DimON

Admin
  • Публикаций

    9 062
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    42

Весь контент DimON

  1. MINI & BMW are celebrating two victories in reliability. Europe’s largest automotive club has named the MINI, the X3 (made in the same factory the Countryman it about to be produced in) and the X5 as the most reliable in class. Official Release: With two class victories and top marks for a host of [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  2. MINI USA sales were up across all three model line around 5% for the month of April. With new dealers coming online and new products being launch soon (refresh in September and Countryman early next year) the future is looking up for MINI’s largest market.Official Release: While the premium small car segment is lagging other [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  3. During my time at BMWNA/MINI USA headquarters last week I stumbled on one of the most photographed cars ever on MotoringFile (or at least one of them). The Countryman test mule that we saw running around Europe and the US was quietly tucked away in the farthest corner of the farthest lot.After some official approval [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  4. While battling for position a MINI Challenge race car (while contesting a race in the Australian series) was bumped and went airborne landing and then sliding on it’s roof. However things got ugly when it dug into the gravel trap and begin cartwheeling end over end into a spectator area. Shockingly only two spectators were [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  5. Here we go! Get out the calendars and mark the dates! The rally will begin in San Fransisco, Southern California, Chicago, New York and Atlanta and head to Denver. From the West, the rally heads south from San Fransisco to meet up with the Southern California Rally. From the east, all [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  6. Our friends at Bigblogg managed to be in the right place at the right time. They’ve had a peak under the hood of a Countryman with the much rumored (and definitely coming) BMW 2.0 diesel engine. While BMW has many flavors of 2.0L diesel we expect MINI to launch with the mill out of the [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  7. It’s a complex story but the long and short of it is that the local Ontario MINI Club has a spring a fall charity rally around a road called the “Rattler”. Apparently as is customary in the area, the club let the police know that there would be a large group of MINI’s driving the [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  8. If there are two things we can’t get enough of, it’s the Nurburgring and the JCW GP. Thanks to a tip from Florian, we have both in spades. Youtube (and we assume GP owner) frigo1966 has the best collection of GP vs ‘Ring footage we’ve ever seen. They’re all well worth a click.The first video [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  9. This week’s Ask MF comes from reader Bryan Hinkle and is related to MINI graphics. Bryan writes: I am wondering how the various decals are holding up on MINIs. The other day I saw a very faded Union Jack roof decal. I have gone back and forth about ordering bonnet stripes, and wonder how [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  10. We’ve noticed quite a few questions in our comments over the last few months from those trying to make sense of all the new models and refreshes coming from MINI. While we’ve spelled it out in various reports over the past few years we thought we’d re-post some of that here in quick-guide form for [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  11. Дорогие Пиплы, надеюсь, что вам понравилось мероприятие. Прежде чем я пропою все причитающиеся дифирамбы, я вынужден отослать всех к своему первому сообщению в теме, конкретно к той части, которая говорила об оплате. Мы сегодня подбили все расходы и приходы и получили попандос организаторов, конкретно свой, в размере 47000 рублей. Это связано с 3мя причинами - 1. Записалось экипажей больше, чем приехало на самом деле. 2. Во многих машинах, приехало людей меньше, чем записалось. 3. Не все сдали деньги из тех, кто был. Прежде чем я начну махать шашкой в соответствии с процедурой, указанной в первом сообщение темы, я даю всем "провинившимся" срок до пятницы, чтобы выйти со мной на контакт через личку с сообщением о том, как данное недразумение будет устранено в ближайшее время. Дальше будет происходить всё как и обещал. Должен только отметить, что может так получиться, что при блокировки IP адреса недобросовестного пользователя, под бан могут попасть и другие, невинные пиплы, часто бывает, что несколько человек сидит на одном видимом форуму, адресе. Поэтому, те кто хочет продинамить меня с деньгами, может повредить и другим, и второе, если кто то окажется в зоне поражения Зевсовых молний без должной на то причины, не обессудьте, пишите мне на мыло dimonсобакаMINIpeopleточкаru Теперь к приятному :-) Ещё раз спасибо всем, кто приехал!! Я обязан поблагодарить команду, которая занималась основной организацией - Igor и Comdir. ребята ездили на полигон 3 недели назад, провели разведку боем и провели титаническую работу по составлению програмы и улажианию всех неурядиц в этом процессе. Помимо этого, они собирали всех вас в кучки на экскурсии, блюли на трассах! Огромное им СПАСИБО, без них, пикника на Полигоне не получилось бы! Отдельное спасибо Котлете, ПОЛЧЕЛОВЕКУ, Багире и Копику, за помощь при закупках в МЕТРО. Столько тележек, я ещё ниразу оттуда не вывозил. Дополнительный респект Злобному Желтку за подогнанный автобус! Это было мега в жилу! Нечеловеческая благодарность объявляется команде MINIкейтерингComandos которая подготовила площадку перед приездом основной колонны. Эта малозаметная,со стороны, работа, существено улучшило всё мероприятие!! Эта же команда, усиленная многими доблесными бойцами, накормила всю толпу! Не хочу называть никого по имени, потому как не всех помню, а некоторых даже не знаю лично, но обязан выделить Юса и Лену, спасибо вам огромное! Должен выделить несколько моментов: Покатушки, какие бы они не были бы, это ответственное испытание и вас6 как водителя, и вашей машины. Поэтому перед каждым подобным мероприятием, включая квесты, вам необходимо а) слушать и выполнять инструкции, данные вам оганизаторами, б) проверять техническое состояние вашего авто. Команда сотрудников полигона, которая курировала наши посиделки, высоко отметила нашу организованность и хорошее поведение, поэтому нас с нетерпение ждут в следующий раз, если вы конечно этого захотите. Ещё раз всем спасибо и до встречи на поездке в Тверь 22 мая.
  12. Я понимаю, что пробки и т.д. поэтому если кто сможет, приезжайте не в 19.30 а в 20.30
  13. The MINI E is really nothing more than a test bed for BMW. But it’s a rolling test bed that performs at a level above almost any electric car on the road. Yes it’s no Tesla. I can personally verify that the insanity of putting your foot down in the Tesla is nowhere to [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  14. Official Release: For the third year in a row, MINI is honored to be named as one of the Top 10 Green Cars for 2010 by Kelley Blue Book’s kbb.com. The MINI Cooper has been named to the list every year since its inception in 2008, a nod to the brand’s commitment to being environmentally [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  15. Guess which country has a MINI sales growth of 95% year over year? How about 150% growth just for Q1? Obviously it’s not any country in Europe or North America. The answer as you likely guessed is China. This week the automotive world is gathered in China for what is becoming one of the largest [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  16. Here it is, our first glimpse of MINI’s latest color; Spice Orange on a pre-production 2011 Cooper convertible. As we reported a few weeks back, the new color is darker (yet still metallic) and a bit more bold than the previous orange (known around MotoringFile HQ as “dreamsicle”). Based on our sources the orange will [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  17. В приложении бланк который должен заполнить каждый водитель на себя, своё авто и на пассажиров. Это нужно сделать ДО или ПО приезду на точку сбора. Всем разослал по мылу, но кто не получил, качайте тут. Заявление_УТС_2010.doc
  18. До закрытия записи осталось 12 часов. Я удалил из списка всех, кто едет без машины. Список состоит из водителей машин. Это нужно для проезда на территорию. Остальные пассажиры.
  19. Tomorrow I’ll be driving the MINI E for the first time. While Michael reviewed the car last year, tomorrow will mark the first time I’ve actually been behind the wheel. And while I can’t wait to experience the rolling test bed myself, I’d also like to hear from you. So do you have questions about [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше
  20. www.Мастер-вмятин.рф (вмятин net)- это ремонт вмятин без покраски, по технологии PDR с сохранением заводского лакокрасочного покрытия. www.Vmatina.ru www.vk.com/vmatina_spb Безпокрасочное удаление вмятин (PDR - Paintless Dent Repair) – это очень удобная технология, которая не требует перекрашивания детали, внешний вид которой испорчен обычной вмятиной. Рихтовка кузова займет не более одного часа, а зачастую удаление вмятин будет произведено всего за 15-20 минут! Ремонтируем вмятины от: -Града, падение веток, снега и других предметов; -Давление рук; -Забытый заправочный пистолет; -Удар дверью при неосторожном открывании двери соседнего автомобиля на парковке. Чем такой авторемонт отличается от стандартного ремонта кузова? - Не повреждая лакокрасочного покрытия, детали можно легко придать первоначальный вид; - Кузовной ремонт не требует применения абразивных материалов и шпатлевок; - Ремонт кузова не требует дополнительной разборки, чтобы снять детали с кузова автомобиля; - Рихтовка кузова занимает очень мало времени. - Сохранение заводского лакокрасочного покрытия. В каких ситуациях не стоит удалять вмятины? - Если повреждено лакокрасочное покрытие. - Если металл деформирован очень сильно, удаление вмятин не подойдет, ведь площадь металла увеличилась и после выравнивания вмятины лишний металл будет некуда девать. - Если исходное лакокрасочное покрытие низкого качества. - Если вашему автомобилю более 15 лет. - Если ваш автомобиль уже проходили кузовной ремонт, и он был сделан недостаточно качественно. Несколько примеров наших работ: Стоимость работ определяет мастер после осмотра повреждения. Сумма колеблется от 1000р. и больше в зависимости от сложности работы. Всем членам Mini club скидка 10% на выполненные работы. НАШ АДРЕС: Санкт-Петербург, ул.Химиков д.2 (автоцентр "Автопервый") работаем с 10 до 19, кроме Вс. звоните тел. (812) 954 43 23 (мы невсегда в боксах т.к работаем на выезде, по этому рекомендую предварительно позвонить)
  21. Напоминаю всем, что запись закроется через 36 часов!
  22. Мы тоже завтра подтянемся.
  23. В первом сообщении появилась новая информация о месте и времени встречи. Точка теперь одна, время сместилось на 45 минут. Имейте в виду, что выезд из москвы будет достаточно плотным, поэтому выезжайте как и планировали по предыдущему плану.
  24. One of our sources at the Oxford Plant just spotted a Spice Orange (MINI’s new orange we told you about for 2011) going down the production line. What does this mean? It looks likely that this is a pre-production version of the MINI Convertible D that we’ve heard rumors going back to 2008. But more [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше