в ад.

Жанетка у нас отвечает за гостиницу. МОжет быть ей сказать хотя бы примерное количество бронирущих??? А то как она разберется то.

Кстати, вопрос в догонку. На миника есть "писалки" веерного типа?

Рулит. Но Геморрррройно.

Нет. Доказано на опыте. Пластик фар не блекнет, водители не страдают. Более того скажу, этот омыватель, в условиях наших грязевых ванн, даже хуже делает, вымывая частички, через которые могут как раз проходить непонятно-отраженные лучи. +1 к посту выше. У нас грязь просто ухудшает прозрачность. Слоями. Вопрос решается просто промыванием фар. Из бутылочки. На всех своих машинах выключаю эту опцию. Ибо правда, на свежепомытой машине, это выглядит ужасающе.

Ну как полу-мера - да. Но все-же удобнее как мне кажется - просто вынуть реле. Надеюсь тут кто-нить в курсе где он расположен

Апну тему, ибо надоел мне этот "омыватель", который только говнит весь передок чистой машины. Вынимать предохранители не очень хорошо, ибо почти наверняка, они отвечают не только за омыватель фар. Посему вопрос: кто знает, где находится реле омывателя фар? Речь о 56-м.

Хз на счет палатки. Я бы все же отель выбрал. Бросим!!!! Как пить дать - бросим

Мы едем 199%. Визы готовы. Через что ехать туда - без разницы. Готовы ехать через Псков, через Эстонию, через Финляндию. В принципе, можем поехать через Киев и Польшу Предварительно: Выезд из СПб - утро пятницы. До вечера воскресенья мы в Риге. Предложение по дальнейшей прогулке выглядит так: План №1: В воскресенье вечером рвануть из Риги в Вильнюс (260 км прим). Ночёвка. День-два там, вечером (понедельник) отправление в Калининград (прим 310 км). День там, вечером отправление на балтийский курортный берег (Клайпеда-Лиепая-Вентспилс-Юрмала и иже с ними). Выбираем любой город, останавливаемся в нем на 2-3 дня. Затем переезд в Таллин, там 1-2 дня. Затем домой через финку или нет. План №2: Выезд из Риги в воскресенье вечером, и далее.... Вильнюс (1 д.)-Курорт (2 д.)-Таллин (1 д.) План №3: Выезд из Риги в воскресенье вечером, и далее.... Курорт (та же Юрмала) (2-3 д.) - Таллин (1 д.) По идее, мы голосуем за средний вариант. Без особого разгула, но посмотреть побольше. Калининград - это лишние границы, что не радует. Готовы обсуждать планы, дабы кататься не в гордом одиночестве. Юрик, едь может на нью? Поехали колонной. Машин будет мало. Нефиг!! Так веселее будет.

Ев, ты свистни нам когда-чего-куда