ноябрь 2008,пробег 20т.км.,приближается первое ТО.Прочитав форум теперь понимаю всё ,что казалось ,теперь преобретает реальный ,системный характер!
И так ,что у меня:
-Свист на холостом ходу,возможно ремень,прочитал про ролик,а может оказаться помпа(при увелич. оборотов пропадал звук-надеюсь на лучшее)
-Мотор при холодном пуске действительно привлекает своим журчанием(это факт особенности мотора.из опыта моторчик сбрасывает за ночь масло,пока всасывает при пуске, жадно журчит компенсаторами,надеюсь не вкладышами...большая тема,могу трактаты писать,надеюсь на производителя,что он не ошибся в расчётах)
-Обороты двигателя иногда скачат на холодный пуск.(отвод картерных газов будем доказывать)
-Люфт рулевой рейки,сначало подумал что показалось-ан нет.теперь конкретно проверю(спасибо)
-Стекло двери было 4-5раз(предполагаю проблема в тумблере сверх короткое включение или плохой контакт в нём рождает сбой,глюк или откат)-конкретней жмите господа,а то дилер с ума сойдет
Теперь о не серьёзных косеках, которые дилер или поменяет или...
-Скрип,треск передней реш.радиатора(хром)С ней вы ни хрена ничего не сделаете хоть сто раз поменяйте,вся проблема в материале из которого она сделана:нагревается хрустит,остывает хрустит потрескивает ,как дрова в печи.благо радиатор рядом.
-С хромом по кругу,я имею ввиду молдинги так же есть начало ржи(потемнение)Россия мои дорогии-реагент всему голова!Какая машинка хоть раз в зиму прокатилась,тонкий хром алес капут! И немцы про свой прокол конечно знают!
-с хромом на ключе такая же фигня(ПЛАСТИК СЭЭЭЭЭРРР!) обижает в этой ситуации только то, что:-деньги серьёзные,НО ПЛАСТИК СЭЭЭРРРР!
При всём списке недостатков машинка индивидуальна ,хороша,влюбляешся и прощаешь ей отбитый зад,слабую звукоизоляцию(это можно легко поправить)