alexandr1979

Members
  • Публикаций

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные alexandr1979

  1. Господа, речь идет о решетке которая отмечена на схеме-картинке пунктом 2 и 4.... правда под №3 не совсем понял что это..

    Если я вас правильно понял то бампер в итоге снимать не нужно. Достаточно оторвать приклеенную на 2х сторонний скотч хромированную полосу и отщелкнуть нижнюю хромучую планку ?

    Вот что пока у меня вышло.... а в итоге должно получиться как на второй фотке

    post-10032-0-66958700-1395238258_thumb.j

    post-10032-0-10681100-1395238268_thumb.j

  2. Решетка в ьампепе вроде намертво присобачена

    В купере R53 Две решетки в бампере, одна хромированная расположена выше а вторая черная расположена ниже в бампере.

    Вопрос я задал о той что хромированная и расположена выше.

    На прикрепленном фото эта решетка расположенна вверху.

    Отщелкивается с обратной стороны!!!

    Нужно снимать бампер?

    Без снятия бампера ни как?

    post-10032-0-93358700-1395056406_thumb.j

  3. Всем привет!

    Столкнулся с проблемой снятия штатной хромированной решетки в бампере, не хочет сниматься и все тут, а сломать боязно и не хочется.

    Подскажите кто снимал, чего зачем и куда сувать и крутить?

    Заранее благодарствую.

  4. Потому что из СДК не позвонили с предложением по ремонту и с озвучкой примерной стоимости работ.

    После диагностики они сказали что свяжутся с конторой которая ремонтирует генераторы но увы...

  5. Всем привет!

    Посетил клубный сервис мини, починили генератор, и еще за одно почистили радиаторы и поменяли прокладочку на маслянном щупе и датчике коленвала.

    За все про все 13 400..... радость была не долгой через 1,5 дня все заглючило как раньше.

    Ответ сервиса мы не искали причину а выполняли работу озвученную клиентом. Диагностику делал в СДК а ремонтировался в клубном сервисе....

    Позвонил в СДК рассказал о том что дело не в генераторе и меня пригласили на повторную -бесплатную диагностику электрики.....

    Вот так фактически весь июнь на автомате в аварийном режиме без кондея и печки ......

  6. Всем привет!

    Сегодня съездил на диагностику электрики в СДК.

    Вердикт неутешительный.

    Генератор выдает при включенном кондее фарах и подогревах сидений 11В и ниже.

    Говорят что нужно менять, за новый объявили 28тысяч....

    Где можно починить старый или купить востановленный?

    Хочется приехать в сервис что бы старый аккуратно сняли (для этого требуется с/у бампера и усилителя) и поставили новый.... с гарантией хотя бы на месяц? Есть какие нибудь варианты?

  7. Приехал сработы, миник доехал как надо, поставил на парковку, через часа три решмл съездить на мойку.

    Сел в машину повернул ключ зажигание в положение 1 и увидел ошибки:

    1. Давлене в шинах

    2.Уровень антифриза.

    Вышел проверил все шины в норме фриз в бачке.

    Завел.....

    Смотрю не горят дисплеи на тахометре и спидометре...

    Включил задний ход и автомат сильно дернул машину, включил драйв такая же песня.

    Включил фары и решил прокатиться..... приборы ожили и загорелась ошибка EP, по ходу движения отметил что не работает спидометр и тахометр... стрелки на 0, температура движка показывает 120 градусов..... через 100 метров спидометр и тахометр заработали но по ощущениям машина едет на 3 передаче.... температура на приборе пришла в норму.

    Поставил на парковку закрыл а тахометр и спидометр продолжают гореть.... открыл машину похлопал дверями багажником все погасло....

    Скинул клему с АКБ подождал 15 минут одел... все глюки сохранились.

    Записался на сервис и заказал новый аккум.

    Какие могут быть комменты?

  8. Практически, не вариант. Диски на дюйм шире, чем надо.

    Нафига такие вывертоны? Из-за рисунка лучей? Всего-то?

    Ширина диска, вылет... Аргумент в пользу МИНИ какой - управляемость. МИНИ чем за землю держится? Вот вы это "чем" уважайте, и будет вам водительское щастье.

    Золотые слова.... согласен на 100%

    Но для меня мини это не только спорткар, а еще и объект который должен радовать глаза.

  9. После долгих выборов дисков мой выбор остановился на прОдукции фирмы DOTZ

    Собственно вопросы.... подойдет ли мне такая ширина и вылет....

    R17 4*100 ширина 8 вылет 35 ...

    и еще диск полированный... не будет ли ржы после зимы?

    В выходные обещали подвезти на примерку... вот сижу и думаю.... :bicycle:

    post-10032-0-27957500-1318524027_thumb.j

    post-10032-0-23707500-1318524037_thumb.j

  10. Решил проверить уровень масла (после пежо rc с двиглом от купера S с турбой это стало ритуалом)

    обнаружил подтек масла на правом лонжероне (если сидеть в машине за рулем). Человек шарящий в ремонте сказал что это гидроопора.... народ подскажите у меня купер S 2006гв r53, подойтет ли такая не оригинальная

    http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=2D506A15&flag=385880188

    И можно ли ее поменять самому, это не сложно?

  11. Народ я поменял безиновый фильтр но проблема не решилась.... куда еще смотреть?

    Повторюсь, долго заводится. Причем если прокатиться на машине разогреть ее как следует, а затем дать постоять минут 10 заводится будет долго.

    Провалов в работе нет едет как надо.

    Свечи новые.

  12. Народ, подскажите начинающему миниводу, что за кнопка с пиктограммой телефонной трубки на руле?

    Как нибудь можно подключить телефон?

    И как пользоваться кнопкой на центральной панели спидометр со стрелкой, как активировать круиз?

    На руле я активировал круиз а вот с кнопочки на панели не получается....